风险 | 在制动器试验台上进行试验时, 四肢被转动的零部件夹到或挤到有导致死亡的风险. | 除紧急情况外, 切勿在无人管理的情况下将车辆留在试验台的滚子上. 确保测试过程中车下和旋转部件附近没有工作人员. 在紧急情况下, 可使用紧急关闭开关关闭试验台. | |
警告 | 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险 | 固定好车辆, 以防其自行移动. 穿上密闭且紧身的工作服. 切忌接触高温或旋转的部件. | |
关于检测行车制动器制动力参考值的提示 | |||
| 检验 | ||
1 | 将压力表连接到可用车轴的制动缸上. | 检测箱 | |
2 | 起动发动机, 然后在怠速情况下将压缩空气系统注满. | ||
3 | 打开滚筒式制动试验台. | ||
4 | 将车辆驶到滚筒式制动试验台上. | 运转发动机. | |
5 | 使用制动踏板逐级对制动缸施加指定的测试压力, 然后将得到的各车轴的制动力与参考值进行比较. | 测试压力下第 1 车轴的最小制动力 | |
测试压力下第 2 车轴的最小制动力 | |||
测试压力下第 3 车轴的最小制动力 | |||
如果未达到参考值, | |||
↓ | |||
确定原因并修理制动系统. | |||
6 | 将车辆驶下滚筒式制动试验台. | ||
7 | 施加驻车制动. | ||
8 | 关闭发动机. | ||
9 | 关闭滚筒式制动试验台. | ||
10 | 分开所有压力表. |
制动力参考值 |
号码 | 名称 | 型号 949.01 | 型号 949.06/167 | ||
BE42.10-N-1001-17C | 测试压力下第 1 车轴的最小制动力 | 0.4 bar | kN | 0,0 | 0,0 |
1.0 bar | kN | 4,3 | 4,3 | ||
1.5 bar | kN | 7,8 | 7,8 | ||
2.0 bar | kN | 11,2 | 11,2 | ||
2.5 bar | kN | 14,6 | 14,6 | ||
3.0 bar | kN | 17,9 | 17,9 | ||
3.5 bar | kN | 21,2 | 21,2 | ||
4.0 bar | kN | 24,5 | 24,5 | ||
4.5 bar | kN | 27,7 | 27,7 | ||
5.0 bar | kN | 30,9 | 30,9 | ||
5.5 bar | kN | 34,1 | 34,1 | ||
6.0 bar | kN | 37,3 | 37,3 | ||
6.5 bar | kN | 40,5 | 40,5 | ||
7.0 bar | kN | 43,7 | 43,7 | ||
7.5 bar | kN | 46,9 | 46,9 | ||
8.0 bar | kN | 50,1 | 50,1 | ||
8.5 bar | kN | 53,4 | 53,4 |
制动力参考值 |
号码 | 名称 | 型号 949.01 | 型号 949.06/167 | ||
BE42.10-N-1002-17C | 测试压力下第 2 车轴的最小制动力 | 0.4 bar | kN | 0,0 | 0,0 |
1.0 bar | kN | 2,8 | 2,8 | ||
1.5 bar | kN | 5,1 | 5,1 | ||
2.0 bar | kN | 7,3 | 7,3 | ||
2.5 bar | kN | 9,5 | 9,5 | ||
3.0 bar | kN | 11,7 | 11,7 | ||
3.5 bar | kN | 13,9 | 13,9 | ||
4.0 bar | kN | 16,0 | 16,0 | ||
4.5 bar | kN | 18,1 | 18,1 | ||
5.0 bar | kN | 20,2 | 20,2 | ||
5.5 bar | kN | 22,3 | 22,3 | ||
6.0 bar | kN | 24,4 | 24,4 | ||
6.5 bar | kN | 26,4 | 26,4 | ||
7.0 bar | kN | 28,5 | 28,5 | ||
7.5 bar | kN | 30,6 | 30,6 | ||
8.0 bar | kN | 32,8 | 32,8 | ||
8.5 bar | kN | 34,9 | 34,9 |
制动力参考值 |
号码 | 名称 | 型号 949.01 | 型号 949.06/167 | ||
BE42.10-N-1003-17C | 测试压力下第 3 车轴的最小制动力 | 0.4 bar | kN | – | 0,0 |
1.0 bar | kN | – | 2,8 | ||
1.5 bar | kN | – | 5,1 | ||
2.0 bar | kN | – | 7,3 | ||
2.5 bar | kN | – | 9,5 | ||
3.0 bar | kN | – | 11,7 | ||
3.5 bar | kN | – | 13,9 | ||
4.0 bar | kN | – | 16,0 | ||
4.5 bar | kN | – | 18,1 | ||
5.0 bar | kN | – | 20,2 | ||
5.5 bar | kN | – | 22,3 | ||
6.0 bar | kN | – | 24,4 | ||
6.5 bar | kN | – | 26,4 | ||
7.0 bar | kN | – | 28,5 | ||
7.5 bar | kN | – | 30,6 | ||
8.0 bar | kN | – | 32,8 | ||
8.5 bar | kN | – | 34,9 |
360 589 00 21 00
检测箱
引用的文档
- ah4210w001101a 关于检测行车制动器制动力参考值的提示
- as0000z000501a 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险
- as4200z000101a 在制动器试验台上进行试验时, 四肢被转动的零部件夹到或挤到有导致死亡的风险.