AR05.00-P-2011B | 拆卸/安装液压气门间隙补偿元件 | 11.6.96 |
发动机 112.945 车型中 463.209 /232 /233 /244 /245 /250
发动机 112 车型中 129, 163, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 220
发动机 113.962 车型中 463.206 /240 /241 /247 /248 /249 /254
发动机 113 车型中 129, 163, 202, 203, 208, 209, 210, 215, 220, 230.474 /475
发动机 112.913 车型中 211.061 /261
发动机 112.949 车型中 211.065 /265
发动机 113.967 车型中 211.070 /270
发动机 113.982 车型中 463.243 /246
发动机 113.990 车型中 211.076 /276
P05.00-0242-09
图示为车型 210 中的发动机 112
1 粘液风扇
2 风扇导风圈
3 V 型拉力滑轮皮带
9 滚子气门摇臂
10 盘
11 补偿元件
G2 交流发电机
5 链收紧器
6 带点火线圈的气缸盖外罩
7 左侧凸轮轴轴承桥
8 右侧凸轮轴轴承桥
| 拆卸/安装 | ||
1 | 拆下带点火线圈的气缸盖外罩(6) | 安装在车辆上的空气滤清器 | |
位于发动机侧的空气滤清器。 | |||
2 | 将曲轴调整到 1 号气缸点火上止点(TDC)后的 0° 处 | 不要反转发动机;否则链条可能卡住。 | |
3 | 拆下链收紧器(5) | 车型 129, 463.206/209/232/233/240/241/ 243/244/245/246/247/248/249/250/254, 车型 163(163.174/175 除外), 车型 202, 208, 210,装配发动机 113 | |
车型 163.174/175, 车型 209,装配发动机 113.987(截止到2004年4月23日), 车型 209,装配发动机 113.968 车型 170, 202, 203, 208, 209, 210,装配发动机 112 | |||
车型 203,装配发动机 113.988 车型 209,装配发动机 113.987(2004年4月24日以后) | |||
车型 211, 215, 220, 230 | |||
4 | 分离左侧凸轮轴轴承桥(7)和右侧凸轮轴轴承桥(8) | 发动机 112, 113(气缸切断/代码 479 除外)。 | |
发动机 113.960,装配气缸切断/代码 479。 | |||
安装: 如有必要,检查凸轮轴的起始位置:↓ | |||
调整凸轮轴的起始位置 | |||
5 | 使用 2 mm 冲子将相应气缸的补偿元件(11)压出滚子气门摇臂(9) | 不要使用磁铁! 补偿元件(11)的滑动表面可能会被磁化。这可能引起细微铁屑积聚,进而损坏补偿元件(11)和凸轮。 | |
安装:滚子气门摇臂顶部的小片必须凹槽朝下指向补偿元件(11)。必须在相同的位置重新安装未经更换的补偿元件。 | |||
6 | 按照拆卸的相反顺序进行安装 |
引用的文档
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- ar0510p6858v 检查发动机气门开关正时
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