Örnek resim |
1 | Vidalı parça |
2 | Ara parça |
3 | Basınçlı hava bağlantısı |
4 | Basınç kaybı test cihazı |
D01.00-1118-06
İkaz | Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
| Sökülmesi | ||
1 | Motoru çalıştırın ve çalışma sıcaklığına (yakl. 80 °C) getirin. | Silindir sızdırmazlığını sadece işletim sıcaklığındaki motorda kontrol edin. | |
2 | Kontağı kapatın ve verici anahtarını çekip çıkarın | ||
3 | Rezonans kabını sökün. | Tip 447 motor 654 ile | |
4 | Tüm kızdırma bujilerini sökün. |
| |
Tip 447 motor 654 ile | |||
İkaz | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve aşırı basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. | |
5 | Vidalı kapağı soğutma maddesi dengeleme kabından sökün.. | ||
6 | Yağ doldurma kapağını sökün. | ||
| Kontrol | ||
7 | 1. silindirin pistonunu üst ölü noktaya (Ateşleme ÜÖN) getirin. |
| |
Tip 447 motor 654.9 ile | |||
| |||
Tip 447 motor 651 ile | |||
Tip 447 motor 651 ile | |||
Tip 447 motor 654 ile | |||
8 | Vidalı parçayı (1) kızdırma bujisi deliğine vidalayın. | | |
Tip 447 motor 651 ileKızdırma bujisi deliği M8 ile | |||
Tip 447 motor 651 ile | |||
9 | Ara parçayı (2) vidalı parçaya (1) takın. | Ara parça | |
10 | Basınç kaybı test cihazını (4) ara parçanın (2) basınçlı hava bağlantısına (3) takın. | Basınç kaybı test cihazı | |
11 | Basınç kaybı test cihazını (4) kalibre edin. | Üretici bilgilerini dikkate alın. | |
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
12 | Silindire basınçlı hava uygulayın ve basınç kaybını basınç kaybı test cihazından (4) okuyun. | ||
Silindir basınç kaybının belirlenmesi | |||
Silindir sızdırmazlığı müsaade edilen toplam kayıp göstergesi | |||
Supaplar ve silindir kapağı contasındaki silindir sızdırmazlığında müsaade edilen kayıplar | |||
Piston ve segmanlardaki silindir sızdırmazlığında müsaade edilen kayıplar | |||
Eğer krank mili dönüyorsa, | |||
| |||
Krank mili veya volan dişli çemberi tutma kilidini takın. | |||
Tip 447 motor 651 ile | |||
Eğer krank mili dönüyorsa, | |||
| |||
krank milini kayış kasnağında karşı tutucu ile kontra yapın. | |||
Tip 447 motor 654.9 ile | |||
Bir yardımcı gereklidir. | |||
Karşı tutucu | |||
Eğer yüksek bir basınç kaybı gösterilirse, | |||
| |||
tüm silindirleri kontrol ettikten sonra nedenini belirleyin. | |||
13 | Diğer silindirlerin kontrolünü motorun ateşleme sırasına göre gerçekleştirin. | Ateşleme sırası: 1-3-4-2. | |
14 | Basınç kaybı test cihazını (4), ara parçayı (2) ve vidalı parçayı (1) sökün. | ||
| Takılması | ||
15 | Yağ doldurma kapağını takın. | ||
16 | Soğutma maddesi dengeleme kabındaki kapağı takın. | ||
17 | Tüm kızdırma bujilerini takın. |
| |
Tip 447 motor 654.9 ile | |||
18 | Rezonans haznesini takın. | Tip 447 motor 654 ile | |
642 589 02 63 00
Vidalı parça
642 589 00 63 00
Vidalanabilir parça
450 589 17 21 00
Basınç kaybı test cihazı
611 589 02 63 00
Ara parça
651 589 00 40 00
Karşı tutucu
651 589 08 40 00
Karşı tutucu
654 589 00 40 00
Karşı tutucu
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000p500001a Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ah0100n130002a Silindir basınç kaybının belirlenmesi
- ar0110s100001e Motorun ÜÖN konumuna çevrilmesi
- ar0110s100001ea Motorun ÜÖN konumuna çevrilmesi
- ar0330s5000e Krank mili/marş motoru dişli çemberi için olan tutma kilidinin takılması, sökülmesi
- ar0920s0010ea Rezonans kabının sökülmesi, takılması
- ar1520s4111e Kızdırma bujilerinin sökülmesi, takılması
- ar1520s4111ea Kızdırma bujilerinin sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z000901a Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi