P05.20-2324-09
1 | 볼트 | 4 | 캠샤프트 베어링 캡 | 7 | 배기 캠샤프트 | ||
2 | 캠샤프트 스프로킷 | 5 | 캠샤프트 베어링 캡 | 8 | 팁 | ||
3 | 타이밍 체인 | 6 | 흡기 캠샤프트 | 9 | 표시 |
| 탈거 | ||
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
1 | 실린더 헤드 커버를 탈거하십시오. | ||
2.1 | 엔진을 카운터 홀더를 이용해 크랭크 샤프트에서 엔진 회전 방향으로 돌리고 제1 실린더의 피스톤을 상사점(TDC)(점화 상사점)에 놓으십시오. | 엔진 651 모델166, 172, 204, 207, 212, 218, 221 | |
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벨트 풀리/진동 댐퍼의 0° 표시가 크랭크 케이스의 표시와 일치해야 합니다. | |||
카운터 홀더 | |||
2.2 | 엔진을 적합한 공구를 사용하여 크랭크 샤프트에서 엔진 회전 방향으로 돌리고 제1 실린더의 피스톤을 점화 상사점에 놓으십시오. | 엔진 651 모델166, 172, 204, 207, 212, 218, 221 | |
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벨트 풀리/진동 댐퍼의 0° 표시가 크랭크 케이스의 표시와 일치해야 합니다. | |||
3 | 체인 텐셔너를 탈거하십시오. | ||
4 | 타이밍 체인(3)에 캠샤프트 스프로킷(2)에 대한 위치를 표시하십시오. | ||
5 | 캠샤프트 베어링 캡(4, 5)의 볼트를 단계적으로 돌려 빼고 캠샤프트 베어링 캡(4, 5)을 떼어내십시오. | ||
6 | 흡기 캠샤프트(6)와 배기 캠샤프트(7)를 타이밍 체인(3)에서 분리한 후 빼내십시오. | ||
캠샤프트 및 캠샤프트 베어링 포지션 점검 관련 일반 지침 | |||
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타이밍 체인(3)이 떨어지지 않도록 고정하십시오. | |||
7 | 볼트(1)를 풀어 빼고 캠샤프트 스프로킷(2)을 흡기 캠샤프트(6) 또는 배기 캠샤프트(7)에서 떼어내십시오. | 캠샤프트 스프로킷(2)을 교체하는 경우 | |
왼 나사산에 유의하십시오. | |||
| 장착 | ||
8 | 캠샤프트 스프로킷(2)을 흡기 캠샤프트(6)와 배기 캠샤프트(7) 위로 밀고 볼트(1)를 손으로 단단히 조이십시오. | 캠샤프트 스프로킷(2) 또는 흡기 캠샤프트(6) 및 배기 캠샤프트(7)를 교체한 경우 | |
9 | 흡기 캠샤프트(6)와 배기 캠샤프트(7)를 타이밍 체인(3)에 건 후 실린더 헤드의 베어링 하프섹션에 놓으십시오. | 타이밍 체인(3)의 표시에 유의하십시오. | |
10 | 캠샤프트 베어링 캡(4, 5)을 장착하십시오. | ||
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캠샤프트 베어링 캡(4, 5)을 탈거의 역순으로 동일한 위치에 장착하십시오. 베어링 캡 볼트를 순서대로 균일하게 모두 한 바퀴씩 조이십시오. 흡기 캠샤프트(6)와 배기 캠샤프트(7)는 파손되기 쉽습니다. | |||
실린더 헤드에 캠샤프트 베어링 캡을 연결하는 볼트 | |||
11 | 체인 텐셔너를 장착하십시오. | ||
12 | 캠샤프트 스프로킷(2)을 단단히 조이십시오. | 캠샤프트 스프로킷(2) 또는 흡기 캠샤프트(6) 및 배기 캠샤프트(7)를 교체한 경우 | |
캠샤프트에 캠샤프트 기어를 연결하는 볼트 | |||
13 | 캠 샤프트의 기본 위치를 점검하십시오. | ||
흡기 캠샤프트(6)와 배기 캠샤프트(7)의 기본 위치가 올바르지 않은 경우 | |||
↓ | |||
흡기 캠샤프트(6)와 배기 캠샤프트(7)를 조절하십시오. | |||
14 | 실린더 헤드 커버를 장착하십시오. | ||
15 | 실린더 헤드 커버의 트림을 장착하십시오. | ||
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
위험 | 연료 점화로 인한 폭발 위험 분출하는 연료 분사로 인해 입을 수 있는 피부와 안구의 상해 위험 | 점화 소스를 위험 영역에서 제거하십시오. | |
16 | 엔진이 구동 중인 상태에서 연료 장치의 기밀성 및 오일 기밀성을 점검하십시오. | ||
17 | 진단 장치를 연결하여 폴트 메모리를 판독하고 필요한 경우 삭제하십시오. | ||
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조립, 테스트 작업, 분리된 라인, 시뮬레이션으로 인해 저장된 오류를 작업 종료 후 폴트 메모리에서 처리 및 삭제하십시오. |
651 589 00 40 00
카운터 홀더
참조 문서
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Star Diagnosis 연결 후 폴트 메모리 판독
- ah0520p100009sz 캠샤프트 및 캠샤프트 베어링 포지션 점검 관련 일반 지침
- ar0120p5014cd 실린더 헤드 후드 탈, 장착
- ar0510p7800cd 체인 텐셔너 탈, 장착
- ar0520p6010cd 캠샤프트의 기본 위치 점검
- ar0520p6020cd 캠샤프트의 기본 위치 조정
- ar0520p699204cd 캠샤프트 베어링 캡 탈, 장착
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as0716z000101a 연료 점화로 인한 폭발 위험 분출하는 연료 분사로 인해 입을 수 있는 피부와 안구의 상해 위험