图示为在车型 246.2 上执行的作业步骤 |
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1 | 分开电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 控制单元 (N3/10) 上的电线 (1, 2). |
2 | 分开发动机线束/发动机舱 (X26) 连接点处的电气连接器, 然后放到一旁. |
拆卸发动机时, 仅执行操作步骤 3 至 7.
3 | 从左前纵梁上分开接地线 (4). |
4 | 分开起动机 (M1) 上 "电路 30" 的电线, 从支架上松开, 然后放到一旁. |
5 | 断开散热器百页窗促动器 (Y84) 上的电线 (8), 然后放到一旁. |
6.1 | 发动机 270 在车型117, 156, 176, 242, 246 装配变速箱711 |
6.2 | 发动机 270 在车型117, 156, 176, 242, 246 装配变速箱724 |
7 | 断开发电机 (G2) 上 "电路 B+" 的电线, 从下部散热器支架上松开, 然后放到一旁. |
拆卸气缸盖或气缸盖罩时, 仅执行操作步骤 8 至 44.
8 | 断开催化转换器下游的氧传感器 (G3/1) 的电气连接器. |
9 | 断开空调压缩机 (A9) 处的电气连接器. |
10 | 松开曲轴箱上的发动机线束. |
11 | 断开发电机 (G2) 处的电气连接器. |
12 | 断开旁通空气转换阀 (Y101) 上的电气连接器. |
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13 | 松开涡轮增压器上的发动机线束. |
14 | 松开冷却液管路处的发动机线束. |
15 | 断开进气凸轮轴霍尔传感器 (B6/15) 处的电气连接器. |
16 | 断开排气凸轮轴霍尔传感器 (B6/16) 处的电气连接器. |
17 | 断开全负荷操作通风管加热器元件 (R39/2) 上的电气连接器. |
18 | 发动机 270 在车型117, 156, 176, 242, 246 |
19 | 断开空气滤清器下游的压力传感器 (B28/5) 处的电气连接器. |
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20 | 断开 1 号气缸点火线圈 (T1/1) 处的电气连接器. |
21 | 分开气缸盖罩上的发动机线束. |
22 | 断开 2 号气缸点火线圈 (T1/2) 处的电气连接器. |
23 | 断开 3 号气缸点火线圈 (T1/3) 处的电气连接器. |
24 | 断开 4 号气缸点火线圈 (T1/4) 处的电气连接器. |
25 | 断开 1 号气缸喷油嘴 (Y76/1) 处的电气连接器. |
26 | 断开 2 号气缸喷油嘴 (Y76/2) 处的电气连接器. |
27 | 断开 3 号气缸喷油嘴 (Y76/3) 处的电气连接器. |
28 | 断开 4 号气缸喷油嘴 (Y76/4) 处的电气连接器. |
29 | 断开进气凸轮轴电磁阀 (Y49/1) 处的电气连接器. |
30 | 断开排气凸轮轴电磁阀 (Y49/2) 处的电气连接器. |
31 | 断开燃油压力和温度传感器 (B4/25) 上的电气连接器. |
32 | 断开油量控制阀 (Y94) 处的电气连接器. |
33 | 断开节气门上游的增压空气温度传感器 (B17/7) 上的电气连接器. |
34 | 断开节气门上游的压力传感器 (B28/6) 处的电气连接器. |
35 | 断开节气门促动器 (M16/6) 上的电气连接器, 然后松开节气门促动器 (M16/6) 上的电线. |
36 | 断开催化转换器上游氧传感器 (G3/2) 处的电气连接器. |
37 | 将发动机线束放到一旁. |
38 | 断开节气门下游的压力传感器 (B28/7) 处的电气连接器. |
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在装配双价键天然气驱动装置/代码 (924) 的车辆上仅执行操作步骤 38 至 42. |
39 | 断开燃气低压和温度传感器 (B18/6) 上的电气连接器. |
40 | 断开 1 号气缸气体喷射阀 (Y106/1) 处的电气连接器. |
41 | 断开 2 号气缸气体喷射阀 (Y106/2) 处的电气连接器. |
42 | 断开 3 号气缸气体喷射阀 (Y106/3) 处的电气连接器. |
43 | 断开 4 号气缸气体喷射阀 (Y106/4) 处的电气连接器. |
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44 | 断开节气门下游的增压空气温度传感器 (B17/9) 处的电气连接器. |
45 | 断开增压压力控制压力转换器 (Y77/1) 处的电气连接器. |
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