gf8320s2003c

Função da circulação de calor

Tipo gf · tema 83.20 · versão 0101 · 2014-07-02

Válido para: Tipo 415

Onde se situa

Grupo funcional 3 Carroçaria › 83 Climatização › 83.20 Aquecimento — Série 415

GF83.20-S-2003C

Função da circulação de calor

18.7.13

Tipo

415

Função da circulação de calor

N83.20-2215-79

16

Trocador de calor do aquecedor dianteiro

24

Radiador

D

Afluxo da água de arrefecimento

21

Reservatório de compensação de água de refrigeração

A

Retorno de água da calefação

E

Refluxo da água de arrefecimento

22

Bomba do líquido de arrefecimento

B

Afluxo de água da calefação

M

Motor

23

Termostato

C

Tubulação de respiro

O circuito da calefação está conectado ao circuito de refrigeração do motor (M). No circuito de refrigeração estão conectados os seguintes componentes:

Reservatório de compensação da água de refrigeração (21)

Bomba do líquido de arrefecimento (22)

Termostato (23)

Radiador (24)

Motor (M)

Durante a fase de aquecimento e no funcionamento normal do motor (M), a água de refrigeração é transportada pela bomba do líquido de arrefecimento (22) através do afluxo da água de refrigeração (D) até os condutores de água de refrigeração do motor (M). Nos condutores de água de refrigeração do motor (M), a água de refrigeração é aquecida. Enquanto uma determinada temperatura da água de refrigeração não é alcançada, o termostato (23) permanece fechado. No estado fechado do termostato (23), um pequeno volume de água de refrigeração chega através do afluxo da água de calefação (B) ao trocador de calor da calefação (16) e de lá, através do retorno da água da calefação (A) de novo ao afluxo da água de refrigeração (D). O restante da água de refrigeração flui do termostato fechado (23) através do retorno da água de refrigeração (E) ao radiador (24) e de lá, através da bomba do líquido de arrefecimento (22) de novo ao afluxo da água de refrigeração (D). Quando a água de refrigeração alcança uma determinada temperatura, o termostato (23) abre e um volume fixo definido de água de refrigeração é transportado através do afluxo da água da calefação (B) ao trocador de calor da calefação (16) e de lá, através do retorno da água da calefação (A), de novo ao afluxo da água de refrigeração (D).

O trocador de calor da calefação (16) está conectado ao circuito da calefação. O circuito de refrigeração é dividido nos seguintes itens:

Retorno da água da calefação (A)

Afluxo da água da calefação (B)

Tubulação de respiro (C)

Afluxo da água de refrigeração (D)

Retorno da água de refrigeração (E)

Do mesmo modo, um volume fixo definido de água de refrigeração é transportado através do retorno da água de refrigeração (E) ao radiador (24) e de lá, através da bomba do líquido de arrefecimento (22) de novo ao afluxo da água de refrigeração (D). O reservatório de compensação da água de refrigeração (21) compensa através do afluxo da água de refrigeração (D) eventuais perdas de água de refrigeração no circuito de refrigeração e mantém a água de refrigeração aquecida sob uma pressão constante. Do mesmo modo, água de refrigeração alimentada demais chega do radiador (24) através da tubulação de respiro (C) de novo ao reservatório de compensação da água de refrigeração (21).