Verificar a estanqueidade dos cilindros

AR01.00-S-1300E

Verificar a estanqueidade dos cilindros

28.06.2019

Tipo

447 com motor 651

Tipo

447 com motor 654.9

Representação exemplar

1

Peça roscada

2

Peça intermediária

3

Conexão de ar comprimido

4

Aparelho de teste da perda de pressão

 Alerta

Risco de lesão através de aprisionamento ou esmagamento, em casos extremos, seccionamento de membros ao tocar partes mecânicas

Não colocar partes do corpo ou membros na região da movimentação da mecânica quando os componentes estiverem em movimento.

AS00.00-Z-0009-01A

 Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

indicação do item

Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos

AH00.00-P-5000-01A



Remover

1

Dar a partida no motor e levá-lo até a temperatura de serviço (aprox. 80 °C).

 Verificar a estanqueidade do cilindro somente com o motor na temperatura de serviço.

2

Desligar a ignição e extrair a chave transmissora.

3

Remover o reservatório de ressonância.

Tipo 447 com motor 654

AR09.20-S-0010EA

4

Remover todas as velas incandescentes.

Tipo 447 com motor 651

AR15.20-S-4111E

Tipo 447 com motor 654

AR15.20-S-4111EA

 Alerta

Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis.
Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A

5

Remover a tampa vedadora do reservatório de expansão do líquido de arrefecimento.

6

Remover a tampa do abastecimento de óleo.



Verificar

7

Colocar o êmbolo do 1º cilindro no ponto morto superior (PMS de ignição).

Tipo 447 com motor 651

AR01.10-S-1000-01E

Tipo 447 com motor 654.9

AR01.10-S-1000-01EA


Girar a árvore de manivelas somente no sentido de rotação do motor.
Caso contrário, a corrente da distribuição pode soltar e causar danos no motor.

 Tipo 447 com motor 651
Contra apoio

*651589084000

 Tipo 447 com motor 651
Contra apoio

*651589004000

 Tipo 447 com motor 654
Chave fixadora

*654589004000

8

Aparafusar a peça roscada (1) no furo da vela incandescente.


Não apertar em demasia a peça roscada (1).
Do contrário, a rosca do furo da vela incandescente poderá ser danificada.

 Tipo 447 com motor 651com furo da vela incandescente M8
Peça roscada

*642589006300

 Tipo 447 com motor 651
com furo da vela incandescente M10Tipo 447 com motor 654
Peça roscada

*642589026300

9

Instalar a peça intermediária (2) na peça roscada (1).

 Peça intermediária

*611589026300

10

Instalar o aparelho de teste de perda de pressão (4) na conexão de ar comprimido (3) da peça intermediária (2).

 Aparelho de teste de perda de pressão

*450589172100

11

Calibrar o aparelho de teste de perda de pressão (4).

 Observar as indicações do fabricante.

 Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Submeter o cilindro ao ar comprimido e fazer a leitura da perda de pressão no aparelho de teste de perda de pressão (4).

Definir a perda da pressão no cilindro

AH01.00-N-1300-02A

Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro

*BE01.00-P-1001-02Z

Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote

*BE01.00-P-1002-02Z

Perdas admissíveis da estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do segmento do êmbolo

*BE01.00-P-1003-02Z

Caso a árvore de manivelas gire,



Instalar o bloqueador para a árvore de manivelas ou cremalheira.

Tipo 447 com motor 651

AR03.30-S-5000E

Caso a árvore de manivelas gire,



apoiar de encontro a árvore de manivelas na polia com a chave fixadora.

Tipo 447 com motor 654.9

 É necessário um ajudante.

 Chave fixadora

*654589004000

Se for exibida uma perda de pressão elevada,



determinar a causa após a inspeção de todos os cilindros.

13

Executar o teste dos demais cilindros na sequência de ignição do motor.

 Sequência de ignição: 1­3­4­2.
O 1º cilindro se encontra do lado oposto do lado distribuidor da força.

14

Remover o aparelho de teste de perda de pressão (4), a peça intermediária (2) e a peça roscada (1).



Instalar

15

Instalar a tampa de abastecimento de óleo.

16

Instalar a tampa de fechamento no reservatório de expansão do líquido de arrefecimento.

17

Instalar todas as velas incandescentes.

Tipo 447 com motor 651

AR15.20-S-4111E

Tipo 447 com motor 654.9

AR15.20-S-4111EA

18

Instalar o reservatório de ressonância.

Tipo 447 com motor 654

AR09.20-S-0010EA

Estanqueidade dos cilindros

Número

Denominação

Motor 000, 104, 112, 161, 166, 200, 272, 274, 607, 608, 611, 622, 642, 646, 651, 654, 661, 662, 668, 699

BE01.00-P-1001-02Z

Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro

%

 25

Estanqueidade dos cilindros

Número

Denominação

Motor 000, 104, 112, 161, 166, 200, 272, 274, 607, 608, 611, 622, 642, 646, 651, 654, 661, 662, 668, 699

BE01.00-P-1002-02Z

Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote

%

 10

Estanqueidade dos cilindros

Número

Denominação

Motor 000, 104, 112, 161, 166, 200, 272, 274, 607, 608, 611, 622, 642, 646, 651, 654, 661, 662, 668, 699

BE01.00-P-1003-02Z

Perdas admissíveis da estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do segmento do êmbolo

%

 20