N83.20-2215-79
16 | 前排加热器热交换器 | 24 | 散热器 | D | 冷却液输送管 | ||
21 | 散热器膨胀水箱 | A | 加热器回水管 | E | 冷却液回流 | ||
22 | 冷却液泵 | B | 加热器供水管 | M | 发动机 | ||
23 | 恒温器 | C | 通风管 |
加热回路与发动机 (M) 的冷却回路连接.以下部件与冷却回路相连:
• 散热器膨胀水箱 (21)
• 冷却液泵 (22)
• 恒温器 (23)
• 散热器 (24)
• 发动机 (M)
在预热阶段和发动机 (M) 正常工作期间, 冷却液泵 (22) 通过冷却液输送管 (D) 将冷却液输送到发动机 (M) 冷却液管中.冷却液在发动机 (M) 冷却液管中被加热.恒温器 (23) 保持关闭, 直至冷却液达到一定的温度.恒温器 (23) 关闭时, 少量的冷却液会经加热器输送管 (B) 流入加热器热交换器 (16) 并从那里通过加热器回水管 (A) 流回冷却液输送管 (D) 中.其余的冷却液从关闭的恒温器 (23) 经冷却液回流管 (E) 流入散热器 (24), 再从散热器经冷却液泵 (22) 流回冷却液输送管 (D).如果冷却液达到规定温度, 恒温器 (23) 就会打开并通过加热器供水管 (B) 向加热器热交换器 (16) 泵送规定容量的冷却液, 然后再从那里经加热器回水管 (A) 流回冷却液输送管 (D).
加热器热交换器 (16) 与加热器回路相连.制冷回路分为以下几个部分:
• 热水回水管 (A)
• 热水供水管 (B)
• 排放管路 (C)
• 冷却液输送管 (D)
• 冷却液回流管 (E)
还会经冷却液回流管 (E) 将固定容量的冷却液输送到散热器 (24), 再从散热器经冷却液泵 (22) 流回冷却液输送管 (D).散热器膨胀水箱 (21) 通过冷却液输送管 (D) 补偿冷却液回路中可能产生的冷却液流失, 并保持受热冷却液的压力不变.多余的冷却液从散热器 (24) 经排放管路 (C) 回流到散热器膨胀水箱 (21) 中.