P83.40-3088-06
M4/7 带集成控制的发动机和空调 (AC) 电动吸气风扇
位置
吸气风扇位于散热器后面。
任务
吸气风扇用于冷却来自发动机的冷却液和来自空调的制冷剂。
功能
根据制冷剂压力和/或冷却液温度和车外温度,带集成控制的发动机和空调 (AC) 电动吸气风扇的转速不断增加。
带集成控制的发动机和空调 (AC) 电动吸气风扇的促动由自动空调 (AAC) [KLA] 控制和操作单元 (N22) 计算或由舒适型自动空调 (AAC) [KLA] 控制和操作单元 (N22/7) 计算,以用于前制冷剂回路。
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自动空调 (AAC) [KLA] 控制和操作单元或舒适型自动空调 (AAC) [KLA] 控制和操作单元通过 B 级控制器区域网络 (CAN-B) 将信息发送到电子点火开关 (EIS) [EZS] 控制单元 (N73),然后通过 C 级控制器区域网络 (CAN-C) 将其发送到 ME-SFI [ME] 控制单元 (N3/10)。ME-SFI [ME] 控制单元通过制冷剂温度传感器 (B11/4) 还接收当前冷却液温度,然后将此信息发送到集成在带集成控制的发动机和空调 (AC) 电动吸气风扇内的控制单元,以进行调节。
前信号采集及促动 (SAM) 控制单元 (N10) 接收来自制冷剂压力传感器 (B12) 的制冷剂压力以及来自车外温度显示传感器 (B14) 的车外温度。
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将集成在带集成控制的发动机和空调 (AC) 电动吸气风扇中的控制单元所接收的输入信息与存储值进行比较,如有必要,带集成控制的发动机和空调 (AC) 电动吸气风扇的转速可增加到 100 %。
当空调系统开启以进行基本通风时,带集成控制的发动机和空调 (AC) 电动吸气风扇以 25% 的输出转速运行。
在下列条件下可关闭基本通风:
• 室外温度 ≤ 15 °C
• 地面速度大于 70 公里/小时或 45 英里/小时
保留带集成控制的发动机和空调 (AC) 电动吸气风扇的每个与压力相关的速度。
接通带集成控制的发动机和空调 (AC) 电动吸气风扇
处于下列值时,会促动带集成控制的发动机和空调 (AC) 电动吸气风扇:
• 制冷剂压力 < 12 bar = 吸气风扇开启 (25%)
• 制冷剂压力 > 20 bar = 吸气风扇开启 (100%)
• 制冷剂压力 12∼
20 bar = 风扇转速连续线性增加
(25 至 100%)
可以设置 60 秒的运行时间,这样可确保即使制冷剂压缩机因防结冰保护暂时关闭,带集成控制的发动机和空调 (AC) 电动吸气风扇也可以继续运行。