Verificar a compressão

AR01.00-P-1200LFB

Verificar a compressão

12.04.2018

Motor

157, 176, 177, 276, 278 no Tipo 217

Motor

157, 176, 177, 276, 278 no Tipo 222

Observações de alterações

29.08.2017

Método de reparo completamente revisado.

05.04.2018

Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert

Motor 177 ε 8,6

BE01.00-P-1001-01B

05.04.2018

Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert

Motor 177 ε 10,5

BE01.00-P-1001-01B

Representado no tipo 222 com motor 278.9

01

Compressógrafo

02

Peça roscada

 Alerta

Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

 Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A



Remover

1

Aquecer o motor até na temperatura de serviço

 Verificar a pressão de compressão somente com o motor na temperatura de operação.

2

Desligar a ignição e guardar a chave transmissora fora do alcance da transmissão (mínimo 2m)

3

Remover as velas de ignição



Motor 176, 177 no Tipo 217, 222

AP15.10-P-1580C



Motor 157, 276, 278 no Tipo 222
Motor 157, 278 no Tipo 217

AP15.10-P-1580HA



Motor 276.8 no Tipo 217

AP15.10-P-1580D

4

Conectar o compressógrafo (01) elétrico

AR01.10-P-0010-01LFB

 Compressógrafo

*001589762100

 Jogo de conexão elétrica

*220589009900

5

Girar o motor através do interruptor de contato do medidor de compressão (01) por aprox. 5 s

 Para remover resíduos de combustão dos cilindros.

6

Atarraxar a peça roscada (02) no furo roscado da vela de ignição do cilindro a ser verificado

 Peça roscada

*270589019100

7

Instalar o medidor de compressão (01) na peça roscada (02)

 A ligação entre a peça roscada (02) e a rosca da vela de ignição deve ser hermética.

 Peça roscada

*270589019100

 Compressógrafo

*001589762100



Verificar

8

Girar o motor pelo interruptor de contato do compressógrafo  (01) até que (01) não seja mais observado nenhum aumento de pressão no compressógrafo

Motor 157, 176, 177, 276, 278 no Tipo 217
Motor 157, 176, 177, 276, 278 no Tipo 222

Motor 176, 177 no Tipo 217
Motor 176, 177 no Tipo 222

AR01.10-P-0110MUB

9

Executar o processo de teste do mesmo modo na sequência de ignição nos cilindros restantes

AR01.00-P-1300-03MM

10

Comparar valores de medição com valores admissíveis

Pressão de compressão dos limites de desgaste ou valor limite

*BE01.00-P-1003-01B

Pressão de compressão da diferença admissível entre os diversos cilindros

*BE01.00-P-1002-01B

Tolerância de instalação ou valor novo da pressão de compressão

*BE01.00-P-1001-01B

Ao ficar abaixo da pressão mínima de compressão ou ao ultrapassar a diferença admissível entre os cilindros avulsos/individuais



Verificar a estanqueidade dos cilindros.

Motor 176, 177 no Tipo 217, 222

AR01.00-P-1300MNL

Motor 157, 276, 278 no Tipo 217
Motor 157, 276, 278 no Tipo 222

AR01.00-P-1300LFB



Instalar

11

Remover o medidor de compressão (01) da peça roscada (02)

 Peça roscada

*270589019100

 Compressógrafo

*001589762100

12

Remover a peça roscada (02)

 Peça roscada

*270589019100

13

Desconectar o compressógrafo (01) elétrico

 Jogo de conexão elétrica

*220589009900

 Compressógrafo

*001589762100

14

Instalar as velas de ignição



Motor 176 no Tipo 217, 222
Motor 177 no Tipo 217, 222

AP15.10-P-1580C



Motor 157, 276, 278 no Tipo 222
Motor 157, 278 no Tipo 217

AP15.10-P-1580HA



Motor 276.8 no Tipo 217

AP15.10-P-1580D

Pressão de compressão

Número

Denominação

Motor 157

Motor 176

BE01.00-P-1001-01B

Tolerância de instalação ou valor novo da pressão de compressão

bar

12...16

13...17

Pressão de compressão

Número

Denominação

Motor 177
ε 8,6

Motor 177
ε 10,5

BE01.00-P-1001-01B

Tolerância de instalação ou valor novo da pressão de compressão

bar

10...14

13...17

Pressão de compressão

Número

Denominação

Motor 276

Motor 278

BE01.00-P-1001-01B

Tolerância de instalação ou valor novo da pressão de compressão

bar

12...16

12...16

Pressão de compressão

Número

Denominação

Motor 157

Motor 176

BE01.00-P-1002-01B

Pressão de compressão da diferença admissível entre os diversos cilindros

bar

2,0

2,0

Pressão de compressão

Número

Denominação

Motor 177
ε 8,6

Motor 177
ε 10,5

BE01.00-P-1002-01B

Pressão de compressão da diferença admissível entre os diversos cilindros

bar

2,0

2,0

Pressão de compressão

Número

Denominação

Motor 276

Motor 278

BE01.00-P-1002-01B

Pressão de compressão da diferença admissível entre os diversos cilindros

bar

1,5

1,5

Pressão de compressão

Número

Denominação

Motor 157

Motor 176

BE01.00-P-1003-01B

Pressão de compressão dos limites de desgaste ou valor limite

bar

10

10,5

Pressão de compressão

Número

Denominação

Motor 177
ε 8,6

Motor 177
ε 10,5

BE01.00-P-1003-01B

Pressão de compressão dos limites de desgaste ou valor limite

bar

7,5

10,5

Pressão de compressão

Número

Denominação

Motor 276

Motor 278

BE01.00-P-1003-01B

Pressão de compressão dos limites de desgaste ou valor limite

bar

10,0

10