AR05.00-P-2011B | Demontare, montare elemente de compensare a jocului la supapă | 11.6.96 |
MOTOR 112.945 în TIP 463.209 /232 /233 /244 /245 /250
MOTOR 112 în TIP 129, 163, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 220
MOTOR 113.962 în TIP 463.206 /240 /241 /247 /248 /249 /254
MOTOR 113 în TIP 129, 163, 202, 203, 208, 209, 210, 215, 220, 230.474 /475
MOTOR 112.913 în TIP 211.061 /261
MOTOR 112.949 în TIP 211.065 /265
MOTOR 113.967 în TIP 211.070 /270
MOTOR 113.982 în TIP 463.243 /246
MOTOR 113.990 în TIP 211.076 /276
P05.00-0242-09
Prezentat la motor 112 la model 210
1 Ventilator Visco
2 Capac de ventilator
3 Curea cu nervuri trapezoidale
9 Culbutor cu role
10 Plăcuţe
11 Element de compensare
G2 Generator
5 Întinzător de lanţ
6 Capac culbutori cu bobină inducţie
7 Lagăr de arbore cu came stânga
8 Lagăr de arbore cu came dreapta
| Demontare, montare | ||
1 | Demontaţi capacul peste chiulasa cu bobina inducţie (6) | Fixaţi filtrul de aer lateral autovehicule. | |
Fixaţi filtrul de aer pe motor. | |||
2 | Fixaţi arborele cotit pe 40 ° spre punct mort superior la | Motorul nu trebuie răsuciţi înapoi, pentru că altfel lanţul se poate încăleca. | |
3 | Demontaţi elementul de tensionare de lanţ (5) | Model 129, 463.206/209/232/233/240/241/ 243/244/245/246/247/248/249/250/ 254, Model 163 excepţie 163.174/175, Model 202, 208, 210 cu motor 113 | |
Model 163.174/175, Model 209 cu motor 113.987 până la 23.4.04, Model 209 cu motor 113.968 Model 170, 202, 203, 208, 209, 210, | |||
Model 203 cu motor 113.988, Model 209 cu motor 113.987 începând cu 24.4.04 | |||
Model 211, 215, 220, 230 | |||
4 | Demontaţi lagărul de arbore cu came stânga (7) şi lagărul de arbore cu came dreapta (8) | Motor 112, 113 în afară de decuplare cilindru, cod 479. | |
Motor 113.960 cu decuplare cilindru, cod 479. | |||
Montare: Verificaţi poziţia iniţială a axului cu came, în funcţie de necesităţi: | |||
Reglaţi poziţia iniţială a axului cu came. | |||
5 | Împingeţi afară elementul de compensare (11) al cilindrului respectiv cu un dorn de 2 mm din culbutorul cu role (9) | Nu utilizaţi nici un magnet! Suprafaţa de alunecare a compensatorului (11) s-ar magnetiza. Astfel se poate aduna şpan de fier foarte mic, care duce la avarii la elementul de compensare (11) şi duce la came. | |
Montare: Plăcuţa sus în culbutor cu role trebuie să arate cu crestături înspre jos la elementul de compensare (11)! Elementele de compensare care nu au fost înlocuite, montaţi-le în acelaşi loc din nou. | |||
6 | Montare în ordine inversă |
Documente menționate
- ar0120p5014b Demontarea, montarea capacului de chiulasă
- ar0120p5014bv Demontarea, montarea capacului de chiulasă
- ar0510p6858v Verificaţi timpii de distribuţie ai motorului
- ar0510p7800ac Demontarea, montarea întinzătorului de lanţ
- ar0510p7800am Demontare, montare întinzător de lanţ
- ar0510p7800c Demontare, montare întinzător de lanţ
- ar0510p7800ca Demontare, montare întinzător de lanţ
- ar0520p6020au Reglaţi poziţia iniţială a axului cu came .
- ar0520p7103au Demontaţi, montaţi axul cu came
- ar0520p7103av Demontaţi, montaţi axul cu came