Représenté sur le type 222 avec moteur 278.9 |
01 | Compressiographe |
02 | Pièce à visser |
P01.00-3444-03
Avertissement | Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection. | |
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
| Déposer | ||
1 | Porter le moteur à température de service | Contrôler la compression seulement lorsque le moteur est à température de service. | |
2 | Couper le contact et conserver la clé-émetteur hors de portée de l'émetteur (au moins 2 m) | ||
3 | Déposer les bougies d’allumage | ||
| Moteur 176, 177 sur type 217, 222 | ||
| Moteur 157, 276, 278 sur type 222 | ||
| Moteur 276.8 sur type 217 | ||
4 | Effectuer le branchement électrique du compressiographe (01) | ||
Compressiographe | |||
Kit de raccordement électrique | |||
5 | Virer le moteur via le contacteur du compressiographe (01) pendant env. 5 s. | pour supprimer les résidus de combustion venant des cylindres. | |
6 | Visser la pièce à visser (02) dans l'alésage fileté de bougie du cylindre à contrôler | Pièce à visser | |
7 | Monter le compressiographe (01) sur la pièce à visser (02) | La pièce à visser (02) ne doit pas laisser passer d'air vers le filetage de bougie. | |
Pièce à visser | |||
Compressiographe | |||
| Contrôler | ||
8 | Virer le moteur à l'aide du contacteur du compressiographe (01) jusqu'à ce qu'on ne constate plus de montée en pression sur le compressiographe (01) | Moteur 157, 176, 177, 276, 278 sur type 217 | |
Moteur 176, 177 sur type 217 | |||
9 | Contrôler les autres cylindres de la même façon dans l'ordre d'allumage | ||
10 | Comparer les valeurs mesurées avec les valeurs admissibles | Limite d'usure ou valeur limite de la compression | |
Différence de compression admissible entre les différents cylindres | |||
Pression de compression tolérance de montage ou valeur à l'état neuf | |||
En cas de dépassement négatif de la pression de compression minimale ou en cas de dépassement négatif de la différence admise entre chaque cylindre. | |||
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Contrôle de l’étanchéité des cylindres. | |||
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| Poser | ||
11 | Démonter le compressiographe (01) de la pièce à visser (02) | Pièce à visser | |
Compressiographe | |||
12 | Dévisser la pièce à visser (02) | Pièce à visser | |
13 | Procéder au débranchement électrique du compressiographe (01) | Kit de raccordement électrique | |
Compressiographe | |||
14 | Poser les bougies d’allumage | ||
| Moteur 176 sur type 217, 222 | ||
| Moteur 157, 276, 278 sur type 222 | ||
| Moteur 276.8 sur type 217 |
270 589 01 91 00
Pièce à visser
220 589 00 99 00
Kit de raccordement électrique
001 589 76 21 00
Compressiographe
Documents référencés
- ap1510p1580c Remplacer les bougies d'allumage
- ap1510p1580d Remplacer les bougies d'allumage
- ap1510p1580ha Remplacer les bougies d'allumage
- ar0100p130003mm Ordre d'allumage
- ar0100p1300lfb Contrôler l'étanchéité des cylindres
- ar0100p1300mnl Contrôler l'étanchéité des cylindres
- ar0110p001001lfb Raccorder le compressiographe
- ar0110p0110mub Virer le moteur à l'aide du démarreur
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne