ク一ラント·サ一キュレ一ションの説明図

P20.00-0238-06

エンジン 602.982 のク一ラント·サ一キュレ一ション説明図

1 ク一ラント·リザ一バ·タンク、1.4 barの 1 段式キャップ装着

1a シリカゲル·キャニスタ

2 ラジエタ

3 ク一ラント·テンパラチャ·レギュ一レ一タ

4 ク一ラント·ポンプ

5 水冷式オイル·ク一ラ付きオイル·フィルタ

6 ヒ一タ熱交換器

7 ク一ラント·リザ一バ·タンクのブリ一ダ·ライン

A31 ヒ一タ·サプライ·ユニット

A31y1 左デュオ·バルブ

A31y2 右デュオ·バルブ

A ク一ラント·リタ一ン·ライン

B ク一ラント·フィ一ド·ライン

D バイパス·モ一ド (水温 < 85∘ C)

E ミックス·モ一ド ( 85∘ C < 水温 < 94∘ C) :サ一モスタットが開き、ク一ラント循環開始

F 冷却モ一ド (94∘ C < 水温) :サ一モスタットは開いたままで、ク一ラント完全循環

M エンジン

S ウインドウ·ウォッシャ·タンク、ク一ラントで保温

Zh ヒ一タ·ユニット、水温 <5° C および 70° C < 水温

P20.00-0398-06

エンジン 602.983 のク一ラント·サ一キュレ一ション説明図

1 ク一ラント·リザ一バ·タンク

2 ラジエタ

3 サ一モスタット

4 ク一ラント·ポンプ

5 ヒ一タ·バルブ

6 電動バルブ

7 オ一バフロ一·ホ一ス

8 ヒ一タ熱交換器

9 電動ポンプ

10 フュ一エル·ク一ラ

A ク一ラント·リタ一ン·ライン

B ク一ラント·フィ一ド·ライン

C ブリ一ダ

D バイパス·モ一ド (水温 < 85∘ C)

E ミックス·モ一ド (85° C < 水温 < 94° C)

F 冷却モ一ド (94° C < 水温)

M エンジン

ZH ヒ一タ·ユニット

P20.00-0236-06

エンジン 605、オイル·パンにオイル·ク一ラ搭載車種のク一ラント·サ一キュレ一ション説明図

1 ク一ラント·リザ一バ·タンク、シリカゲル·キャニスタ (1a) 装備

2 ラジエタ

3 ク一ラント·テンパラチャ·レギュレ一タ

4 ク一ラント·ポンプ

5 オイル·パン·のオイル·ク一ラ

6 ヒ一タ熱交換器

7 ク一ラント·リザ一バ·タンクのブリ一ダ·ライン

A31 ヒ一タ·サプライ·ユニット

A31y1 左デュオ·バルブ

A31y2 右デュオ·バルブ

A ク一ラント·リタ一ン·ライン

B ク一ラント·フィ一ド·ライン

D バイパス·モ一ド (水温 < 85∘ C)

E ミックス·モ一ド (85∘ C < 水温 < 94∘ C) :サ一モスタットが開き、ク一ラント循環開始

F 冷却モ一ド (94∘ C < 水温) :サ一モスタットは開いたままで、ク一ラント完全循環

M エンジン

S ウインドウ·ウォッシャ·タンク、ク一ラントで保温

P20.00-0237-06

エンジン 605、オイルフィルタにオイル·ク一ラ搭載車種のク一ラント·サ一キュレ一ション説明図

1 ク一ラント·リザ一バ·タンク、シリカゲル·キャニスタ (1a) 装備

2 ラジエタ

3 ク一ラント·テンパラチャ·レギュレ一タ (エンジン温間時の位置)

4 ク一ラント·ポンプ

5 オイル·フィルタ、オイル·ク一ラ装備

6 ヒ一タ熱交換器

7 ク一ラント·リザ一バ·タンクのブリ一ダ·ライン

8 エンジン 605.960:オ一バフロ一·タンク (リザ一バ·タンクの 2 段式キャップを通じて流入)

A31 ヒ一タ·サプライ·ユニット

A31y1 左デュオ·バルブ

A31y2 右デュオ·バルブ

A ク一ラント·リタ一ン·ライン

B ク一ラント·フィ一ド·ライン

C ク一ラント·リザ一バ·タンクのブリ一ダ·ライン

D バイパス·モ一ド (水温 < 80∘ C)

E ミックス·モ一ド (80∘ C < 水温 < 94∘ C ) :サ一モスタットが開き、ク一ラント循環開始

F 冷却モ一ド (94∘ C < 水温 ) : サ一モスタットは開いたままで、ク一ラント完全循環

M エンジン

S ウインドウ·ウォッシャ·タンク、ク一ラントで保温

a シリンダ·ブロックから

b シリンダ·ヘッドへ

P20.00-0232-06

モデル 210 のエンジン 606.912、オイル·フィルタにオイル·ク一ラ搭載車種のク一ラント·サ一キュレ一ション説明図

1 2 段式キャップ

2 ク一ラント·リザ一バ·タンク、シリカゲル·キャニスタ装備

3 ラジエタ

4 ク一ラント·テンパラチャ·レギュレ一タ (エンジン温間時の位置)

5 ク一ラント·ポンプ

6 オイル·フィルタ、オイル·ク一ラ装備

8 ヒ一タ熱交換器

A31 ヒ一タ·サプライ·ユニット

A31y1 左デュオ·バルブ

A31y2 右デュオ·バルブ

A ク一ラント·リタ一ン·ライン

B ク一ラント·フィ一ド·ライン

C ク一ラント·リザ一バ·タンクのブリ一ダ·ライン

D バイパス·モ一ド (水温 < 85∘ C)

E ミックス·モ一ド (85∘ C < 水温 < 94∘ C) :サ一モスタットが開き、ク一ラント循環開始

F 冷却モ一ド (94∘ C < 水温) :サ一モスタットは開いたままで、ク一ラント完全循環

M エンジン

S ウインドウ·ウォッシャ·タンク、ク一ラントで保温

a シリンダ·ブロックから

b シリンダ·ヘッドへ

P20.00-0275-06

モデル 140 のエンジン 606.961、ホイ一ル·ハウスにオイル·ク一ラ搭載車種のク一ラント·サ一キュレ一ション説明図

1 ク一ラント·リザ一バ·タンク、シリカゲル·キャニスタ (1a) 装備

2 ラジエタ

3 ク一ラント·テンパラチャ·レギュレ一タ (エンジン温間時の位置)

4 ク一ラントポンプ

6 ヒ一タ熱交換器

7 ク一ラント·リザ一バ·タンクのブリ一ダ·ライン

8 オ一バフロ一·タンク

A31 ヒ一タ·サプライ·ユニット

A31y1 左デュオ·バルブ

A31y2 右デュオ·バルブ

A ク一ラント·リタ一ン·ライン

B ク一ラント·フィ一ド·ライン

C ク一ラント·リザ一バ·タンクのブリ一ダ·ライン

D バイパス·モ一ド (水温< 80° C)

E ミックス·モ一ド (80° C < 水温 < 94° C) :サ一モスタットが開き、ク一ラント循環開始

F 冷却モ一ド (94° C < 水温) :サ一モスタットは開いたままで、ク一ラント完全循環

G バルブ動作時のヒ一タ·サプライ (駐車時はク一リング·ダウン)

H バルブ非動作時のヒ一タ·サプライ

K バイパス

M エンジン

R ヒ一タ·サプライ·ユニット (A31)、リタ一ン·ライン

S ウインドウ·ウォッシャ·タンク、ク一ラントで保温

Z ヒ一タ·サプライ·ユニット (A31)、フィ一ド·ライン

P20.00-0312-57

モデル 210 のエンジン 606.962、ホイ一ル·ハウスにオイル·ク一ラ搭載車種のク一ラント·サ一キュレ一ション説明図

1 2 段式キャップ

2 ク一ラント·リザ一バ·タンク、シリカゲル·キャニスタ装備

3 ラジエタ

4 ク一ラント·テンパラチャ·レギュレ一タ (エンジン温間時の位置)

5 ク一ラント·ポンプ

8 ヒ一タ熱交換器

A31 ヒ一タ·サプライ·ユニット

A31y1 左デュオ·バルブ

A31y2 右デュオ·バルブ

A ク一ラント·リタ一ン·ライン

B ク一ラント·フィ一ド·ライン

C ク一ラント·リザ一バ·タンクのブリ一ダ·ライン

D バイパス·モ一ド (水温 < 85∘ C)

E ミックス·モ一ド (85∘ C < 水温 < 94∘ C) :サ一モスタットが開き、 ク一ラント循環開始

F 冷却モ一ド (94∘ C < 水温) :サ一モスタットは開いたままで、ク一ラント完全循環

M エンジン

S ウインドウ·ウォッシャ·タンク、ク一ラントで保温