ar0100p1200vt

Contrôler la pression de compression

Type ar · thème 01.00 · version 0100 · 2004-11-05

Valable pour : MOTEUR 113.989 sur le TYPE 171.473

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 01 Moteur complet, évacuation des gaz de carter, culasse, bloc-cylindres › 01.00 Généralités — Série 171 (modèles 473)

EinPAS 15 Moteur › 15.15 Moteur thermique complet/carter moteur/embiellage › 15.15.15 Moteur thermique complet — Série 171 (modèles 473)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 113 989

AR01.00-P-1200VT

Contrôler la pression de compression

27.9.04

MOTEUR 113.989 sur le TYPE 171.473

Contrôler la pression de compression

P01.00-0372-06

01 Compressiographe

Dépose, pose

Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas poser la main sur des pièces chaudes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Amener le moteur à la température de service (env. 80 °C).

Contrôler la pression de compression uniquement sur moteur à température de service.

2

Déposer le boîtier du filtre à air

AR09.10-P-1150AC

3

Déposer les bougies d'allumage

Ne déposer qu'une bougie d'allumage par cylindre.

Remplacer les bougies d'allumage

AP15.10-P-1580VT

4

Faire tourner le moteur en actionnant le démarreur

Ne pas faire tourner le moteur via l'antivol de direction, mais utiliser le contacteur du compressiographe.

AR01.10-P-0110PV

Pour chasser hors des cylindres les résidus de combustion, faire tourner le moteur pendant env. 5 secondes à l'aide du démarreur.

Contrôler

5

Insérer le compressiographe dans l'orifice de bougie d'allumage

Compressiographe

*001589762100

6

Ouvrir le papillon des gaz

7

Faire tourner le moteur en actionnant le démarreur

Ne pas faire tourner le moteur via l'antivol de direction, mais utiliser le contacteur du compressiographe.

AR01.10-P-0110PV

8

Contrôler les autres cylindres de la même façon

9

Comparer les valeurs mesurées à celles admises

*BE01.00-P-1001-01D

*BE01.00-P-1002-01D

*BE01.00-P-1003-01D

Si l'on n'atteint pas la pression de compression minimale ou si l'on dépasse la différence admissible entre cylindres d'un même moteur :

Contrôler l'étanchéité des cylindres

AR01.00-P-1300VT

10

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

Pression de compression

Numéro

Désignation

Moteur 113.989

BE01.00-P-1001-01D

Pression de compression, tolérance d'usinage ou valeur moteur neuf

bars

9...12

BE01.00-P-1002-01D

Pression de compression, limite d'usure resp. valeur limite

bars

8,0

BE01.00-P-1003-01D

Pression de compression, différence admissible entre les différents cylindres

bars

1,5

Contrôler la pression de compression

001 589 76 21 00

Compressiographe

Documents référencés