Kontrola těsnosti válců

AR01.00-S-1300E

Kontrola těsnosti válců

28.06.2019

Typ

447 s motorem 651

Typ

447 s motorem 654.9

Znázornění příkladu

1

Šroubovací díl

2

Mezikus

3

Tlakovzdušná přípojka

4

Zkušební přístroj ztráty tlaku

 Varování

Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky

Při pohybu součástí se nesmí nacházet žádné části těla ani končetiny v oblasti pohybů mechaniky.

AS00.00-Z-0009-01A

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-P-5000-01A



Demontovat

1

Nastartovat a zahřát motor na provozní teplotu (cca 80 °C).

 Kontrolovat těsnost válců pouze u motoru, zahřátého na provozní teplotu.

2

Vypnout zapalování a vytáhnout klíček s dálkovým ovládáním.

3

Demontovat rezonanční komoru.

Typ 447 s motorem 654

AR09.20-S-0010EA

4

Demontovat všechny žhavicí svíčky.

Typ 447 s motorem 651

AR15.20-S-4111E

Typ 447 s motorem 654

AR15.20-S-4111EA

 Varování

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje.
Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

5

Demontovat uzavírací víko z vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny.

6

Demontovat víko plnicího otvoru oleje.



Zkontrolovat

7

Nastavit píst 1.  válce na horní úvrať (HÚ zapalování).

Typ 447 s motorem 651

AR01.10-S-1000-01E

Typ 447 s motorem 654.9

AR01.10-S-1000-01EA


Protáčet klikový hřídel pouze ve směru otáčení motoru.
V opačném případě může dojít k přeskočení rozvodového řetězu a k poškozením motoru.

 Typ 447 s motorem 651
Podpěra

*651589084000

 Typ 447 s motorem 651
Podpěra

*651589004000

 Typ 447 s motorem 654
Podpěra

*654589004000

8

Zašroubovat šroubovací díl (1) do otvoru pro žhavicí svíčky.


Šroubovací díl (1) neutahovat příliš silně.
V opačném případě může dojít k poškozením závitu otvoru žhavicí svíčky.

 Typ 447 s motorem 651s otvorem žhavicí svíčky M8
Šroubovací díl

*642589006300

 Typ 447 s motorem 651
s otvorem žhavicí svíčky M10Typ 447 s motorem 654
Šroubovací díl

*642589026300

9

Namontovat mezikus (2) na šroubovací díl (1).

 Mezikus

*611589026300

10

Namontovat zkušební přístroj ztráty tlaku (4) na tlakovzdušnou přípojku (3) mezikusu (2).

 Zkoušečka ztráty tlaku

*450589172100

11

Kalibrovat zkušební přístroj ztráty tlaku (4).

 Sledovat pokyny výrobce.

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Naplnit válec stlačeným vzduchem a zjistit ztrátu tlaku na zkušebním přístroji ztráty tlaku (4).

Zjišťování ztráty tlaku válce

AH01.00-N-1300-02A

Celkový ukazatel přípustných ztrát těsnosti válců

*BE01.00-P-1001-02Z

Přípustné ztráty těsnosti válců u ventilů a těsnění hlavy válců

*BE01.00-P-1002-02Z

Přípustné ztráty těsnosti válců u pístů a pístních kroužků

*BE01.00-P-1003-02Z

Při protáčení klikového hřídele



Namontovat přidržovací pojistku pro klikový hřídel příp. ozubený věnec startéru.

Typ 447 s motorem 651

AR03.30-S-5000E

Při protáčení klikového hřídele



přidržet klikový hřídel u řemenice pomocí podpěry.

Typ 447 s motorem 654.9

 Nutná asistence druhé osoby.

 Podpěra

*654589004000

Při signalizaci zvýšené ztráty tlaku



zjistit příčinu po kontrole všech válců.

13

Provést kontrolu ostatních válců v pořadí zapalování motoru.

 Sled zapalování: 1­3­4­2.
1.  válec se nachází naproti hnací straně.

14

Demontovat zkušební přístroj ztráty tlaku (4), mezikus (2) a šroubovací díl (1).



Montáž

15

Namontovat víko plnicího otvoru oleje.

16

Namontovat uzavírací víko u vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny.

17

Namontovat všechny žhavicí svíčky.

Typ 447 s motorem 651

AR15.20-S-4111E

Typ 447 s motorem 654.9

AR15.20-S-4111EA

18

Namontovat rezonanční komoru.

Typ 447 s motorem 654

AR09.20-S-0010EA

Těsnost válců

Číslo

Název

Motor 000, 104, 112, 161, 166, 200, 272, 274, 607, 608, 611, 622, 642, 646, 651, 654, 661, 662, 668, 699

BE01.00-P-1001-02Z

Celkový ukazatel přípustných ztrát těsnosti válců

%

 25

Těsnost válců

Číslo

Název

Motor 000, 104, 112, 161, 166, 200, 272, 274, 607, 608, 611, 622, 642, 646, 651, 654, 661, 662, 668, 699

BE01.00-P-1002-02Z

Přípustné ztráty těsnosti válců u ventilů a těsnění hlavy válců

%

 10

Těsnost válců

Číslo

Název

Motor 000, 104, 112, 161, 166, 200, 272, 274, 607, 608, 611, 622, 642, 646, 651, 654, 661, 662, 668, 699

BE01.00-P-1003-02Z

Přípustné ztráty těsnosti válců u pístů a pístních kroužků

%

 20