Varmesystem med manuel temperaturstyring funktion

W83.20-0001-09

1 Motor

2 Gearkasse

3 Kølepumpe

4 Termostat

5 Køler

6 Varmefremløb

7 Varmereturløb

8 påfyldningsvolumen

9 Ekspansionsvolumen

10 Ekstravolumen

11 Påfyldningsstuds

-----------------------------------------------------------------------------------------

12 Overtryksventil 1

13 Overtryksventil 2

14 Varmeveksler

15 Plastic-friktionsventil

16 Drejekontakt temperaturindstilling

17 Kabeltræk

18 Tilbageslagsventil

A Kølemiddelkredsløb standard

-----------------------------------------------------------------------------------------

Opgave

Opgaven består i at indstille temperaturen i førerhuskabinen manuelt, i hvilken forbindelse der ikke tages højde for de forskellige påvirkningsparametre (udetemperatur, kabinetemperatur, varmevekslertemperatur).

Funktion

Det af kølepumpen (3) cirkulerede kølemiddel når, efter at det er løbet gennem motorblokken, frem til frontvarmesystemet i opvarmet stand. Her afgives varme til førerhusluften via en varmeveksler (14).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Via plastikfriktionsventilen (15) ændres gennemstrømningstværsnittet i varmeforløbet og dermed reguleres kølemiddelmængden gennem varmeveksleren. Plastikfriktionsventilen (15) betjenes direkte via et kabeltræk (17) fra drejekontakten temperaturindstilling (16).

Via varmereturløb (7) når kølemidlet tilbage til kølepumpen (3). Inden dette sker, blandes det med afkølet kølemiddel fra køleren (5). Langt den største del af kølemidlet flyder ikke gennem varmesystemet, men fra motoren over i termostaten (4). Afhængigt af vandtemperaturen leder den kølemidlet videre gennem køleren (5) eller direkte til kølepumpen (3).

-----------------------------------------------------------------------------------------