图示为车型 470.2 |
A56 | 数字行驶记录仪 (DTCO) 控制单元 |
B6/12 | 行程和速度传感器 |
S54.61-A003-06
S54.61-A004-08
1 | 电气连接器 | 2 | 电缆扎带 | 3 | 分动箱 |
风险 | 有汽车打滑或从举升台上掉落而造成人员死亡的风险。 | 将汽车在车辆举升机的支柱之间调准位置, 并在汽车制造商规定的车辆举升机支撑点上放置四个支承板. | |
专业提示 | 关于防止静电放电对电子部件造成损坏的信息 | ||
专业提示 | 关于在车厢内部进行修理工作的说明 | ||
| 拆卸 | ||
1 | 关闭点火开关并将遥控钥匙存放在发射范围以外 (至少 2 m). | ||
2 | 升起车辆. | ||
专业提示 | 提升和支撑车辆的特殊说明 | ||
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3 | 将电气连接器 (1) 从电线束上松开. | 为此, 剪断电缆扎带 (2). | |
| 检验 | ||
4 | 检查数字行驶记录仪 (DTCO) 控制单元 (A56) 的传输情况. | 型号牌上的制造商, 设备类型和序列号信息必须与交货单上的信息一致. | |
设备密封件以及蓄电池箱的密封件必须完整无缺. | |||
5 | 检查数字行驶记录仪 (DTCO) 控制单元 (A56) 的缓冲蓄电池. | | |
先不要安装数字式行驶记录仪 (DTCO) 控制单元 (A56). | |||
通过型号牌上的详情确定生产日期. 生产日期已编码: | |||
如果生产日期超过 12 个月, | |||
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更换缓冲蓄电池. | |||
| 安装 | ||
6 | 将行程和速度传感器 (B6/12) 加装到分动箱 (3) 上. | ||
行驶记录仪转速传感器和分动箱传动轴螺栓头之间的距离尺寸 | |||
螺栓 - 连接行驶记录仪转速传感器支架到分动箱 | |||
连接行驶记录仪转速传感器到支架 | |||
7 | 降下车辆. | ||
8 | 逆向连接数字式行驶记录仪 (DTCO) 控制单元 (A56) 并安装. | ||
长楔子 | |||
9 | 在车辆文件记录 (VeDoc) 中补充说明选装装备. | 相应特殊装备的名称: 代码 JD1 (采用数字技术的行驶记录仪). | |
将数字式行驶记录仪 (DTCO) 控制单元 (A56) 的序列号存入车辆文件记录 (VeDoc) 中. | |||
10 | 在仪表盘 (IC) 控制单元 (A1/1) 上执行软件校准编号 (SCN) 编码. | ||
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在 "控制单元匹配" (Control unit adaptations) 菜单项下, 按照 "软件校准编号 (SCN) 编码" (SCN coding) 的说明进行操作. | |||
先不要拆下车辆诊断系统. | |||
11 | 对中央网关 (CGW) (N93) 执行软件校准编号 (SCN) 编码. | ||
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在 "控制单元匹配" (Control unit adaptations) 菜单项下, 按照 "软件校准编号 (SCN) 编码" (SCN coding) 的说明进行操作. | |||
12 | 由经授权的工作人员执行初始校准. | 在此期间, 遵照数字行驶记录仪 (DTCO) 控制单元 (A56) 随附的用户手册. | |
13 | 安装密封板. | 将密封板安装到驾驶员侧门锁撞栓下方的 B 柱上. | |
| 检验 | ||
14 | 按照各国家规定执行检查. | 在德国, 必须按照德国公路车辆制造及使用规范 (StVZO) § 57b 执行检查. |
115 589 03 59 00
长楔子
引用的文档
- ah0060n010001p 提升和支撑车辆的特殊说明
- ah5400p000101a 关于防止静电放电对电子部件造成损坏的信息
- ah6800n000101s 关于在车厢内部进行修理工作的说明
- an5461s200001p 加装转速传感器
- an5461s200003p 后续连接和安装数字行驶记录仪 (DTCO)
- ar0060s100004p 为带支架臂的车辆举升机确定车辆上的车辆举升机支撑点
- ar5421s0015p 对控制单元的软件校准编号 (SCN) 进行编码
- as0000z001001a 有汽车打滑或从举升台上掉落而造成人员死亡的风险。