风挡玻璃间歇性刮水,功能

风挡玻璃雨刮器系统 (WSA) 自“电路 15R ON”起即已准备好操作。

在位置“1”时使用刮水开关 (S144s4)(集成在组合开关 (S144) 中)可激活风挡玻璃雨刮器系统的“风挡玻璃间歇刮水”功能,在位置“0”时可禁用该功能。

刮水开关的信号由 MRM 控制单元 (N80) 读取并通过 B 级控制器区域网络总线(车内)(CAN-B) 发送至 SAM 控制单元。SAM 控制单元 (N10) 通过 CAN-B 读取这些信号和“车速”信号。SAM 控制单元通过前风挡玻璃雨刮器继电器 (K40/9k4) 和 1+2 级前风挡玻璃雨刮器继电器 (K40/9k2) 促动风挡玻璃雨刮器电动机 (M6/1)。

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在带代码 (JA5) 光线/雨水传感器的车辆上,雨水/光线传感器 (B38/2) 的信号由 DBE 控制单元 (N70) 发送至 CAN-B,因此可用于风挡玻璃雨刮器系统的控制。

 在不带代码 (JA5) 光线/雨水传感器的车辆上,间隔时间为 t = 6 秒。当车速降低至 5 km/h 以下时,激活的风挡玻璃雨刮器系统就会被自动转换至下一个较低位置。在位置“1”“风挡玻璃间歇刮水”功能时,间隔时间增大至 t = 9 秒。

如果车速增大至 8 km/h 以上,激活的风挡玻璃雨刮器系统会切换回先前的位置。

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 在带代码 (JA5) 光线/雨水传感器的车辆上,在位置“1”“风挡玻璃间歇刮水”功能时,由雨水/光线传感器持续确定间隔时间。如果“风挡玻璃间歇刮水”功能处于激活状态,则根据雨水的密集度,系统会切换至位置“2”“正常速度刮水”功能或位置“3”“快速刮水”功能。

如果车速降低到 5 km/h 时,系统切换至下一个较低位置。在位置“2”“正常速度刮水”功能和位置“3”“快速刮水”功能时,由雨水/光线传感器持续不断地确定间隔时间。

如果车速再次增大至 8 km/h 以上,激活的风挡玻璃雨刮器系统会切换回先前的位置。

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如果雨水/光线传感器发生故障,风挡玻璃雨刮器系统会按照不带代码 (JA5) 光线/雨水传感器的车辆的方式被促动。

初始化刮水

在带代码 (JA5) 光线/雨水传感器的车辆上,当“电路 15R ON”时,转动刮水开关至位置“1”“风挡玻璃间歇刮水”功能,将触发一次初始化刮水,即执行一个刮水周期,从而清除雨水/光线传感器区域的雨滴,灰尘和盐份。为确保雨水/光线传感器的正确操作,必须执行初始化刮水。

如果状态“电路 15R ON”被激活并且刮水开关位于位置“1”“风挡玻璃间歇刮水”功能,则不执行初始化刮水操作。驾驶员必须再次操作刮水开关。

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“电路 15R OFF”时,前雨刮器保持在当前位置。如果状态“电路 15R ON”被再次激活,则前雨刮器就会移回至停止位置(刮水操作完成)。

启动禁止

在带代码 (JA5) 光线/雨水传感器的车辆上,若满足以下条件,将执行前雨刮器的启动禁止功能,以保护风挡玻璃雨刮器系统:

• 电路 15R ON

• 车速 = 0 km/h

• 测得的车外温度 < +4 °C

如果满足以下条件之一,会禁用启动禁止功能:

• 车速 > 0 km/h

• 组合开关被促动

启动禁止功能将一直被禁用,直到状态“电路 15R OFF”再次改变。

堵转识别

SAM 控制单元通过电路 31B 检测到风挡玻璃雨刮器电动机被堵转。在以下条件下时,检测并确认风挡玻璃雨刮器电动机被堵转:

• 4 秒后未退出停止位置。

• 12 秒后未到达停止位置。

检测到堵转后,风挡玻璃雨刮器电动机会被禁用。如果组合开关再次被操作或如果在组合开关位于位置“1”“风挡玻璃间歇刮水”功能时状态“电路 15R ON”被激活,那么将再次通过 SAM 控制单元尝试开启风挡玻璃雨刮器电动机。