Znázorněno u typu 222 s motorem 278.9 |
01 | Zapisovač kompresního tlaku |
02 | Šroubovací díl |
P01.00-3444-03
Varování | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle. | |
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
| Demontovat | ||
1 | Zahřát motor na provozní teplotu | Kontrolovat kompresní tlak pouze u provozně zahřátého motoru. | |
2 | Vypnout zapalování a uložit klíč s dálkovým ovladačem mimo dosah vysílače(minimálně 2 m) | ||
3 | Demontovat zapalovací svíčky | ||
| Motor 176, 177 v typu 217, 222 | ||
| Motor 157, 276, 278 v typu 222 | ||
| Motor 276.8 v typu 217 | ||
4 | Elektricky připojit zapisovač kompresního tlaku (01) | ||
Zapisovač kompresního tlaku | |||
Sada elektrických přípojek | |||
5 | Protáčet motor přes kontaktní spínač zapisovače kompresního tlaku (01) cca 5 sekund | Kvůli odstranění zbytků po spalování z válců. | |
6 | Zašroubovat šroubovací díl (02) do závitového otvoru pro žhavicí svíčku kontrolovaného válce | Šroubovací díl | |
7 | Namontovat zapisovač kompresního tlaku (01) na šroubovací díl (02) | Šroubovací díl (02) musí vzduchotěsně přiléhat k závitu zapalovací svíčky. | |
Šroubovací díl | |||
Zapisovač kompresního tlaku | |||
| Zkontrolovat | ||
8 | Protáčet motor přes kontaktní spínač zapisovače kompresního tlaku (01) tak dlouho, dokud bude na zapisovači kompresního tlaku (01) patrný nárůst tlaku | Motor 157, 176, 177, 276, 278 v typu 217 | |
Motor 176, 177 v typu 217 | |||
9 | Provést kontrolní postup v pořadí zapalování stejným způsobem u ostatních válců | ||
10 | Porovnat naměřené hodnoty s přípustnými hodnotami | Mez opotřebení, resp. mezní hodnota kompresního tlaku | |
Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci | |||
Montážní tolerance, resp. nová hodnota kompresního tlaku | |||
Při nedosažení minimálního kompresního tlaku nebo při překročení přípustného rozdílu mezi jednotlivými válci | |||
| |||
Zkontrolovat těsnost válců. | |||
| |||
| |||
| Montáž | ||
11 | Odmontovat zapisovač kompresního tlaku (01) ze šroubovacího dílu (02) | Šroubovací díl | |
Zapisovač kompresního tlaku | |||
12 | Vyšroubovat šroubovací díl (02) | Šroubovací díl | |
13 | Elektricky odpojit zapisovač kompresního tlaku (01) | Sada elektrických přípojek | |
Zapisovač kompresního tlaku | |||
14 | Namontovat zapalovací svíčky | ||
| Motor 176 v typu 217, 222 | ||
| Motor 157, 276, 278 v typu 222 | ||
| Motor 276.8 v typu 217 |
270 589 01 91 00
Šroubovací díl
220 589 00 99 00
Sada elektrických přípojek
001 589 76 21 00
Zapisovač kompresního tlaku
Odkazované dokumenty
- ap1510p1580c Výměna zapalovacích svíček
- ap1510p1580d Výměna zapalovacích svíček
- ap1510p1580ha Výměna zapalovacích svíček
- ar0100p130003mm Pořadí zapalování
- ar0100p1300lfb Kontrola těsnosti válců
- ar0100p1300mnl Kontrola těsnosti válců
- ar0110p001001lfb Připojení zapisovače kompresního tlaku
- ar0110p0110mub Protáčení motoru startérem
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru