Perigo | Risco de morte por prisão ou esmagamento em peças giratórias durante os testes no banco de ensaio dos freios | Enquanto o veículo se encontrar no dinamômetro, somente deixá-lo em caso de emergência. Durante os testes, nenhuma pessoa pode permanecer embaixo do veículo ou na região das peças giratórias. Em caso de emergência, desligar o dinamômetro através do interruptor DESLIGA-EMERGÊNCIA. | |
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
Indicações sobre os valores de referência para verificar as forças de frenagem do freio de serviço | |||
| Verificar | ||
1 | Conectar o manômetro nos cilindros do freio dos eixos em questão. | Maleta de teste | |
2 | Dar partida no motor e encher completamente o sistema de ar comprimido com rotação de marcha lenta. | ||
3 | Ligar o dinamômetro de rolos. | ||
4 | Conduzir o veículo no dinamômetro de rolos. | Deixar o motor funcionando. | |
5 | Comandar gradualmente com o pedal do freio as pressões de teste especificadas nos cilindros do freio e comparar as forças de frenagem alcançadas por eixo com os valores de referência. | Forças mínimas do freio do 1º eixo na pressão de teste | |
Forças mínimas do freio do 2º eixo na pressão de teste | |||
Forças mínimas do freio do 3º eixo na pressão de teste | |||
Se os valores de referência não forem atingidos, | |||
| |||
determinar a causa e reparar o sistema de freio. | |||
6 | Retirar o veículo da bancada de teste de freio de rolos. | ||
7 | Apertar o freio de estacionamento. | ||
8 | Desligar o motor. | ||
9 | Desligar o dinamômetro de rolos. | ||
10 | Remover todos os manômetros. |
Valores de referência da força de freio |
Número | Denominação | Tipo 949.01 | Tipo 949.06/167 | ||
BE42.10-N-1001-17C | Forças mínimas do freio do 1º eixo na pressão de teste | 0,4 bar | kN | 0,0 | 0,0 |
1,0 bar | kN | 4,3 | 4,3 | ||
1,5 bar | kN | 7,8 | 7,8 | ||
2,0 bar | kN | 11,2 | 11,2 | ||
2,5 bar | kN | 14,6 | 14,6 | ||
3,0 bar | kN | 17,9 | 17,9 | ||
3,5 bar | kN | 21,2 | 21,2 | ||
4,0 bar | kN | 24,5 | 24,5 | ||
4,5 bar | kN | 27,7 | 27,7 | ||
5,0 bar | kN | 30,9 | 30,9 | ||
5,5 bar | kN | 34,1 | 34,1 | ||
6,0 bar | kN | 37,3 | 37,3 | ||
6,5 bar | kN | 40,5 | 40,5 | ||
7,0 bar | kN | 43,7 | 43,7 | ||
7,5 bar | kN | 46,9 | 46,9 | ||
8,0 bar | kN | 50,1 | 50,1 | ||
8,5 bar | kN | 53,4 | 53,4 |
Valores de referência da força de freio |
Número | Denominação | Tipo 949.01 | Tipo 949.06/167 | ||
BE42.10-N-1002-17C | Forças mínimas do freio do 2º eixo na pressão de teste | 0,4 bar | kN | 0,0 | 0,0 |
1,0 bar | kN | 2,8 | 2,8 | ||
1,5 bar | kN | 5,1 | 5,1 | ||
2,0 bar | kN | 7,3 | 7,3 | ||
2,5 bar | kN | 9,5 | 9,5 | ||
3,0 bar | kN | 11,7 | 11,7 | ||
3,5 bar | kN | 13,9 | 13,9 | ||
4,0 bar | kN | 16,0 | 16,0 | ||
4,5 bar | kN | 18,1 | 18,1 | ||
5,0 bar | kN | 20,2 | 20,2 | ||
5,5 bar | kN | 22,3 | 22,3 | ||
6,0 bar | kN | 24,4 | 24,4 | ||
6,5 bar | kN | 26,4 | 26,4 | ||
7,0 bar | kN | 28,5 | 28,5 | ||
7,5 bar | kN | 30,6 | 30,6 | ||
8,0 bar | kN | 32,8 | 32,8 | ||
8,5 bar | kN | 34,9 | 34,9 |
Valores de referência da força de freio |
Número | Denominação | Tipo 949.01 | Tipo 949.06/167 | ||
BE42.10-N-1003-17C | Forças mínimas do freio do 3º eixo na pressão de teste | 0,4 bar | kN | – | 0,0 |
1,0 bar | kN | – | 2,8 | ||
1,5 bar | kN | – | 5,1 | ||
2,0 bar | kN | – | 7,3 | ||
2,5 bar | kN | – | 9,5 | ||
3,0 bar | kN | – | 11,7 | ||
3,5 bar | kN | – | 13,9 | ||
4,0 bar | kN | – | 16,0 | ||
4,5 bar | kN | – | 18,1 | ||
5,0 bar | kN | – | 20,2 | ||
5,5 bar | kN | – | 22,3 | ||
6,0 bar | kN | – | 24,4 | ||
6,5 bar | kN | – | 26,4 | ||
7,0 bar | kN | – | 28,5 | ||
7,5 bar | kN | – | 30,6 | ||
8,0 bar | kN | – | 32,8 | ||
8,5 bar | kN | – | 34,9 |
360 589 00 21 00
Maleta de teste
Documentos referenciados
- ah4210w001101a Indicações sobre os valores de referência para verificar as forças de frenagem do freio de serviço
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as4200z000101a Risco de morte por prisão ou esmagamento em peças giratórias durante os testes no banco de ensaio dos freios