发动机冷却系统的热管理功能

G20.00-3134-76

概述

发动机冷却系统热量管理装置优化发动机的效率并因此降低燃油消耗量. 这通过以下部件的有针对性和所需的促动获得:

• 冷却液泵

• 风扇离合器

由于冷却液泵的调节, 发动机在相应运行状态下将冷却液流率降低至必要程度. 此外, 风扇离合器根据运行状态控制发动机散热器的冷空气流率.

冷却液泵电磁离合器调节 (粘性)

冷却液泵的输送率可连续变化. 电磁离合器的促动 (粘性) 通过发动机管理系统 (MCM) 控制单元 (A4) 利用脉冲宽度调制信号进行. 为此, 发动机管理系统 (MCM) 控制单元 (A4) 评估以下信息:

• 冷却液温度

• 发动机转速

• 发动机油门状况

• 冷却液泵转速 (由冷却液泵转速传感器 (B640) 记录)

• 压缩机运行状态 (启用/怠速)

根据所列出的信息, 发动机管理系统 (MCM) 控制单元 (A4) 计算用于促动冷却液泵电磁阀 (Y631) 的相应操纵量.

粘性风扇离合器的电磁调节

电磁粘性风扇离合器的输送率可连续变化. 通过发动机管理系统 (MCM) 控制单元 (A4) 利用脉冲宽度调制信号进行促动.

为此, 发动机管理系统 (MCM) 控制单元 (A4) 评估以下信息:

• 冷却液温度

• 发动机油温度

• 增压空气温度

• 发动机转速

• 风扇转速 (由风扇转速传感器 (Y616 b1) 记录)

根据所列出的信息, 发动机管理系统 (MCM) 控制单元 (A4) 计算用于促动风扇离合器电磁阀 (Y616) 的操纵量.