P20.00-0238-06
冷却液回路图, 冷却液 602.982
1 带单级盖的冷却液膨胀容器, 1.4 bar
1a 硅胶罐
2 散热器
3 冷却液节温器
4 冷却液泵
5 带油水热交换器的机油滤清器
6 暖气系统热交换器
7 冷却液膨胀容器的通风管
A31 暖气系统输送装置
A31y1 左双向阀
A31y2 右双向阀
A 冷却液回流
B 冷却液供给
D 旁通模式温度 < 85 ℃
E 混合模式温度 > 85 ℃ 且 < 94 ℃, 节温器打开. 开始流经散热器
F 制冷模式温度 > 94 ℃, 节温器打开, 完全流经散热器
M 发动机
S 风挡玻璃清洗液储液罐, 由冷却液加热
Zh 辅助加热装置 < 5 ℃ 并且 > 70 ℃
P20.00-0398-06
冷却液回路图, 冷却液 602.983
1 冷却液膨胀容器
2 散热器
3 节温器
4 冷却液泵
5 加热阀
6 电动阀
7 溢流软管
8 暖气系统热交换器
9 电动泵
10 燃油热交换器
A 冷却液回流
B 冷却液供给
C 通风
D 旁通模式温度
< 85 ℃
E 混合模式温度 > 85 ℃ 且 < 94 ℃
F 制冷模式温度 > 94 ℃
M 发动机
Zh 辅助暖气
P20.00-0236-06
在油底壳处装配有油水热交换器的发动机 605 的冷却液回路图
1 带硅胶罐的冷却液膨胀容器 (1a)
2 散热器
3 冷却液恒温器 (发动机处于正常工作温度)
4 冷却液泵
5 油底壳处的油水热交换器
6 暖气系统热交换器
7 冷却液膨胀容器的通风管
A31 暖气系统输送装置
A31y1 左双向阀
A31y2 右双向阀
A 冷却液回流
B 冷却液供给
D 旁通模式温度 < 85 ℃
E 混合模式温度 > 85 ℃ 且 < 94 ℃, 节温器打开. 开始流经散热器
F 制冷模式温度 > 94 ℃, 节温器打开, 完全流经散热器
M 发动机
S 风挡玻璃清洗液储液罐, 由冷却液加热
P20.00-0237-06
在机油滤清器处装配有油水热交换器的发动机 605 的冷却液回路图
1 带硅胶罐的冷却液膨胀容器 (1a)
2 散热器
3 冷却液恒温器 (发动机处于正常工作温度)
4 冷却液泵
5 装配冷却液热交换器的机油滤清器
6 暖气系统热交换器
7 冷却液膨胀容器的通风管
8 发动机 605.960: 溢流罐 (作为分阶段措施在膨胀容器处更换为 2 级盖)
A31 暖气系统输送装置
A31y1 左双向阀
A31y2 右双向阀
A 冷却液回流
B 冷却液供给
C 冷却液膨胀容器的通风管
D 旁通模式温度 < 80 ℃
E 混合模式温度 > 80 ℃ 且 < 94 ℃, 节温器打开. 开始流经散热器
F 制冷模式温度 > 94 ℃, 节温器打开, 完全流经散热器
M 发动机
S 风挡玻璃清洗液储液罐, 由冷却液加热
a 从曲轴箱
b 至气缸盖
P20.00-0232-06
在机油滤清器处装配有油水热交换器的车型 210 中的发动机 606.912 的冷却液回路图
1 2 级膨胀箱盖
2 带硅胶罐的冷却液膨胀箱
3 散热器
4 冷却液恒温器 (发动机处于正常工作温度)
5 冷却液泵
6 装配冷却液热交换器的机油滤清器
8 暖气系统热交换器
A31 暖气系统输送装置
A31y1 左双向阀
A31y2 右双向阀
A 冷却液回流
B 冷却液供给
C 冷却液膨胀容器的通风管
D 旁通模式温度 < 85 ℃
E 混合模式温度 > 85 ℃ 且 < 94 ℃, 节温器打开. 开始流经散热器
F 制冷模式温度 > 94 ℃, 节温器打开, 完全流经散热器
M 发动机
S 风挡玻璃清洗液储液罐, 由冷却液加热
a 从曲轴箱
b 至气缸盖
P20.00-0275-06
在轮罩内装配发动机油冷却器的车型 140 中的发动机 606.961 的冷却液回路图
1 带硅胶罐的冷却液膨胀容器 (1a)
2 散热器
3 冷却液恒温器 (发动机处于正常工作温度)
4 冷却液泵
6 暖气系统热交换器
7 冷却液膨胀容器的通风管
8 膨胀容器
A31 暖气系统输送装置
A31y1 左双向阀
A31y2 右双向阀
A 冷却液回流
B 冷却液供给
C 冷却液膨胀容器的通风管
D 旁通模式 温度 < 85 ℃
E 混合模式, 温度 >80 ℃ 且 <94 ℃, 节温器打开. 开始流经散热器
F 制冷模式, 温度 > 94 ℃, 节温器开启, 完全流经散热器
G 供暖模式关闭, 阀门加压 (车辆驻车, 发动机制冷关闭)
H 供暖模式, 阀门未加压
K 旁路
M 发动机
R 暖气系统输送装置回流 (A31)
S 风挡玻璃清洗液储液罐, 由冷却液加热
R 暖气系统输送装置供给 (A31)
P20.00-0312-57
在轮罩内装配发动机油冷却器的车型 210 中的发动机 606.962 的冷却液回路图
1 2 级膨胀箱盖
2 带硅胶罐的冷却液膨胀箱
3 散热器
4 冷却液恒温器 (发动机处于正常工作温度)
5 冷却液泵
8 暖气系统热交换器
A31 暖气系统输送装置
A31y1 左双向阀
A31y2 右双向阀
A 冷却液回流
B 冷却液供给
C 冷却液膨胀容器的通风管
D 旁通模式温度 < 85 ℃, 可能流入乘客舱
E 混合模式温度 > 85 ℃ 且 < 94 ℃, 节温器打开.
开始流经散热器
F 制冷模式温度 > 94 ℃, 节温器打开, 完全流经散热器
M 发动机
S 风挡玻璃清洗液储液罐, 由冷却液加热
引用的文档
- gf2030p1000a 储液罐盖,位置/设计/功能