Barrido a intervalos del parabrisas - Funcionamiento

El sistema limpiacristales (WSA) del parabrisas está operativo desde "Borne 15R CON.".

La función "Barrido a intervalos del parabrisas" del sistema WSA del parabrisas se activa en la posición "1" y se desactiva en la posición "0" por medio del interruptor de barrido (S144s4) integrado en el interruptor combinado (S144).

Las señales del interruptor de barrido son leídas por la unidad de control MRM (N80) y transferidas al bus de datos Control Area Network, clase B (habitáculo) (CAN-B). La unidad de control SAM (N10) lee estas señales y la señal "Velocidad" a través del bus de datos CAN-B. La unidad de control SAM activa el motor del limpiaparabrisas (M6/1) a través del relé de limpiaparabrisas (K40/9k4) y del relé de limpiaparabrisas, velocidad 1+2 (K40/9k2).

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En los vehículos con código (JA5) Sensor de lluvia y luminosidad, las señales del sensor de lluvia y luminosidad (B38/2) son depositadas por la unidad de control DBE (N70) en el bus de datos CAN-B, por lo que están disponibles para controlar el sistema WSA del parabrisas

 El intervalo en los vehículos excepto código (JA5) Sensor de lluvia y luminosidad es de 6 segundos. Si la velocidad de marcha disminuye por debajo de 5 km/h, el sistema WSA del parabrisas es conmutado automáticamente a la siguiente posición más baja. En la posición "1", que corresponde a la función "Barrido a intervalos del parabrisas", el intervalo aumenta a t = 9 segundos.

Si la velocidad de marcha aumenta por encima de 8 km/h, el sistema WSA del parabrisas activado volverá a cambiar a la posición anterior.

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 En los vehículos con código (JA5) Sensor de lluvia y luminosidad, el intervalo en la posición "1", que corresponde a la función "Barrido a intervalos del parabrisas", es establecido gradualmente por el sensor de lluvia y luminosidad. Cuando está activada la función "Barrido a intervalos del parabrisas", según la intensidad de la lluvia, se conmuta a la posición "2", correspondiente a la función "Barrido normal" o a la posición "3", correspondiente a la función "Barrido rápido".

Si la velocidad de marcha desciende por debajo de 5 km/h, se cambiará automáticamente a la siguiente posición más baja. El intervalo es establecido gradualmente por el sensor de lluvia y luminosidad en la posición "2", correspondiente a la función "Barrido normal" y en la posición "3", correspondiente a la función "Barrido rápido".

Si la velocidad de marcha vuelve a superar los 8 km/h, el sistema WSA del parabrisas activado cambiará otra vez a la posición anterior.

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Si el sensor de lluvia y luminosidad está averiado, el sistema WSA del parabrisas se controla como en los vehículos excepto código (JA5) Sensor de lluvia y luminosidad.

Barrido inicial

En los vehículos con código (JA5) Sensor de lluvia y luminosidad, en caso de "Borne 15R CON." y girando el interruptor de barrido a la posición "1", correspondiente a la función "Barrido a intervalos del parabrisas", se ejecuta un barrido inicial, es decir, se realiza un único barrido que elimina las gotas de agua, la suciedad y la sal de la zona del sensor de lluvia y luminosidad. El barrido inicial es necesario para garantizar el correcto funcionamiento del sensor de lluvia y luminosidad.

El barrido inicial no se ejecuta, cuando se activa el estado "Borne 15R CON." y el interruptor de barrido se encuentra en la posición "1" que corresponde a la función "Barrido a intervalos del parabrisas". El conductor debe activar otra vez el interruptor de barrido.

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En caso de "borne 15R DESCON." se paran los limpiaparabrisas en su posición actual. Al activar de nuevo el estado de "borne 15R CON.", retornan los limpiaparabrisas a la posición de reposo (barrido final).

Supresión del movimiento

En los vehículos con código (JA5) Sensor de lluvia y luminosidad se suprime el movimiento de los limpiaparabrisas para proteger el sistema WSA del parabrisas a tenor de los requisitos siguientes:

 Borne 15R CON.

 v = 0 km/h

 Temperatura exterior medida < +4 °C

La desactivación de la supresión del movimiento se produce cuando se cumple una de las siguientes condiciones previas:

 v > 0 km/h

 Se acciona el interruptor combinado

La desactivación de la supresión del movimiento se mantiene hasta la siguiente modificación de estado "borne 15R DESCON."

Identificación de bloqueo

La unidad de control SAM identifica el bloqueo del motor del limpiaparabrisas a través del borne 31B. El bloqueo del motor del limpiaparabrisas se detecta cuando se cumplen las siguientes condiciones previas:

 No se abandona la posición de reposo después de t = 4 segundos.

 No se alcanza la posición de reposo después de t = 12 segundos.

Tras detectarse un bloqueo, se desactiva el motor del limpiaparabrisas. Al pulsar otra vez el interruptor combinado o al activar el estado "Borne 15R CON." estando el interruptor combinado en la posición "1", correspondiente a la función "Barrido a intervalos del parabrisas", se produce un nuevo intento de conexión del motor del limpiaparabrisas a través de la unidad de control SAM.