Demontáž, montáž vačkových hřídelů

AR05.20-P-6992CD

Demontáž, montáž vačkových hřídelů

04.09.2019

Motor

651 v typu 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

Odkazy na změny

26.08.2019

Připojení upozornění.

Pracovní krok 7

1

Šrouby

4

Víko ložiska vačkového hřídele

7

Vačkový hřídel výfukových ventilů

2

Rozvodová kola

5

Víko ložiska vačkového hřídele

8

Vrchol

3

Rozvodový řetěz

6

Vačkový hřídel sacích ventilů

9

Značka



Demontovat

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Demontovat víko hlavy válců.

AR01.20-P-5014CD

2.1

Protočit motor u klikového hřídele pomocí podpěry ve směru otáčení motoru a uvést píst 1. válce do horní úvrati (HÚ) (horní úvrať zapalování).

Motor 651 v typu 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221
kromě kódu B03 (Funkce ECO Start-Stop)


Neprotáčet motor u šroubů (1) rozvodových kol (2). Neprotáčet motor zpět.
V opačném případě může dojít k přeskočení rozvodového řetězu (3) a k poškození motoru.

 Značka 0° u řemenice/tlumiče kmitů musí lícovat se značkou u klikové skříně.
Vrchol (8) musí lícovat se značkou (9) na víku ložiska vačkového hřídele (4, resp. 5). Popř. protočit klikový hřídel ještě o jednu otáčku na 0°.

 Podpěra

*651589004000

2.2

Protočit motor u klikového hřídele pomocí vhodného nástroje ve směru otáčení motoru a uvést píst 1. válce do horní úvrati v zapalování.

Motor 651 v typu 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221
s kódem B03 (Funkce ECO Start-Stop)


Neprotáčet motor u šroubů (1) rozvodových kol (2). Neprotáčet motor zpět.
V opačném případě může dojít k přeskočení rozvodového řetězu (3) a k poškození motoru.

 Značka 0° u řemenice/tlumiče kmitů musí lícovat se značkou u klikové skříně.
Vrchol (8) musí lícovat se značkou (9) na víku ložiska vačkového hřídele (4, 5). Popř. protočit klikový hřídel ještě o jednu otáčku na 0°.

3

Demontovat napínač řetězu.

AR05.10-P-7800CD

4

Označit rozvodový řetěz (3) vůči rozvodovým kolům (2).

5

Postupně vyšroubovat šrouby vík ložisek vačkových hřídelů (4, 5) a sejmout víka ložisek vačkových hřídelů (4, 5).

AR05.20-P-6992-04CD

6

Vyvěsit vačkový hřídel sacích ventilů (6) a vačkový hřídel výfukových ventilů (7) z rozvodového řetězu (3) a vyjmout.

Všeobecné pokyny ke kontrole vačkových hřídelů a ložiskových čepů vačkových hřídelů

AH05.20-P-1000-09SZ


Zakrýt šachtu skříně rozvodu čistým hadříkem.
V opačném případě může dojít k poškozením motoru.

 Zajistit rozvodový řetěz (3) proti spadnutí.

7

Vyšroubovat šrouby (1) a sejmout rozvodová kola (2) z vačkového hřídele sacích ventilů (6), resp. vačkového hřídele výfukových ventilů (7).

Při výměně rozvodových kol (2).

 Dávat pozor na levotočivý závit!



Montáž

8

Nasunout rozvodová kola (2) u vačkového hřídele sacích ventilů (6) a vačkového hřídele výfukových ventilů (7) a manuálně utáhnout šrouby (1).

V případě výměny rozvodových kol (2) nebo vačkového hřídele sacích ventilů (6), resp. vačkového hřídele výfukových ventilů (7).

9

Zavěsit vačkový hřídel sacích ventilů (6) a vačkový hřídel výfukových ventilů (7) do rozvodového řetězu (3) uložit do ložiskových polovin hlavy válců.

 Sledovat označení na rozvodovém řetězu (3).
Naolejovat vahadla ventilů s kladičkou a ložiskové čepy vačkového hřídele.
Nasadit vačkový hřídel sacích ventilů (6) a vačkový hřídel výfukových ventilů (7) tak, aby se vrchol (8) shodoval se značkou (9).

10

Namontovat víka ložisek vačkových hřídelů (4, 5).

AR05.20-P-6992-04CD


Dbát na montáž bez pnutí.
V opačném případě dojde k poškozením vačkového hřídele sacích ventilů (6) a vačkového hřídele výfukových ventilů (7).

 Namontovat víka ložisek vačkových hřídelů (4, 5) v obráceném pořadí ve stejném místě. Postupně rovnoměrně utáhnout šrouby vík ložisek vždy po jedné otáčce. Vačkový hřídel sacích ventilů (6) a vačkový hřídel výfukových ventilů (7) jsou velmi citlivé na zlom.

 Šroub víka ložiska vačkového hřídele u hlavy válců

*BA05.20-P-1002-01N

11

Namontovat napínač řetězu.

AR05.10-P-7800CD

12

Utáhnout rozvodová kola (2).

V případě výměny rozvodových kol (2) nebo vačkového hřídele sacích ventilů (6), resp. vačkového hřídele výfukových ventilů (7).

 Šroub rozvodového kola u vačkového hřídele

*BA05.20-P-1001-01N

13

Zkontrolovat výchozí polohu vačkových hřídelů.

AR05.20-P-6010CD

Při nesprávné výchozí poloze vačkového hřídele sacích ventilů (6) a vačkového hřídele výfukových ventilů (7)



Nastavit vačkový hřídel sacích ventilů (6) a vačkový hřídel výfukových ventilů (7).

AR05.20-P-6020CD

14

Namontovat víko hlavy válců.

AR01.20-P-5014CD

15

Namontovat kryt víka hlavy válců.

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva

Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti.
Neprovádět žádné práce na systému pod tlakem.

AS07.16-Z-0001-01A

16

Zkontrolovat těsnost oleje a těsnost palivové soustavy při běžícím motoru.

17

Připojit diagnostický přístroj, načíst chybovou paměť a popř. vymazat.



AD00.00-P-2000-04A

 Uložené chyby, které vzniknou při montáži, kontrolních pracích, kvůli odpojeným vedením nebo při simulaci, musí být po ukončení prací zpracovány a vymazány z chybových pamětí.

 Vačková hřídel

Číslo

Název

Motor 651

BA05.20-P-1001-01N

Šroub rozvodového kola u vačkového hřídele

1. stupeň

Nm

55

2. stupeň

°

90

 Vačková hřídel

Číslo

Název

Motor 651

BA05.20-P-1002-01N

Šroub víka ložiska vačkového hřídele u hlavy válců

1. stupeň

Nm

5

2. stupeň

Nm

9