ar0500p2010cd

Kontrola hydraulických vyrovnávacích prvků vůle ventilů

Typ ar · téma 05.00 · verze 0106 · 2012-05-16

Platí pro: MOTOR 651 v TYPU 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 05 Rozvod motoru › 05.00 Všeobecné — Řada 166 · Řada 172 · Řada 204 · Řada 207 · Řada 212 · Řada 218 · Řada 221 · Řada 651

EinPAS 15 Motor › 15.17 Rozvod motoru › 15.17.30 Ventilový rozvod — Řada 166 · Řada 172 · Řada 204 · Řada 207 · Řada 212 · Řada 218 · Řada 221 · Řada 651

AR05.00-P-2010CD

Kontrola hydraulických vyrovnávacích prvků vůle ventilů

23.4.12

MOTOR 651 v TYPU 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

Kontrola hydraulických vyrovnávacích prvků vůle ventilů

P05.00-2063-11

2 Vyrovnávací prvek

3 Vačka

4 Vlečené vahadlo s kladičkou

5 Nástroj

Demontáž, montáž

1

Zkontrolovat hladinu motorového oleje, popř. vyrovnat

Hladina motorového oleje musí být mezi "Min" a "Max". V opačném případě může dojít k poškozením motoru.

Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

2

Nastartovat motor a uvést do provozní teploty.

Teplota chladicí kapaliny 60 až 80 °C

3

Demontovat víko hlavy válců

AR01.20-P-5014CD

Kontrola

4.1

Otočit motor na klikovém hřídeli s podpěrou ve směru otáček motoru, dokud nebude vačka (3) u kontrolovaného vyrovnávacího prvku (2) stát na svém základním okruhu

Kromě kódu (B03) funkce ECO start/stop

Motor se nesmí protočit zpět! Jinak by mohl přeskočit rozvodový řetěz a způsobit poškození motoru.

Podpěra

*651589004000

4.2

Otočit motor na klikovém hřídeli pomocí vhodného nářadí ve směru otáček motoru, dokud nebude vačka (3) u kontrolovaného vyrovnávacího prvku (2) stát na svém základním okruhu

S kódem (B03) funkce ECO start/stop

Motor se nesmí protočit zpět! Jinak by mohl přeskočit rozvodový řetěz a způsobit poškození motoru.

5

Manuálně stlačit vyrovnávací prvek (2) dolů přes vlečené vahadlo s kladičkou (4) pomocí vhodného nástroje (5)

Nepoužívat žádný ocelový nástroj. Stlačit vyrovnávací prvek (2) normální manuální silou.

Pokud klesá několik vyrovnávacích prvků (2), zkontrolovat olejové kanály a olejové přívodní otvory vyrovnávacích prvků (2) ohledně znečistění, popř. profouknout olejové kanály ve směru proudění oleje.

Pokud klesá vyrovnávací prvek (2) příliš silně v porovnání s ostatními vyrovnávacími prvky (2), vyměnit vyrovnávací prvek (2).

Viz:

Demontáž, montáž vyrovnávacího prvku (2)

AR05.00-P-2011CD

6

Montáž se provádí v obráceném pořadí

Kontrola hydraulických vyrovnávacích prvků vůle ventilů

Podpěra

651 589 00 40 00

Odkazované dokumenty