TYP | 415 |
N83.20-2215-79
16 | Wymiennik ciepła układu ogrzewania z przodu | 24 | Chłodnica | D | Obieg doprowadzający płyn chłodzący | ||
21 | Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego | A | Obieg powrotny ogrzewania | E | Obieg powrotny płynu chłodzącego | ||
22 | Pompa wodna | B | Obieg doprowadzający ogrzewania | M | Silnik | ||
23 | Termostat | C | Przewód odpowietrzający |
Obwód ogrzewania jest podłączony do układu chłodzenia silnika (M). Do układu chłodzenia silnika są podłączone następujące elementy:
zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego (21)
pompa wodna (22)
termostat (23)
chłodnica (24)
silnik (M)
W fazie rozgrzewania oraz podczas normalnej pracy silnika (M) pompa wodna (22) tłoczy płyn chłodzący poprzez obieg doprowadzający (D) do kanałów płynu chłodzącego w silniku (M). W kanałach płynu chłodzącego w silniku (M) następuje rozgrzanie płynu. Dopóki płyn chłodzący nie osiągnie określonej temperatury, termostat (23) pozostaje zamknięty. Przy zamkniętym termostacie (23) nieznaczna ilość płynu chłodzącego poprzez obieg doprowadzający układu ogrzewania (B) przedostaje się do wymiennika ciepła z przodu (16) a stamtąd, poprzez obieg powrotny (A) z powrotem do obiegu doprowadzającego układu chłodzenia (D). Pozostały płyn chłodzący omija zamknięty termostat (23) i poprzez obieg powrotny układu chłodzenia (E) dostaje się do chłodnicy (24) skąd ponownie poprzez pompę wodną (22) dopływa do obiegu doprowadzającego układu chłodzenia (D). Gdy płyn chłodzący osiągnie określoną temperaturę, termostat (23) otwiera się i ściśle określona ilość płynu chłodzącego poprzez obieg doprowadzający układu ogrzewania (B) dopływa do wymiennika ciepła układu ogrzewania z przodu (16), skąd poprzez obieg powrotny układu ogrzewania (A) kierowana jest z powrotem do obiegu doprowadzającego układu chłodzenia (D).
Wymiennik ciepła układu ogrzewania (16) jest podłączony do obwodu ogrzewania. Układ chłodzenia jest podzielony na następujące odcinki:
obieg powrotny układu ogrzewania (A)
obieg doprowadzający układu ogrzewania (B)
przewód odpowietrzający (C)
obieg doprowadzający płyn chłodzący (D)
obieg powrotny płynu chłodzącego (E)
Ponadto również ściśle określona ilość płynu chłodzącego poprzez obieg powrotny układu chłodzenia (E) kierowana jest do chłodnicy (24), skąd poprzez pompę wodną (22) dopływa ponownie do obiegu doprowadzającego układu chłodzenia (D). Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego (21) kompensuje ewentualne straty płynu chłodzącego w układzie chłodzenia poprzez obieg doprowadzający (D) i utrzymuje stałe ciśnienie rozgrzanego płynu. Ponadto nadmiar tłoczonego płynu chłodzącego odprowadzany jest z chłodnicy (24) poprzez przewód odpowietrzający (C) z powrotem do zbiornika wyrównawczego (21).