P05.10-2035-09
1 发动机正时链固定装置(右侧)
2 发动机正时链固定装置(左侧)
3 凸轮轴的固定衬套(右侧)
4 Torx 螺钉
| 拆卸 | ||
危险! | 氢氧混合气存在爆炸的风险。吞服蓄电池酸液存在导致中毒和腐蚀性灼伤的风险。处理损坏的铅酸蓄电池时或蓄电池酸液存在导致皮肤和眼睛灼伤的风险 | 严禁火、火花、明火或吸烟。穿戴耐酸性防护手套、防护服和防护眼镜。只能将蓄电池酸液注入合适且正确标记的容器中。 | |
1 | 断开蓄电池接地电缆 | 不要连接静态电流保持装置,否则会损坏控制单元。 | |
车型 203 | |||
车型 129, 163, 170, 202, 208, 210 | |||
车型 209 | |||
车型 211.061/065/070 | |||
车型 215, 220 | |||
车型 230.474/ 475 | |||
所有车型 463(463.241/248 除外),带代码 979。 | |||
车型 463.241,带代码 979 | |||
车型 463.248,带代码 979 | |||
| 关于蓄电池的说明 | 所有车型 | |
2 | 拆下火花塞 | 以确保在拉入发动机正时链时可以较容易地转动发动机,并避免发动机正时链跳齿。仅拆下每个气缸的一个火花塞。 | |
| 更换火花塞 | 车型 163 | |
车型 220, 230.474/ 475 | |||
车型 210, 208, 202 车型 203, 170, 209, 211,装配发动机 112 车型 209, 211,装配发动机 113 | |||
3 | 拆下气缸盖外罩 | 空气滤清器安装在车辆上 | |
空气滤清器安装在发动机上 | |||
4.1 | 拆下风扇导风圈 | 不适用于车型 211.061/065/070, 230.475 | |
车型 220, 230.474 | |||
4.2 | 拆下电风扇 | 车型 170 | |
车型 203, 209 | |||
车型 163.174 | |||
5 | 将发动机置于 1 号气缸上止点后 40° 处。 | 不得倒转发动机。 凸轮轴的槽口必须指向内 V 型的方向。 必须可以很容易地插入两个锁板。 如果未能较易插入:↓ | |
调节凸轮轴的基本位置 | |||
发动机正时链的铜片必须与凸轮轴链轮上的划线标记对齐。 由于发动机正时链不均匀的长距离移动,可能需要转动发动机多达 14 次,直至铜片与凸轮轴链轮上的划线标记对齐。 | |||
对于装配充气泵的车辆,必须在插入右侧锁板之前松开组合阀的螺栓。 | |||
安装:更换组合阀的密封垫片。 | |||
| |||
定位板 | |||
定位板 | |||
| 发动机正时链驱动的一般信息 | 发动机 112, 113 | |
6 | 拆下链条张紧器 | 车型 163.174, 215, 220 车型 170, 202, 203, 208.365/465 车型 209, 210, 211061/065/070 车型 230.474,装配发动机 113.992 | |
7 | 拆下凸轮轴位置传感器 | ||
8 | 沿转动方向转动发动机,直至可以很容易接触到发动机正时链的分离链节。 | 发动机正时链的分离点位于铜制固定片(右侧)的下一个链节处。 见新的发动机正时链。 | |
9 | 拆下右侧凸轮轴轴承支架 | 发动机 112, 113 | |
发动机 113.960,带气缸切断/代码(479) | |||
10 | 将固定衬套(3)安装到右侧凸轮轴上 | 仅将螺栓(4)插入至其相接触的位置。 | |
固定衬套 | |||
11 | 用螺栓将发动机正时链固定装置(1, 2)连接到右侧和左侧气缸盖上 | 固定装置 | |
12 | 断开发动机正时链 | 用干净的布盖住正时箱开口。必须取出落入正时箱开口中的零部件。 | |
为拉出旧的发动机正时链,将旧正时链连接到新的发动机正时链上。 | |||
| 安装 | ||
13 | 拉入新的发动机正时链 | 沿标准转动方向转动曲轴,以拉入新的发动机正时链。 | |
装配链节 | |||
外壳 | |||
14 | 拆下右侧和左侧气缸盖上发动机正时链固定装置(1, 2) | 固定装置 | |
15 | 铆接新的发动机正时链 | ||
16 | 沿运转方向转动发动机 | ||
17 | 检查发动机正时 | ||
18 | 取下右侧凸轮轴的固定衬套(3) | 固定衬套 | |
19 | 安装右侧凸轮轴轴承支架 | 发动机 112, 113 | |
发动机 113.960,带气缸切断/代码(479) | |||
20 | 安装凸轮轴位置传感器 | ||
21 | 安装链条张紧器 | 车型 163.174, 215, 220 车型 170, 202, 203, 208.365/465 车型 209, 210, 211061/065/070 车型 230.474,装配发动机 113.992 | |
22.1 | 安装风扇导风圈 | 不适用于车型 211.061/065/070, 230.475 | |
车型 220, 230.474 | |||
22.2 | 安装电风扇 | 车型 170 | |
车型 203, 209 | |||
车型 163.174 | |||
23 | 安装气缸盖外罩 | 空气滤清器位于车辆侧。 | |
空气滤清器位于发动机侧。 | |||
24 | 安装火花塞 | ||
| 更换火花塞 | 车型 220, 230.474/ 475 | |
车型 210, 208, 202 车型 170, 203, 209, 211,装配发动机 112 车型 209, 211,装配发动机 113 | |||
车型 163 | |||
25 | 连接接地电缆 | 车型 203 | |
车型 129, 163, 170, 202, 208, 210 | |||
车型 209 | |||
车型 211.061/065/070 | |||
车型 215, 220 | |||
车型 230.474/ 475 | |||
所有车型 463(463.241/248 除外),带代码 979 | |||
车型 463.241,带代码 979 | |||
车型 463.248,带代码 979 | |||
危险! | 发动机运转时,存在因车辆自行起动而导致事故的风险。起动过程中或在运转的发动机附近工作时,存在擦伤和烧伤的风险 | 固定好车辆,以防其自行移动。 | |
26 | 运转发动机,并检查是否泄漏 |
进气歧管
112 589 01 32 00
固定装置
定位板
定位板
固定衬套
112 589 00 32 00
112 589 04 40 00
112 589 05 40 00
602 589 00 98 00
外壳
装配链节
602 589 02 40 00
引用的文档
- ah5410p000101a 关于蓄电池的说明
- ah5410p000101a
- ap1510p1580a 更换火花塞
- ap1510p1580ab 更换火花塞
- ap1510p1580gh 更换火花塞
- ar0120p5014b 拆卸/安装气缸盖罩
- ar0120p5014bv 拆卸/安装气缸盖罩
- ar0510p6858v 检查发动机气门开关正时
- ar0510p760101av 分解发动机正时链
- ar0510p760102av 铆接发动机正时链
- ar0510p760104av 拉入发动机正时链
- ar0510p7800ca 拆卸/安装链条张紧器
- ar0520p6020au 设置凸轮轴的基本位置
- ar0520p7103au 拆卸/安装凸轮轴轴承支架
- ar0520p7103av 拆卸/安装凸轮轴轴承支架
- ar1510p2000a 拆卸/安装凸轮轴霍耳传感器
- ar2040p5000gh 拆卸/安装电风扇
- ar2040p5000pv 拆卸/安装电风扇
- ar2040p5000sv 拆卸/安装电风扇
- ar2040p6800ab 拆卸/安装风扇导风圈
- ar5410p0003a 断开/连接蓄电池接地电缆
- ar5410p0003g 分开/连接蓄电池接地线
- ar5410p0003i 断开和连接蓄电池的接地电缆
- ar5410p0003p 分开/连接蓄电池接地线
- ar5410p0003pm 分开/连接蓄电池接地线
- ar5410p0003pv
- ar5410p0003pv 分开/连接蓄电池接地线
- ar5410p0003q 分开/连接蓄电池接地线
- ar5410p0003r 分开/连接蓄电池接地线
- ar5410p0003t 分开/连接蓄电池接地线
- ar5410p0003t
- ar6120p1105t 分离/连接发动机舱底部镶板
- as0000z000501a 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险
- as5410z000101a 短路和逸出的氢氧爆鸣气有导致火灾或爆炸的危险。电池电解液/雾腐蚀眼睛、皮肤和粘膜以及短路和电弧效应会导致烧伤/伤害危险。摄入电池电解液或通过皮肤或身体孔口吸收铅 会
- gf0510p961101c 发动机正时链驱动,一般信息