W83.20-0001-09
1 发动机
2 变速箱
3 冷却液泵
4 冷却液恒温器
5 散热器
6 加热器流动
7 加热器回流
8 填充容积
9 扩展容积
10 附加容积
11 加注口
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12 减压阀 1
13 减压阀 2
14 热交换器
15 塑料摩擦阀
16 温度设置旋转开关
17 控制线缆
18 单向阀
A 标准冷却液回路
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任务
任务是手动设置驾驶室内温度,由此不考虑各种影响因素(车外温度、车内温度、热交换器温度)。
功能
冷却液泵 (3) 再循环的冷却液以加热的状态流经气缸体然后到达前部加热器。此处,使用一个热交换器 (14) 将热量传递给驾驶室空气。
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塑料摩擦阀 (15) 可改变暖气系统出口上的流通面积,并由此控制流经热交换器的冷却液量。塑料摩擦阀 (15) 直接通过来自温度设置旋转开关 (16) 拉线 (17) 激活。
冷却液经由加热器回水管 (7) 回流至冷却液泵 (3)。它预先与来自散热器 (5) 的冷却的冷却液进行了混合。到此,较大部分的冷却液没有流经加热器,而是从发动机流向冷却液恒温器 (4)。 根据水温,将冷却液输送至散热器 (5) 或直接输送至冷却液泵 (3)。
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引用的文档
- gf8320w3100a 暖气系统,暖气系统控制和气候控制操作单元,位置/设计
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