N83.20-2215-79
16 | Теплообменник отопителя, передний | 24 | Радиатор | D | Подающая магистраль системы охлаждения | ||
21 | Расширительный бачок системы охлаждения | A | Обратный трубопровод системы отопления | E | Обратная магистраль системы охлаждения | ||
22 | Насос системы охлаждения | B | Подающий трубопровод системы отопления | M | Двигатель | ||
23 | Термостат | C | Трубопровод вентиляции |
Циркуляционный контур отопителя подсоединён к контуру системы охлаждения двигателя (M). В состав контура системы охлаждения входят следующие конструктивные узлы:
Расширительный бачок системы охлаждения (21)
Насос системы охлаждения (22)
Термостат (23)
Радиатор (24)
Двигатель (M)
В режиме прогрева и в обычном режиме работы двигателя (M) насос системы охлаждения (22) подаёт охлаждающую жидкость через подающую магистраль системы охлаждения (D) в каналы охлаждения двигателя (M). В каналах охлаждения двигателя (M) охлаждающая жидкость нагревается. До тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет определённого значения, термостат (23) остаётся закрытым. В закрытом состоянии термостата (23) небольшое количество охлаждающей жидкости поступает через подающую магистраль отопителя (B) в теплообменник отопителя (16) и оттуда через обратную магистраль отопителя (A) назад в подающую магистраль системы охлаждения (D). Остальная часть охлаждающей жидкости поступает от закрытого термостата (23) через обратную магистраль системы охлаждения (E) в радиатор (24), а оттуда через насос системы охлаждения (22) – обратно в подающую магистраль системы охлаждения (D). При достижении определённой температуры охлаждающей жидкости термостат (23) открывается, и строго определённое количество охлаждающей жидкости подаётся через подающую магистраль отопителя (B) в теплообменник отопителя (16), а оттуда через обратную магистраль отопителя (A) снова в подающую магистраль системы охлаждения (D).
Теплообменник отопителя (16) подключен к отопительному контуру. Контур системы охлаждения делится на следующие участки:
Обратная магистраль отопителя (A)
Подающая магистраль отопителя (B)
Вентиляционная трубка (C)
Подающая магистраль системы охлаждения (D)
Обратная магистраль системы охлаждения (E)
Также строго определённое количество охлаждающей жидкости подаётся через обратную магистраль системы охлаждения (E) в радиатор (24), а оттуда через насос системы охлаждения (22) – обратно в подающую магистраль системы охлаждения (D). Расширительный бачок системы охлаждения (21) компенсирует возможные потери охлаждающей жидкости в контуре охлаждения через подающую магистраль системы охлаждения (D) и поддерживает постоянное давление нагретой охлаждающей жидкости. Избыток подаваемой охлаждающей жидкости поступает из радиатора (24) через вентиляционную трубку (C) обратно в расширительный бачок системы охлаждения (21).