Ventilateur électrique à aspiration moteur/climatiseur - Description des composants

P83.40-3088-06

M4/7 Ventilateur à aspiration moteur et climatiseur à régulation intégrée

Disposition

Le ventilateur à aspiration se trouve derrière le radiateur.

Rôle

Le ventilateur à aspiration sert à refroidir le liquide de refroidissement du moteur ainsi que du frigorigène du climatiseur.

Fonction

Le régime du ventilateur à aspiration électrique du moteur et du climatiseur à régulation intégrée augmente progressivement en fonction de la pression du frigorigène et/ou de la température du liquide de refroidissement et de la température extérieure.

La commande du ventilateur à aspiration électrique moteur et climatiseur avec régulation intégrée est calculée pour le circuit de frigorigène avant par le calculateur et clavier KLA (N22) ou par le calculateur et clavier confort KLA (N22/7).

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Le calculateur et clavier KLA ou le calculateur et clavier confort KLA envoie l'information via le CAN B au calculateur EZS (N73), puis, à l'aide du CAN C au calculateur ME (N3/10). Le calculateur ME reçoit en plus la température momentanée du liquide de refroidissement par le biais du capteur de température de liquide de refroidissement (B11/4) et transmet cette information pour la régulation au calculateur intégré dans le ventilateur électrique d'aspiration moteur et climatiseur avec réglage intégré.

Le calculateur SAM avant (N10) reçoit la pression de frigorigène du transmetteur de pression de frigorigène (B12) et la température extérieure du capteur de température de l'indicateur de température extérieure (B14).

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Les informations d'entrée reçues par le calculateur intégré du ventilateur électrique à aspiration pour moteur et climatiseur, à régulation intégrée sont comparées aux valeurs mémorisées et, si nécessaire, la vitesse de rotation du ventilateur électrique d'aspiration du moteur et du climatiseur à régulation intégrée est augmentée jusqu'à 100 %.

Lorsque les climatiseurs sont enclenchés, le ventilateur à aspiration électrique pour moteur et climatiseur à régulation intégrée fonctionne avec une puissance de 25 % pour assurer la ventilation de base.

La ventilation de base est coupée dans les conditions suivantes :

 Lorsque la température extérieure est  15 °C

 Lorsque la vitesse de marche est > 70 km/h ou 45 mile par heure

Le régime en fonction de la pression du ventilateur électrique d'aspiration moteur et climatiseur avec réglage intégré reste alors maintenu.

Enclenchement du ventilateur électrique d'aspiration moteur et climatiseur avec réglage intégré

Le ventilateur à aspiration électrique du moteur et du climatiseur à régulation intégrée est activé pour les valeurs suivantes :

 Pression du fluide frigorigène < 12 bars

= ventilateur à aspiration MARCHE (25 %)

 Pression du fluide frigorigène > 20 bars

= ventilateur à aspiration MARCHE (100 %)

 Pression du fluide frigorigène 12 à 20 bars

= augmentation linéaire progressive du régime du ventilateur à aspiration (25 à 100 %)

Une durée de marche par inertie de 60 secondes est possible pour que le ventilateur à aspiration électrique du moteur et du climatiseur à régulation intégrée continue à fonctionner même pendant une coupure momentanée du compresseur frigorifique par le système de protection anti-givre.