测试压缩压力

AR01.00-P-1200MT

测试压缩压力

07.08.2015

发动机

133 属于型号117, 156, 176

发动机

270 属于型号117, 156, 176, 242, 246.2

图示为发动机 270

1

压缩记录仪

2

拧入件

 注意危险！

发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险

固定好车辆, 以防其自行移动. 穿上封闭且贴身的工作服. 切勿接触高温或旋转的部件.

AS00.00-Z-0005-01A

 

拆卸/安装

1

使发动机达到工作温度 (约 80 °C)

 只有当发动机处于工作温度时, 才可检查压缩压力.

2

关闭点火开关, 然后将遥控钥匙从电子点火开关控制单元上取下

3

拆下火花塞



发动机 133 属于型号117, 156, 176

AP15.10-P-1580AHH



发动机 270 属于型号117, 156, 176, 242, 246

AP15.10-P-1580NK

4

连接压缩记录仪 (1) 的供电线, 然后使用压缩记录仪 (1) 的接触开关转动发动机

AR01.10-P-0010-01MT

 转动发动机约 5 秒, 以清除气缸中的燃烧残留物.

 压缩压力检测仪

*001589762100

 电气连接套件

*220589009900



检验

5

将拧入件 (2) 拧入 1 号气缸火花塞的螺纹孔中

 旋入式接头

*270589019100

6

将压缩记录仪 (1) 连接到拧入件 (2) 上

7

通过压缩记录仪 (1) 的接触开关转动发动机, 直至压缩记录仪 (1) 上不再显示压力升高

8

按照气缸顺序, 用相同的方法在其他气缸上执行测试步骤

9

将测得的结果与允许压力进行比较

压缩压力安装公差或新值

*BE01.00-P-1001-01B

各气缸间压缩压力允许差

*BE01.00-P-1002-01B

压缩压力的磨损极限或限值

*BE01.00-P-1003-01B

如果获得的压缩压力低于最低压力, 或各气缸间的压差超过允许值

↓

检查气缸是否泄漏

AR01.00-P-1300MT

10

按照拆卸的相反顺序进行安装

压缩压力

号码

名称

发动机 133

发动机 270.910

BE01.00-P-1001-01B

压缩压力安装公差或新值

bar

10...14

10...14

压缩压力

号码

名称

发动机 270.920
除了代码924 (二价天然气驱动)

发动机 270.920
带代码924 (二价天然气驱动)

BE01.00-P-1001-01B

压缩压力安装公差或新值

bar

13,5...17,5

13...17

压缩压力

号码

名称

发动机 133

发动机 270.910

BE01.00-P-1002-01B

各气缸间压缩压力允许差

bar

≤2,0

≤2,0

压缩压力

号码

名称

发动机 270.920
除了代码924 (二价天然气驱动)

发动机 270.920
带代码924 (二价天然气驱动)

BE01.00-P-1002-01B

各气缸间压缩压力允许差

bar

≤1,5

≤1,5

压缩压力

号码

名称

发动机 133

发动机 270.910

BE01.00-P-1003-01B

压缩压力的磨损极限或限值

bar

8,0

8

压缩压力

号码

名称

发动机 270.920
除了代码924 (二价天然气驱动)

发动机 270.920
带代码924 (二价天然气驱动)

BE01.00-P-1003-01B

压缩压力的磨损极限或限值

bar

11,5

11,0