Kontrola kompresního tlaku

AR01.00-P-1200QB

Kontrola kompresního tlaku

18.4.06

 

Demontáž, montáž

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna

Při pohybu součástí se nesmí nacházet žádné části těla nebo končetiny v oblasti pohybů.

AS00.00-Z-0011-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo otáčivých částí.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Zahřát motor na provozní teplotu (cca. 80 °C)

 Kontrolovat kompresní tlak pouze u motoru zahřátého na provozní teplotu.

2

Vytáhnout klíč ze zámku zapalování

3

Otevřít kapotu motoru a uvést do svislé polohy

Typ 203

AR88.40-P-1000P

Typ 209

AR88.40-P-1000Q

4

Demontovat plášť vzduchového filtru

AR09.10-P-1150QB

5

Demontovat zapalovací cívky

AR15.12-P-2003QB

6

Demontovat zapalovací svíčky



Vyměnit zapalovací svíčky

Typ 203, 209 s motorem 272

AP15.10-P-1580PIT



Typ 209 s motorem 273

AP15.10-P-1580RX

7

Připojit elektrické přívodní vedení zapisovače kompresního tlaku (01) a protočit motor startérem

 Motor neprotáčet otáčením klíče v zámku zapalování, ale aktivovat kontaktní spínač zapisovače kompresního tlaku.

AR01.10-P-0110QB

 K odstranění zbytků po spalování z válců protáčet motor po dobu cca 5 s.

 Zapisovač kompresního tlaku

*001589762100

 Sada elektrických přípojek

*220589009900



Kontrola

8

Natlačit zapisovač kompresního tlaku (01) na závitový otvor zapalovací svíčky prvního válce

 Těsnicí kužel zapisovače kompresního tlaku musí vzduchotěsně uzavírat závitový otvor zapalovací svíčky.

9

Motor protáčet přes kontaktní spínač zapisovače kompresního tlaku (01) tak dlouho, dokud bude na zapisovači kompresního tlaku patrný nárůst tlaku

10

Stejným způsobem provést tento zkušební proces v řadě válců u zbývajících válců

11

Porovnat naměřené hodnoty s přípustnými hodnotami

Montážní tolerance, popř. nová hodnota kompresního tlaku

*BE01.00-P-1001-01B

Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci

*BE01.00-P-1002-01B

Přípustná hranice opotřebení, popř. mezní hodnota kompresního tlaku

*BE01.00-P-1003-01B

 Při nedosažení minimálního kompresního tlaku nebo při překročení přípustných rozdílů mezi jednotlivými válci:



Zkontrolovat těsnost válců.

AR01.00-P-1300QB

12

Montáž se provádí v obráceném pořadí

Číslo

Název

Motor
272

Motor
273

BE01.00-P-1001-01B

Montážní tolerance, popř. nová hodnota kompresního tlaku

barů

12...15

12...16

BE01.00-P-1002-01B

Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci

barů

1,5

1,5

BE01.00-P-1003-01B

Přípustná hranice opotřebení, popř. mezní hodnota kompresního tlaku

barů

10

10