1 | Ventil vysokotlaké recirkulace výfukových plynů |
2 | Chladič vysokotlaké recirkulace výfukových plynů |
3 | Elektrický konektorový spoj |
4 | Držák |
S14.20-A024-76
Znázorněno u demontovaného motoru |
1 | Ventil vysokotlaké recirkulace výfukových plynů |
5 | Šrouby |
6 | Vedení chladicí kapaliny |
7 | Šrouby |
8 | Vysokotlaké vedení recirkulace výfukových plynů |
9 | Snímač tlaku |
10 | Šrouby |
11 | Šroub |
12 | Šroub |
S14.20-A025-82
Znázorněno u demontovaného motoru |
1 | Ventil vysokotlaké recirkulace výfukových plynů |
2 | Chladič vysokotlaké recirkulace výfukových plynů |
11 | Šroub |
13 | Šrouby |
S14.20-A026-76
Varování | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. | |
Varování | Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů. | Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem | ||
| Demontovat | ||
1 | Vypnout zapalování a uložit klíček s dálkovým ovládáním mimo dosah vysílače (nejméně 2 m). | ||
2 | Demontovat oxidační katalyzátor vznětového motoru. | ||
3 | Vypustit chladicí kapalinu. | ||
4 | Vyšroubovat šrouby z držáku (4) a posunout držák (4) s připojenými vedeními stranou. | ||
5 | Odblokovat a odpojit elektrický konektorový spoj (3). | ||
6 | Vyšroubovat šrouby (5) vedení chladicí kapaliny (6) z ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1). | ||
7 | Vyšroubovat šrouby (7) vedení vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (8) z ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1). | ||
8 | Uvolnit vodicí kanál, odložit nahoru a zajistit kabelovou příchytkou. | ||
Sada uzavíracích zátek | |||
9 | Vyšroubovat šrouby (13) . | ||
10 | Vyšroubovat šrouby (11, 12). | ||
11 | Uvolnit ventil vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1) z chladiče vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (2) a demontovat. | ||
12 | Vyšroubovat šrouby (10) a demontovat snímač tlaku (9) s tělesem z ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1). | Při výměně ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1). | |
13 | Demontovat těsnění z tělesa snímače tlaku (9). | Při výměně ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1). | |
14 | Demontovat těsnění mezi ventilem vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1) a chladičem vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (2). | ||
15 | Demontovat těsnění z vedení chladicí kapaliny (6). | ||
16 | Demontovat těsnění z vedení vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (8). | ||
| Očistit | ||
17 | Očistit rozpojovací místa vedení chladicí kapaliny (6). | ||
18 | Očistit rozpojovací místa vedení vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (8). | ||
19 | Očistit rozpojovací místa tělesa snímače tlaku (9). | Při výměně ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1). | |
20 | Zakrýt všechna rozpojovací místa vhodnými ochrannými kryty. | Sada ochranných krytů | |
Sada ochranných krytů | |||
| Montáž | ||
21 | Demontovat všechny namontované ochranné kryty. | ||
22 | Namontovat nové těsnění u vedení vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (8). | ||
23 | Namontovat nové těsnění u vedení chladicí kapaliny (6). | ||
24 | Namontovat nové těsnění mezi ventilem vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1) a chladičem vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (2). | ||
25 | Namontovat nové těsnění u tělesa snímače tlaku (9). | Po výměně ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1). | |
26 | Napolohovat snímač tlaku (9) s tělesem u ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1) a utáhnout pomocí nových šroubů (10). | Po výměně ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1). | |
Šroub tělesa snímače tlaku u ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů | |||
27 | Napolohovat ventil vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1) a utáhnout pomocí nových šroubů (11). | Šroub chladiče vysokotlaké recirkulace výfukových plynů u oka pro zavěšení/klikové skříně | |
28 | Zašroubovat nový šroub (12). | Šroub ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů u chladiče vysokotlaké recirkulace výfukových plynů | |
29 | Utáhnout chladič vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (2) pomocí nových šroubů (13) u ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1). | Šroub ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů u chladiče vysokotlaké recirkulace výfukových plynů | |
30 | Upevnit vodicí kanál. | ||
Použít nové šrouby. | |||
Šroub držáku elektrických vedení u ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů/chladiče vysokotlaké recirkulace výfukových plynů | |||
31 | Utáhnout vedení vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (8) pomocí nových šroubů (7) u ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1). | Šroub vedení vysokotlaké recirkulace výfukových plynů u ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů | |
32 | Utáhnout vedení chladicí kapaliny (6) pomocí nových šroubů (5) u ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1). | Šroub vedení chladicí kapaliny u ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů | |
33 | Zapojit elektrický konektorový spoj (3). | ||
34 | Napolohovat držák (4) a utáhnout pomocí šroubů. | ||
35 | Doplnit chladicí kapalinu. | ||
36 | Namontovat oxidační katalyzátor vznětového motoru. | ||
37 | Načíst skutečnou hodnotu teploty výfukových plynů před oxidačním katalyzátorem vznětového motoru v řídicí jednotce. | ||
| |||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
38 | Provést zkušební běh motoru až do dosažení aktivace recirkulace výfukových plynů. | Recirkulace výfukových plynů je aktivní od minimální teploty výfukových plynů 155 °C před oxidačním katalyzátorem vznětového motoru a v rozsahu volnoběhu až do středního částečného zatížení. | |
39 | Načíst a vymazat chybovou paměť. | ||
|
001 589 03 91 00
Sada ochranných krytů
001 589 00 91 00
Sada ochranných krytů
129 589 00 91 00
Sada uzavíracích zátek
Odkazované dokumenty
- ad0000s200004e
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- ar1518s000401ea Kabelový kanál uvolnit, připevnit
- ar2000s1142e Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- ar4920s0104ea Demontáž, montáž oxidačního katalyzátoru vznětového motoru
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny
- as4900z000101a Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otr