Demontáž, montáž motoru

AR01.10-W-2400E

Demontáž, montáž motoru

04.12.2019

Motor

457.9 v typu 374.6, 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4

Znázorněno u typu 944

1

Kabelový svazek motoru

4

Odvzdušňovací vedení

X2.2

Konektorový spoj spodního rámu kabiny řidiče

1.1

Elektrické vedení (červené)

5

Vedení nasávaného vzduchu kompresoru

X2.3

Konektorový spoj spodního rámu kabiny řidiče

2

Konektorová deska spodního rámu kabiny řidiče

6

Potrubí sání vzduchu

X29

Konektorový spoj převodovky

3

Hadice sání vzduchu

X2.1

Konektorový spoj spodního rámu kabiny řidiče

1

Kabelový svazek motoru

14

Spony trubek chladicí kapaliny retardéru (pouze u kódu BA1 (výkonově optimalizovaný retardér Voith) nebo u kódu BA9 (sekundární retardér Voith R 115))

20

Palivový filtr

8

Tlakovzdušné vedení kompresoru

15

Trubky chladicí kapaliny retardéru (pouze u kódu BA1 (výkonově optimalizovaný retardér Voith) nebo u kódu BA9 (sekundární retardér Voith R 115))

21

Hrdlo plnicí trubky

9

Tlakovzdušné vedení motorové brzdy

16

Držák (pouze u kódu BA1 (výkonově optimalizovaný retardér Voith) nebo u kódu BA9 (sekundární retardér Voith R 115))

22

Vícedrážkový klínový řemen (pouze u kódu H03 (klimatizace v přední části karoserie))

10

Řídicí tlakovzdušné vedení kompresoru

17

Ruční čerpadlo

23

Olejová hadice (pouze u kódu N55 (chlazení převodového oleje))

11

Tlakovzdušné vedení konstantního škrcení

18

Přívodní palivové vedení

24

Kompresor chladiva (pouze u kódu H03 (klimatizace v přední části karoserie))

12

Čerpadlo posilovače řízení

19

Zpětné palivové vedení

25

Plnicí trubka

13

Hadice chladicí kapaliny retardéru (pouze u kódu BA1 (výkonově optimalizovaný retardér Voith) nebo u kódu BA9 (sekundární retardér Voith R 115))

Znázorněno u vozidla s kódem GS1 („mechanické“ řazení převodů)

27

Spona

28

Přední tlumič výfuku

29

Upínací pás

30

Spona

31

Pružná výfuková trubka

32

Výfukové potrubí

33

Teleskopická tyč (pouze u kódu GS1 („mechanické“ řazení převodů))

34

Přepínací páka (pouze u kódu GS1 („mechanické“ řazení převodů))

35

Opěrná tyč volby řazení (pouze u kódu GS1 („mechanické“ řazení převodů))

50

Posilovač spojky

51

Elektrický konektorový spoj

52

Hydraulické vedení

53

Kroužek s vedením

54

Tlakovzdušné vedení

55

Dutý šroub

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.
Při manipulaci s palivem používat ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

 Výstraha

Nebezpečí poranění očí a pokožky stykem s motorovým olejem. Nebezpečí otravy při požití motorového oleje

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.
Nenalévat motorový olej do nádobek k pití.

AS18.00-Z-0001-01A

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

 Varování

Nebezpečí popálení a opaření při práci na potrubích AdBlue a s nimi spojených součástech.Nebezpečí poranění kůže a očí při zacházení s AdBlue. Nebezpečí otravy při požití AdBlue

Plnit AdBlue pouze do vhodných nádob. Teprve po poklesu tlaku zahájit práce na systému dodatečné úpravy výfukových plynů.

AS14.40-Z-0001-01A

 Varování

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje.
Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

 Varování

Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče

Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou.

AS60.80-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k samopojistným šroubům a maticím

AH00.00-N-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění ke chladicí kapalině

AH20.00-N-2080-01A

Upozornění na věcné škody

Pokyny ke sklápění kabiny řidiče

AH60.80-N-0003-01A

Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami

AH00.00-P-0015-01CW

Upozornění k použití, vlastnostem a manipulaci s AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

Upozornění k motorovému oleji

AH18.00-N-0101-01HA

 

Demontáž, montáž

1

Vypnout zapalování

2

Odpojit ukostřovací kabel akumulátoru

AR54.10-W-0003A

3

Otevřít víko pro údržbu

4

Demontovat ozdobný prvek

5

Sejmout kryt konektorové desky spodního rámu kabiny řidiče (2).

 Montáž: Zkontrolovat těsnění v krytu ohledně poškození.

Při poškozeném těsnění v krytu.



Vyměnit kryt.

6

Odpojit elektrické vedení (červené) (1.1) a konektorové spoje spodního rámu kabiny řidiče (X2.1, X2.2, X2.3) u konektorové desky spodního rámu kabiny řidiče (2)

7

Vycvaknout kabelový svazek motoru (1) a odložit dolů

8

Sklopit kabinu řidiče

9

Otevřít uzavírací víko u palivové nádrže

10

Demontovat kabelový svazek motoru (1) z držáku a rámu a uvázat u motoru

11

Demontovat vedení hydropneumatického řazení (HPS) z motoru

Pouze u vozidel s kódem GS3 („hydraulické“ řazení převodů)

AR26.60-W-7260-01A

12

Demontovat potrubí plnicího vzduchu od chladiče plnicího vzduchu k rozdělovači plnicího vzduchu

AR09.41-W-1311F

13

Demontovat teleskopickou tyč (33) u přepínací páky (34) a o opěrné tyče volby řazení (35), sesunout a přivázat u kabiny řidiče

Pouze u vozidel s kódem GS1 („mechanické“ řazení převodů)

 Kulová hlava teleskopické tyče řazení u zvratné páky

*BA26.60-N-1014-01KL

 Kulová hlava volicí tyče volby řazení

*BA26.60-N-1015-01KL

14

Odpojit hadicové a kabelové spoje systému dodatečné úpravy výfukových plynů

Pouze u vozidel s kódem MS4 (BlueTec 4 (Euro IV)) nebo s kódem MS5 (BlueTec 5)

AR14.40-W-2010-01C

 Svorka

*000589543700

15

Demontovat chladič

AR20.20-W-3865E

16

Odpojit odvzdušňovací vedení (4) u hadice sání vzduchu (3) a demontovat hadici sání vzduchu (3)

 Spona hadice nasávaného vzduchu u sacího potrubí

*BA09.00-N-1001-01B

 Spona hadice nasávaného vzduchu u výfukového turbodmychadla

*BA09.00-N-1002-01B

 Spona hadice nasávaného vzduchu u potrubí odvětrání motoru

*BA09.00-N-1003-01B

17

Demontovat vedení nasávaného vzduchu kompresoru (5) z potrubí sání vzduchu (6)

 Montáž: Zkontrolovat těsnicí kroužek vedení nasávaného vzduchu kompresoru (5) ohledně poškození.

Při poškozeném těsnicím kroužku u vedení nasávaného vzduchu kompresoru (5).



Vyměnit těsnicí kroužek u vedení nasávaného vzduchu kompresoru (5).

18

Odpojit konektorový spoj převodovky (X29) u držáku

19

Demontovat přední tlumič výfuku (28) z přírubového kolena a z držáku

 Šroub spony předřadného tlumiče u přírubového sběrače/brzdového modulu turbobrzdy

*BA49.10-N-1002-01K

 Šroub upínacího pásu předřadného tlumiče výfuku u držáku

*BA49.10-N-1006-01K

20

Demontovat výfukové potrubí (32) ze zadního oka pro zavěšení a z dodatečného tlumiče hluku a vyjmout přední tlumič výfuku (28) s výfukovým potrubím (32)

 Šroub spony u předřadného tlumiče, výfukového potrubí, dodatečného tlumiče hluku a pružné výfukové trubky

*BA49.10-N-1001-01K

 Šroub spony u držáku

*BA49.10-N-1005-01K

21

Odpojit řídicí tlakovzdušné vedení kompresoru (10), tlakovzdušné vedení konstantního škrcení (11) a tlakovzdušné vedení motorové brzdy (9) ve spojovacích místech

22

Demontovat tlakovzdušné vedení kompresoru (8) u kompresoru, u držáků a ve spojovacím místě v rámu a zkontrolovat ohledně karbonizace

 Přidržovat hrdlo u kompresoru.

Při zkarbonizovaném tlakovzdušném vedení kompresoru (8).



Vyměnit tlakovzdušné vedení kompresoru (8). Kromě toho zkontrolovat tlakovzdušná vedení mezi kompresorem, vysoušečem stlačeného vzduchu a čtyřokruhovým pojistným ventilem.

Při karbonizaci tlakovzdušných vedení mezi kompresorem, vysoušečem stlačeného vzduchu a čtyřokruhovým pojistným ventilem.



Vyměnit příslušné tlakovzdušné vedení.

23

Odblokovat, odpojit přívodní palivové vedení (18) u ručního čerpadla (17) a demontovat z držáku

 Zachytit vytékající palivo.

24

Odblokovat, odpojit zpětné palivové vedení (19) z palivového filtru (20) a demontovat z držáku

 Zachytit vytékající palivo.

25

Demontovat čerpadlo posilovače řízení (12) z kompresoru a uvázat u rámu

 Neodpojovat olejová vedení převodky řízení.

 Šroub čerpadla posilovače řízení u kompresoru

*BA46.30-N-1001-01R

26

Sejmout křížovou podložku u čerpadla posilovače řízení (12) nebo u kompresoru

 Montáž: Nasadit křížovou podložku do kompresoru a zajistit vysokoteplotním tukem proti sesmeknutí.

Tuk na horká ložiska

*BR00.45-Z-1051-06A

27

Demontovat držáky olejové hadice (23) z olejové vany a z rozvodné skříně a uvázat olejovou hadici (23) u rámu

Pouze u vozidel s kódem N55 (chlazení převodového oleje)

28

Demontovat plnicí trubku (25) z hrdla plnicí trubky (21)

 Uzavřít hrdlo plnicí trubky (21).

 Montáž: Zkontrolovat těsnicí kroužek u plnicí trubky (25) ohledně poškození.

Při poškozeném těsnicím kroužku u plnicí trubky (25).



Vyměnit těsnicí kroužek u plnicí trubky (25).

29

Uvolnit vícedrážkový klínový řemen (22) a sejmout z řemenice kompresoru chladiva (24)

Pouze u vozidel s kódem H03 (klimatizace v přední části karoserie)

Schéma chodu vícedrážkového klínového řemenu

AR13.22-W-3902-02C



Obrázky škod vícedrážkových klínových řemenů

AP13.22-D-1351-01A

 Montáž: Zkontrolovat stav vícedrážkového klínového řemene (22).
Sledovat schéma vedení.

Při poškozeném vícedrážkovém klínovém řemenu (22).



Vyměnit vícedrážkový klínový řemen (22).

30

Odpojit elektrický konektorový spoj u kompresoru chladiva (24)

Pouze u vozidel s kódem H03 (klimatizace v přední části karoserie)

31

Demontovat kompresor chladiva (24) z nosníku a uvázat u rámu

Pouze u vozidel s kódem H03 (klimatizace v přední části karoserie)

 Neodpojovat vedení chladiva.

 Šroub kompresoru chladiva u nosníku

*BA83.55-N-1001-01C

32

Odpojit vedení akumulátoru u startéru a demontovat z rozvodné skříně

 Matice vedení svorky 30 u startéru/magnetického spínače

*BA15.30-N-1002-01K

33

Demontovat kabelový svazek motoru (1) z převodovky a z rozvodné skříně

34

Demontovat ukostřovací kabel z rozvodné skříně

35

Odpojit elektrický konektorový spoj (51) u posilovače spojky (50)

36

Demontovat sponu tlakovzdušného vedení (54) u převodovky

37

Demontovat tlakovzdušné vedení (54) u posilovače spojky (50)

 Přidržet dutý šroub (55).

 Přesuvná matice (tlakovzdušné potrubí) u ovladače spojky/posilovače spojky

*BA25.20-N-1018-01B

38

Vyšroubovat dutý šroub (55) a sejmout kroužek s vedením (53) u posilovače spojky (50)

 Dutý šroub (tlakovzdušné potrubí) u ovladače spojky/posilovače spojky

*BA25.20-N-1017-01B

39

Demontovat posilovač spojky (50) u převodovky a vytáhnout

 Neodpojovat hydraulické vedení (52) u posilovače spojky (50).

 Šroub posilovače spojky u převodovky

*BA25.20-N-1009-01B

40

Vypustit všechnu chladicí kapalinu z retardéru

Pouze u vozidel s kódem BA1 (retardér Voith s optimalizovaným výkonem) nebo s kódem BA9 (sekundární retardér Voith R 115)

AR20.00-W-1142B

41

Uvolnit hadice chladicí kapaliny retardéru (13) a posunout u trubky chladicí kapaliny retardéru (15) zpět

Pouze u vozidel s kódem BA1 (retardér Voith s optimalizovaným výkonem) nebo s kódem BA9 (sekundární retardér Voith R 115)

 Zachytit vytékající chladicí kapalinu do čisté nádoby.

42

Demontovat spony trubky chladicí kapaliny retardéru (14) a držák (16)

Pouze u vozidel s kódem BA1 (retardér Voith s optimalizovaným výkonem) nebo s kódem BA9 (sekundární retardér Voith R 115)

 Zachytit vytékající chladicí kapalinu do čisté nádoby.

43

Uvázat trubky chladicí kapaliny retardéru (15) u rámu

Pouze u vozidel s kódem BA1 (retardér Voith s optimalizovaným výkonem) nebo s kódem BA9 (sekundární retardér Voith R 115)

44

Vyšroubovat šrouby u pravého a levého uložení motoru

 Šroub nosníku motoru u lůžka motoru

*BA22.10-N-1004-01D

45

Zespodu podepřít převodovku teleskopickým zvedákem

46

Demontovat motor s regulátorem zatížení

AR01.10-W-2400-01C

 Šroub uzavíracího víka průzoru u skříně rozvodu

*BA01.60-N-1001-01M

 Šroub otočného zařízení u skříně rozvodu

*BA01.60-N-1003-01M

 Převodovka 710.5, 715.5Převodovka u motoru

*BA26.10-N-1006-01C

 Převodovka 715.3Převodovka u motoru

*BA26.10-N-1001-01KL

 Otočné zařízení

*904589046300

47

Zkontrolovat obě přední uložení motoru ohledně opotřebení

Při opotřebených uloženích motoru.



Vyměnit uložení motoru.

AR22.10-W-4330C

48

Montáž se provádí v obráceném pořadí

49

Nově zaškolit všechny klíče transpondéru (také náhradní klíček)

Pouze při montáži výměnného motoru nebo nové řídicí jednotky řízení motoru (MR).

Typ 374, 375, 940, 942, 943, 944

AR80.57-W-0010C

 Typ 958
Pro tato vozidla nebyl vytvořen žádný pracovní návod.

50

Zkontrolovat hladinu motorového oleje pomocí měrky oleje nebo na displeji, popř. vyrovnat

 Sledovat nastavenou kvalitu oleje v systému údržby, resp. předpisy provozních látek.

51

Nastartovat motor a nechat běžet na volnoběh, po cca 10  sekundách se musí zvýšit tlak oleje, následně nechat motor běžet při střídavých otáčkách

 Palivová soustava se odvzdušní automaticky.

Pokud nedojde ke spuštění motoru nebo pokud poběží pouze krátkou dobu.



Manuálně odvzdušnit palivovou soustavu

AR47.00-W-1720C

52

Vypnout motor a zkontrolovat těsnost

 Vizuální kontrola.

53

Synchronizovat čas v tachografu mezi kotoučem tachografu a displejem

54

Aktualizovat dokumentaci vozidla (VeDoc)

Pouze při montáži výměnného motoru.

 Zapsat číslo motoru do masky 1111.

 Skříň rozvodu

Číslo

Název

Motor 457.9

BA01.60-N-1001-01M

Šroub uzavíracího víka průzoru u skříně rozvodu

Nm

25

 Skříň rozvodu

Číslo

Název

Motor 457.9

BA01.60-N-1003-01M

Šroub otočného zařízení u skříně rozvodu

Nm

25

 Sání vzduchu, plnění všeobecně

Číslo

Název

Motor 457.9, 458.9

BA09.00-N-1001-01B

Spona hadice nasávaného vzduchu u sacího potrubí

Nm

4,5

 Sání vzduchu, plnění všeobecně

Číslo

Název

Motor 457.9, 458.9

BA09.00-N-1002-01B

Spona hadice nasávaného vzduchu u výfukového turbodmychadla

Nm

4,5

 Sání vzduchu, plnění všeobecně

Číslo

Název

Motor 457.9, 458.9

BA09.00-N-1003-01B

Spona hadice nasávaného vzduchu u potrubí odvětrání motoru

Nm

4,5

 Startér

Číslo

Název

Motor 457.9

BA15.30-N-1002-01K

Matice vedení svorky 30 u startéru/magnetického spínače

Nm

30

 Lůžko motoru, nosník motoru

Číslo

Název

Motor 457.9

BA22.10-N-1004-01D

Šroub nosníku motoru u lůžka motoru

Nm

330

 Ovládání spojky

Číslo

Název

MOTOR 457.9

BA25.20-N-1009-01B

Šroub posilovače spojky u převodovky

Nm

50

 Ovládání spojky

Číslo

Název

MOTOR 457.9

BA25.20-N-1017-01B

Dutý šroub (tlakovzdušné potrubí) u ovladače spojky/posilovače spojky

Nm

40

 Ovládání spojky

Číslo

Název

MOTOR 457.9

BA25.20-N-1018-01B

Přesuvná matice (tlakovzdušné potrubí) u ovladače spojky/posilovače spojky

Nm

40

 Kompletní mechanická převodovka

Číslo

Název

Převodovka 715.350

Převodovka 715.370/380

BA26.10-N-1001-01KL

Převodovka u motoru

Nm

50

50

 Kompletní mechanická převodovka

Číslo

Název

Převodovka 710.55/56/57

Převodovka 715.500/507/510/513/517/520/527/540/561/567/568

BA26.10-N-1006-01C

Převodovka u motoru

Nm

50

50

 Řazení

Číslo

Název

Převodovka 715.500/507/510/513/520/540

Převodovka 715.527/531/568

BA26.60-N-1014-01KL

Kulová hlava teleskopické tyče řazení u zvratné páky

Nm

25

25

 Řazení

Číslo

Název

Převodovka 715.561

BA26.60-N-1014-01KL

Kulová hlava teleskopické tyče řazení u zvratné páky

Nm

25

 Řazení

Číslo

Název

Převodovka 715.500/507/510/513/520/540

Převodovka 715.527/531/568

BA26.60-N-1015-01KL

Kulová hlava volicí tyče volby řazení

Nm

25

25

 Řazení

Číslo

Název

Převodovka 715.561

BA26.60-N-1015-01KL

Kulová hlava volicí tyče volby řazení

Nm

25

 Čerpadlo posilovače řízení

Číslo

Název

Motor 457.9, 460.9

BA46.30-N-1001-01R

Šroub čerpadla posilovače řízení u kompresoru

Nm

40

 Výfukový systém

Číslo

Název

Motor 457.9, 458.9

BA49.10-N-1001-01K

Šroub spony u předřadného tlumiče, výfukového potrubí, dodatečného tlumiče hluku a pružné výfukové trubky

Nm

50

 Výfukový systém

Číslo

Název

Motor 457.9, 458.9

BA49.10-N-1002-01K

Šroub spony předřadného tlumiče u přírubového sběrače/brzdového modulu turbobrzdy

Nm

15

 Výfukový systém

Číslo

Název

Motor 457.9, 458.9

BA49.10-N-1005-01K

Šroub spony u držáku

Nm

50

 Výfukový systém

Číslo

Název

Motor 457.9, 458.9

BA49.10-N-1006-01K

Šroub upínacího pásu předřadného tlumiče výfuku u držáku

Nm

25

 Kompresor chladiva

Číslo

Název

Typ 374.6, 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4

BA83.55-N-1001-01C

Šroub kompresoru chladiva u nosníku

Nm

25

Opravárenské prostředky

Číslo

Označení

Objednací číslo

BR00.45-Z-1051-06A

Tuk na horká ložiska

A 000 989 81 51