si4220l0002a

关于弹簧储能制动系统的保养信息

类型 si · 主题 42.20 · 版本 0100 · 2010-08-24

适用于:车型 668, 670, 装配发动机 602, 904 双回路液压制动器/双回路压缩空气制动器/代码 (B16) 除外 液压双回路/压缩空气双回路重载制动器/代码 (B19) 频繁驻车制动器/代码 (B20) 加热式空气干燥器 (单室系统) /代码 (B65)'

所在位置

功能组 2 底盘 › 42 制动器 - 液压机构和机械机构 › 42.20 驻车制动器 — 车系 602 · 车系 668 · 车系 670 · 车系 904

EinPAS 21 制动器/真空装置/压缩空气系统 › 21.16 驻车制动器 › 21.16.5 完整驻车制动器 — 车系 602 · 车系 668 · 车系 670 · 车系 904

EinPAS 45 数据/信息 › 45.20 信息/措施 › 45.20.20 保养信息 — 车系 602 · 车系 668 · 车系 670 · 车系 904

SI42.20-L-0002A

关于弹簧储能制动系统的保养信息

1.7.99

车型 668, 670, 装配发动机 602, 904
双回路液压制动器/双回路压缩空气制动器/代码 (B16) 除外
液压双回路/压缩空气双回路重载制动器/代码 (B19)
频繁驻车制动器/代码 (B20)
加热式空气干燥器 (单室系统) /代码 (B65)

关于更改的说明

1.7.99

更换 STIN 号 43.04L002, 日期为1999年6月21日

弹簧储能制动系统的电动气动开关发生故障.

所有车辆均待改装为生产管接头

(生产管接头/代码 B65, 始自1998年12月).

空气压缩机进气口已改装为加热式空气干燥器的生产管接头 (代码 B65) (防止冷凝水聚集, 导致系统故障). 此外, 整个系统中的管路铺设 (空气管路), 开关, 阀等已改装, 包括部件位置部分重新进行布置.

因此, 在报告错误的情况下或在计划或非计划授权服务中心拜访期间, 所有车辆都要改装或加装1998年12月以后引入的生产管接头 (加热式空气干燥器/代码 B65).

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现在, 用于改装或加装的替换件供应已由 GLC 明确确认. 受影响的车辆可以在 Pascha 系统的掩码 4C 中调用.

以下车辆不受影响:

- 车辆 512D

- 装配压缩空气制动器 (代码 B16/B19)

- 装配频繁驻车制动器 (代码 B20)

-带代码 B65 (始自车辆识别号尾数 081121 的生产)

请注意, 完成的修理会在 F-DOK 掩码 1517 中存档. 我们请求立即行动, 以确保车辆在冬季前完成此项技术改装.

始自1999年5月发行之日, 关于加热式空气干燥器 (代码 B65) 加装或改装的工作指南可以在维修间资料系统中进行调用.

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对车辆加装 B66 立即停止. 此项的费用将不再由我们支付. ET 中的未决零部件定单立即取消, 并根据新的工作指南重新订购 (B65).

为简化零部件的订购, 我们已汇总了六个零件包. 这些在相关的工作指南已提供.

一般而言, GLC 和 ELC 保留拒绝不可信定购数量的权利. 在紧急情况下 (车辆不动), 可拨打现有的 GLC 热线获得支持:

H. Brestel 电话: +49 (0) 7274/56-3415

传真 +49 (0) 7274/56-3487

备忘录 ID: 006.J611A75

或 保养间隔小时 电话: +49 (0) 7274/56-1166

或 待机 (自 18.30 小时) 电话: +49 (0) 7274/56-1717

成本结算通过会计代码编号 43 931 62 完成.

工时单位数据在工作指南中提供.

德国联系人:

H. Zittlau Dept. MBD/KN 电话: +49 (0) 30/2694-4570

H. Kulike Dept. MBD/KN 电话: +49 (0) 30/2694-4550

H. Hahn Dept. MBD/KN 电话: +49 (0) 30/2694-4550

传真 +49 (0) 30/2694-4533

其余国家联系人:

H. Ramcke Dept. KD/D 电话: +49 (0) 3378/83-2080

H. Böttner Dept. KD/D 电话: +49 (0) 3378/83-2253

传真 +49 (0) 3378/83-2003

加装或改装加热式空气干燥器 (代码 B65)

SM42.20-L-0001A

引用的文档