ar0100p241002mt

Αποσύνδεση πλεξούδας καλωδίων κινητήρα

Τύπος ar · θέμα 01.00 · έκδοση 0204 · 2017-02-06

Ισχύει για: Κινητήρας 270 στον τύπο 117, 156, 176, 242, 246'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 1 Κινητηρας › 01 Κινητηρας κομπλε, εξαερωση κινητηρα, κυλινδροκεφαλη, περιβλημα κυλινδρου στροφαλου › 01.00 Γενικα — Σειρά 117 · Σειρά 156 · Σειρά 176 · Σειρά 242 · Σειρά 246

EinPAS 25 Ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος/δίκτυο/πολλαπλές λειτουργίες › 25.25 Κύριο σετ καλωδίων › 25.25.20 Πλεξούδα καλωδίων κινητήρα — Σειρά 117 · Σειρά 156 · Σειρά 176 · Σειρά 242 · Σειρά 246

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 270 ***

AR01.00-P-2410-02MT

Αποσύνδεση πλεξούδας καλωδίων κινητήρα

Κινητήρας

270 στον τύπο 117, 156, 176, 242, 246

Μίζα

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 270

BA15.30-P-1001-01J

Παξιμάδι σύνδεσης ακροδέκτη 30

Nm

15

Δυναμό

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 270

BA15.40-P-1002-01F

Παξιμάδι ακροδέκτη B+ στο δυναμό

Nm

16

Σειρά εργασίας, απεικονίζεται στον ΤΥΠΟ 246.2

Αποσύνδεση πλεξούδας καλωδίων κινητήρα

P01.00-3325-09

1

Αποσυνδέστε τα ηλεκτρικά καλώδια (1, 2) από τον εγκέφαλο ME (N3/10).

2

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα πλεξούδας καλωδίων κινητήρα/χώρου κινητήρα (X26) από το σημείο αποσύνδεσης και αφήστε στην άκρη.

Διεξάγετε τα βήματα εργασίας 3 έως 7 μόνο για την εξαγωγή του κινητήρα.

3

Αφαιρέστε το καλώδιο γείωσης (4) από το διαμήκη φορέα μπροστά αριστερά.

4

Αποσυνδέστε το ηλεκτρικό καλώδιο "Ακροδέκτη 30" από τη μίζα (M1), απασφαλίστε από τις βάσεις και αφήστε στην άκρη.

5

Αποσυνδέστε το ηλεκτρικό καλώδιο (8) από το ρυθμιστικό στέλεχος γρίλιας ψυγείου (Y84) και αφήστε στην άκρη.

6.1

Κινητήρας 270 στον τύπο 117, 156, 176, 242, 246 με κιβώτιο ταχυτήτων 711
Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον αισθητήρα θέσης κεντρικού άξονα αλλαγής ταχυτήτων μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων (B79/3), απασφαλίστε και αφήστε στην άκρη.

6.2

Κινητήρας 270 στον τύπο 117, 156, 176, 242, 246 με κιβώτιο ταχυτήτων 724
Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τη μονάδα ελέγχου πλήρως ενσωματωμένου ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων κιβωτίου διπλού συμπλέκτη (Y3/14), απασφαλίστε και αφήστε στην άκρη.

7

Αποσυνδέστε το ηλεκτρικό καλώδιο "ακροδέκτης B+" από το δυναμό (G2), απασφαλίστε από τον κάτω φορέα ψυγείου και αφήστε στην άκρη.

Αποσύνδεση πλεξούδας καλωδίων κινητήρα

Διεξαγάγετε τα βήματα εργασίας 8 έως 44 μόνο για την εξαγωγή της κυλινδροκεφαλής ή/και του καπακιού κυλινδροκεφαλής.

8

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα του αισθητήρα λάμδα μετά τον καταλύτη (G3/1)



9

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από το μηχανικό συμπιεστή ψυκτικού υγρού (A9)



10

Απασφαλίστε την πλεξούδα καλωδίων κινητήρα από το στροφαλοθάλαμο.



11

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από το δυναμό (G2).



12

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα στη βαλβίδα εναλλαγής αέρα επανακυκλοφορίας (Y101).


P01.00-3340-06

Αποσύνδεση πλεξούδας καλωδίων κινητήρα

13

Απασφαλίστε την πλεξούδα καλωδίων κινητήρα από το στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων (τούρμπο).



14

Απασφαλίστε την πλεξούδα καλωδίων κινητήρα από το σωλήνα ψυκτικού υγρού.



15

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον αισθητήρα Hall εκκεντροφόρου εισαγωγής (B6/15).



16

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον αισθητήρα Hall εκκεντροφόρου εξαγωγής (B6/16).



17

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από το θερμαντικό στοιχείο σωλήνα εξαερισμού πλήρους λειτουργίας (R39/2).



18

Κινητήρας 270 στον τύπο 117, 156, 176, 242, 246
με κωδικό A14 (Camtronic)
Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από το ρυθμιστικό στοιχείο εναλλαγής βαλβίδας εκκεντροφόρου εισαγωγής.



19

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον αισθητήρα πίεσης μετά το φίλτρο αέρα (B28/5).


P01.00-3341-06

20

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον πολλαπλασιαστή κυλίνδρου 1 (T1/1).

21

Αφαιρέστε την πλεξούδα καλωδίων κινητήρα από το καπάκι κυλινδροκεφαλής.

22

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον πολλαπλασιαστή κυλίνδρου 2 (T1/2).

23

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον πολλαπλασιαστή κυλίνδρου 3 (T1/3).

24

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον πολλαπλασιαστή κυλίνδρου 4 (T1/4).

25

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από το μπεκ καυσίμου κυλίνδρου 1 (Y76/1).

26

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από το μπεκ καυσίμου κυλίνδρου 2 (Y76/2).

27

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από το μπεκ καυσίμου κυλίνδρου 3 (Y76/3).

28

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από το μπεκ καυσίμου κυλίνδρου 4 (Y76/4).

29

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον ηλεκτρομαγνήτη εκκεντροφόρου εισαγωγής (Y49/1).

30

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον ηλεκτρομαγνήτη εκκεντροφόρου εξαγωγής (Y49/2).

31

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον αισθητήρα πίεσης και θερμοκρασίας καυσίμου (B4/25).

32

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα της βαλβίδας δοσομέτρησης (Y94).

Αποσύνδεση πλεξούδας καλωδίων κινητήρα

33

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα υπερπλήρωσης πριν το στραγγαλιστικό κλαπέτο (B17/7).



34

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα στον αισθητήρα πίεσης πριν το στραγγαλιστικό κλαπέτο (B28/6).



35

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από το ρυθμιστή στραγγαλιστικού κλαπέτου (M16/6) και απασφαλίστε το ηλεκτρικό καλώδιο από το ρυθμιστή στραγγαλιστικού κλαπέτου (M16/6).



36

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον αισθητήρα λάμδα πριν τον καταλύτη (G3/2).



37

Ακουμπήστε την πλεξούδα καλωδίων κινητήρα στο πλάι.



38

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα στον αισθητήρα πίεσης μετά το στραγγαλιστικό κλαπέτο (B28/7).


P01.00-3342-06

Διεξαγάγετε τα βήματα εργασίας 38 έως 42 μόνο σε οχήματα με ΚΩΔΙΚΟ 924 (Κινητήρας φυσικού αερίου με δυνατότητα κατανάλωσης δύο καυσίμων).

Αποσύνδεση πλεξούδας καλωδίων κινητήρα

39

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον αισθητήρα χαμηλής πίεσης και θερμοκρασίας αερίου (B18/6).



40

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα στη βαλβίδα εμφύσησης αερίου κυλίνδρου 1 (Y106/1).



41

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα στη βαλβίδα εμφύσησης αερίου κυλίνδρου 2 (Y106/2).



42

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα στη βαλβίδα εμφύσησης αερίου κυλίνδρου 3 (Y106/3).



43

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα στη βαλβίδα εμφύσησης αερίου κυλίνδρου 4 (Y106/4).


P07.70-2289-76

Αποσύνδεση πλεξούδας καλωδίων κινητήρα

44

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα υπερπλήρωσης μετά το στραγγαλιστικό κλαπέτο (B17/9).



45

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από το μετατροπέα πίεσης ρύθμισης πίεσης υπερπλήρωσης (Y77/1).


P07.70-2556-82