GF09.00-P-2000IC | 涡轮增压 - 功能 | 30.7.01 |
发动机 647.961,在车型 211 中
发动机 648.960,在车型 220 中
发动机 648.961,在车型 211 中
P09.00-2067-76
图示为发动机 647
107 排气歧管
110 涡轮增压器
110/1 增压空气管
110/2 增压空气冷却器
110/3 混合管(废气和新鲜空气)
110/4 增压空气分配管
B5/1 增压压力传感器
B17/8 增压空气温度传感器
Y100/1 右侧增压压力定位器
为实现增压,废气的流动动能用于驱动涡轮增压器。
增压的结果提高了气缸的充气效率。从而增大了发动机扭矩和输出功率。
涡轮增压器吸入新鲜空气,并通过涡轮的高速转动使之压缩。随之造成的大体积气流在增压空气管内进一步压缩。
增压压力定位器调整涡轮增压器内的导向叶片,从而调节增压压力(体积流量)。
然后,增压空气冷却器冷却因压缩而变热的增压空气,并将空气供至增压空气分配管。之后,增压空气从增压空气分配管传送至各气缸的进气管道。
增压压力传感器检测增压压力,增压空气温度传感器检测增压空气温度,然后二者以电压信号的形式发送至 CDI 控制单元(N3/9)。
引用的文档
- gf0704p6050ic 增压空气温度传感器的部件说明
- gf0704p6051ic 增压压力传感器的部件说明
- gf0716p6000ic 共轨喷射系统柴油机(CDI)控制单元的部件说明
- gf0940p4010ic 涡轮增压器的部件说明
- gf0940p4020ic 增压压力位置调节器的部件说明
- gf0941p5000ic 增压空气冷却器的部件说明