ar0100p1200mt

Contrôler la pression de compression

Type ar · thème 01.00 · version 0109 · 2015-08-19

Valable pour : Moteur 133 sur type 117, 156, 176 Moteur 270 sur type 117, 156, 176, 242, 246.2

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 01 Moteur complet, évacuation des gaz de carter, culasse, bloc-cylindres › 01.00 Généralités — Série 117 · Série 156 · Série 176 · Série 242 · Série 246 (modèles 2**)

EinPAS 15 Moteur › 15.15 Moteur thermique complet/carter moteur/embiellage › 15.15.15 Moteur thermique complet — Série 117 · Série 156 · Série 176 · Série 242 · Série 246 (modèles 2**)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 133 ***, 270 ***

AR01.00-P-1200MT

Contrôler la pression de compression

07.08.2015

Moteur

133 sur type 117, 156, 176

Moteur

270 sur type 117, 156, 176, 242, 246.2

Contrôler la pression de compression

Représenté sur le moteur 270

1

Compressiographe

2

Pièce à visser

P01.00-3432-12

Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher de se mettre à rouler. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

Déposer, poser

1

Porter le moteur à température de service (env. 80 °C)

Contrôler la compression seulement lorsque le moteur est à température de service.

2

Couper le contact et retirer la clé-émetteur du calculateur contacteur antivol électronique

3

Déposer les bougies d'allumage

Moteur 133 sur type 117, 156, 176

AP15.10-P-1580AHH

Moteur 270 sur type 117, 156, 176, 242, 246

AP15.10-P-1580NK

4

Raccorder les câbles d'arrivée électriques du compressiographe (1) et virer le moteur à l'aide du contacteur sur le compressiographe (1)

AR01.10-P-0010-01MT

Pour éliminer les résidus de combustion dans les cylindres, virer le moteur pendant env. 5 s.

Compressiographe

*001589762100

Kit de raccordement électrique

*220589009900

Contrôler

5

Visser une pièce à visser (2) dans l'alésage fileté de bougie d'allumage du premier cylindre

Pièce à visser

*270589019100

6

Assembler le compressiographe (1) au raccord à visser (2)

7

Virer le moteur via le contacteur du compressiographe (1) jusqu'à ce qu'on n'observe plus aucune montée de pression sur le compressiographe (1)

8

Effectuer le contrôle de manière identique sur les autres cylindres, en suivant l'ordre d'allumage

9

Comparer les valeurs mesurées avec les valeurs admissibles

Tolérance de montage ou valeur à l'état neuf de la compression

*BE01.00-P-1001-01B

Différence de compression admissible entre les différents cylindres

*BE01.00-P-1002-01B

Limite d'usure ou valeur limite de la compression

*BE01.00-P-1003-01B

Si la pression minimum de compression n'est pas atteinte ou si dépassement de la différence admise entre les cylindres :

Contrôler l'étanchéité des cylindres


AR01.00-P-1300MT

10

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

Compression

Numéro

Désignation

Moteur 133

Moteur 270.910

BE01.00-P-1001-01B

Tolérance de montage ou valeur à l'état neuf de la compression

bar

10...14

10...14

Compression

Numéro

Désignation

Moteur 270.920
sauf code 924 (Moteur bivalent gaz naturel)

Moteur 270.920
avec code 924 (Moteur bivalent gaz naturel)

BE01.00-P-1001-01B

Tolérance de montage ou valeur à l'état neuf de la compression

bar

13,5...17,5

13...17

Compression

Numéro

Désignation

Moteur 133

Moteur 270.910

BE01.00-P-1002-01B

Différence de compression admissible entre les différents cylindres

bar

2,0

2,0

Compression

Numéro

Désignation

Moteur 270.920
sauf code 924 (Moteur bivalent gaz naturel)

Moteur 270.920
avec code 924 (Moteur bivalent gaz naturel)

BE01.00-P-1002-01B

Différence de compression admissible entre les différents cylindres

bar

1,5

1,5

Compression

Numéro

Désignation

Moteur 133

Moteur 270.910

BE01.00-P-1003-01B

Limite d'usure ou valeur limite de la compression

bar

8,0

8

Compression

Numéro

Désignation

Moteur 270.920
sauf code 924 (Moteur bivalent gaz naturel)

Moteur 270.920
avec code 924 (Moteur bivalent gaz naturel)

BE01.00-P-1003-01B

Limite d'usure ou valeur limite de la compression

bar

11,5

11,0

Contrôler la pression de compression
Contrôler la pression de compression
Contrôler la pression de compression

220 589 00 99 00

Kit de raccordement électrique

001 589 76 21 00

Compressiographe

270 589 01 91 00

Pièce à visser

Documents référencés