P01.00-0372-06
01 压缩记录仪
| 拆卸/安装 | ||
危险! | 发动机运转时,存在因车辆自行启动而导致事故的风险。起动过程中,在发动机旁工作时,存在擦伤和烧伤的风险 | 固定好车辆,以防其自行移动。 | |
1 | 使发动机达到工作温度(约为 80 ℃) | 只有发动机达到正常工作温度时,才可测试压缩压力。 | |
2 | 拆下空气滤清器外壳 | ||
3 | 拆卸火花塞 | 在每个气缸上仅拆下一个火花塞。 | |
| 更换火花塞 | ||
4 | 通过起动机转动发动机 | 请勿利用转向锁转动发动机,而要使用压缩记录仪的接触开关转动发动机。 | |
为清除气缸中的燃烧残余物,通过起动机转动发动机约 5 秒。 | |||
| 检查 | ||
5 | 将气缸压力表插入火花塞孔 | 压缩记录仪 | |
6 | 打开节气门 | ||
7 | 通过起动机转动发动机 | 请勿利用转向锁转动发动机,而要使用压缩记录仪的接触开关转动发动机。 | |
8 | 按照同样方法对其余气缸上执行测试 | ||
9 | 将测得的结果与规定压力进行比较 | ||
如果压力小于最小压缩压力或超过了单个气缸间的允许压缩压力差:↓ | |||
检查气缸是否泄漏 | |||
10 | 按照拆卸的相反顺序进行安装 |
压缩压力
编号 | 名称 | 发动机 113.989 | |
BE01.00-P-1001-01D | 压缩压力装配公差或未使用时的压缩压力值 | 巴 | 9∼12 |
BE01.00-P-1002-01D | 压缩压力的磨损极限或限值 | 巴 | 8.0 |
BE01.00-P-1003-01D | 各气缸间压缩压力的允许差 | 巴 | 1.5 |
001 589 76 21 00
压缩记录仪
引用的文档
- ap1510p1580vt 更换火花塞
- ar0100p1300vt 检查气缸是否漏气
- ar0110p0110pv 通过起动机转动发动机
- ar0910p1150ac 拆除/安装空气滤清器外壳
- as0000z000501a 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险