Illustrazione riferita al MOTORE 270 |
1 | Collegare il compressografo |
2 | Elemento filettato |
P01.00-3432-12
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
| Smontare, montare | ||
1 | Far riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio (ca. 80°C) | Controllare la pressione di compressione solo con motore a temperatura di esercizio. | |
2 | Disinserire l'accensione ed estrarre la chiave trasmittente dalla centralina di comando del blocchetto di accensione elettronico | ||
3 | Smontare le candele di accensione | ||
| Motore 133 nel tipo 117, 156, 176 | ||
| Motore 270 nel tipo 117, 156, 176, 242, 246 | ||
4 | Collegare i cavi di alimentazione elettrici del compressografo (1) e far girare il motore con il contattore del compressografo (1) | ||
Per eliminare i residui della combustione dai cilindri, ruotare il motore per circa 5 secondi. | |||
Registratore manometrico della compressione | |||
Kit di collegamento elettrico | |||
| Controllare | ||
5 | Avvitare l'elemento filettato (2) nel pozzetto filettato della candela di accensione del primo cilindro | Elemento filettato | |
6 | Collegare il compressografo (1) all'elemento filettato (2) | ||
7 | Ruotare il motore attraverso il contattore del compressografo (1) sino a quando sul compressografo (1) non si osserva più alcun aumento della pressione | ||
8 | Effettuare in modo analogo sui restanti cilindri la procedura di controllo nella sequenza dei cilindri | ||
9 | Confrontare i valori di misurazione con quelli ammessi | Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore da nuovo | |
Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri | |||
Pressione di compressione, limite di usura o valore limite | |||
qualora la pressione di compressione minima non venisse raggiunta o se la differenza consentita tra i singoli cilindri venisse superata: | |||
| |||
Controllare la tenuta dei cilindri | |||
10 | Montaggio in successione inversa |
220 589 00 99 00
Kit di collegamento elettrico
001 589 76 21 00
Registratore manometrico della compressione
270 589 01 91 00
Elemento filettato
Documenti citati
- ap1510p1580ahh Sostituire le candele di accensione
- ap1510p1580nk Sostituire le candele di accensione
- ar0100p1300mt Controllare la tenuta dei cilindri
- ar0110p001001mt Collegare il compressografo
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso