an5461s2000p

Digitaler Tachograf (DTCO) nachträglich einbauen

Typ an · Thema 54.61 · Version 0101 · 2019-04-05

Gültig für: Typ 470, 471 mit Motor 642 mit Code FF2 (Mittelkonsole mit 1-DIN-Schacht) mit Code JV6 (Vorrüstung Tachograf)'

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 54 Elektrische Anlage, Ausrüstung und Instrumente › 54.61 Tachograf, Fahrtenschreiber, Taxameter — Baureihe 470 · Baureihe 471

EinPAS 31 Kommunikation/Information/Entertainment › 31.35 Tachograf/Mautsystem › 31.35.3 Nachträglicher Einbau/Umbau — Baureihe 470 · Baureihe 471

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 642 ***

AN54.61-S-2000P

Digitaler Tachograf (DTCO) nachträglich einbauen

05.04.2019

Typ

470, 471 mit Motor 642

mit Code FF2 (Mittelkonsole mit 1-DIN-Schacht)

mit Code JV6 (Vorrüstung Tachograf)

Digitaler Tachograf (DTCO) nachträglich einbauen

Dargestellt an Typ 470.2

A56

Steuergerät digitaler Tachograf (DTCO)

B6/12

Weg- und Geschwindigkeitssensor

S54.61-A003-06

Digitaler Tachograf (DTCO) nachträglich einbauen

S54.61-A004-08

1

Elektrischer Stecker

2

Kabelbinder

3

Verteilergetriebe

Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum

AH68.00-N-0001-01S

Ausbauen

1

Zündung ausschalten und den Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren.

2

Fahrzeug anheben.

Hinweis

Hinweise zum Anheben und Aufbocken

AH00.60-N-0100-01P

AR00.60-S-1000-04P

3

Elektrischen Stecker (1) vom elektrischen Leitungssatz lösen.

Hierzu den Kabelbinder (2) trennen.

Prüfen

4

Anlieferungszustand des Steuergeräts digitaler Tachograf (DTCO) (A56) prüfen.

Angaben zum Hersteller, Gerätetyp und der Seriennummer auf dem Typenschild müssen mit Angaben auf dem Lieferschein übereinstimmen.

Die Geräteplombe sowie die Plombe für das Batteriefach müssen unversehrt sein.

5

Pufferbatterie des Steuergeräts digitaler Tachograf (DTCO) (A56) prüfen.


Beim Erneuern der Pufferbatterie muss fahrzeugseitige Spannungsversorgung gewährleistet sein.
Ansonsten ist eine Inbetriebnahme des Steuergeräts digitaler Tachograf (DTCO) (A56) nicht möglich.

Steuergerät digitaler Tachograf (DTCO) (A56) noch nicht einbauen.

Das Herstellungsdatum wird über die Angabe auf dem Typenschild ermittelt. Das Herstellungsdatum ist codiert:
"A bis M" für den Herstellungsmonat "Januar bis Dezember" und "YY" für das Herstellungsjahr, z.B. "K18" für das Herstellungsdatum "Oktober 2018".
Das Herstellungsdatum des Steuergeräts digitaler Tachograf (DTCO) (A56) darf nicht länger als 12 Monate zurückliegen.
Bei Austausch wird die Plombenkappe am Batteriefach zerstört und muss ersetzt werden.

Wenn das Herstellungsdatum länger als 12 Monate zurückliegt,

Pufferbatterie austauschen.

Einbauen

6

Weg- und Geschwindigkeitssensor (B6/12) am Verteilergetriebe (3) nachträglich anbauen.

AN54.61-S-2000-01P

Abstandsmaß zwischen Drehzahlsensor Tachograf und Schraubenkopf Gelenkwelle Verteilergetriebe

*BE28.19-N-1001-01P

Schraube Halter Drehzahlsensor Tachograf an Verteilergetriebe

*BA28.19-N-1001-01P

Drehzahlsensor Tachograf an Halter

*BA28.19-N-1002-01P

7

Fahrzeug absenken.

8

Steuergerät digitaler Tachograf (DTCO) (A56) nachträglich anschließen und einbauen.

AN54.61-S-2000-03P

Langkeil

*115589035900

9

Sonderausstattung in Vehicle Documentation (VeDoc) nachtragen.

Benennung der betreffenden Sonderausstattung: Code JD1 (Tachograf mit Digitaltechnik).
Vorhandenen Code JV6 (Vorrüstung Tachograf) entfernen.

Die Seriennummer des Steuergeräts digitaler Tachograf (DTCO) (A56) in VeDoc dokumentieren.

10

SCN-Codierung an Steuergerät Kombiinstrument (KI) (A1/1) durchführen.

AR54.21-S-0015P

Unter der Menüauswahl "Steuergeräte-Anpassungen" den Anweisungen zur "SCN-Codierung" folgen.

Diagnosesystem noch nicht abbauen.

11

SCN-Codierung an Zentralem Gateway (ZGW) (N93) durchführen.

AR54.21-S-0015P

Unter der Menüauswahl "Steuergeräte-Anpassungen" den Anweisungen zur "SCN-Codierung" folgen.

12

Erstkalibrierung durch autorisiertes Personal durchführen.

Hierzu die dem Steuergerät digitaler Tachograf (DTCO) (A56) beigelegte Betriebsanleitung beachten.

13

Plombierschild anbringen.

Plombierschild an B-Säule auf der Fahrerseite unterhalb der Schließöse anbringen.

Prüfen

14

Prüfung nach jeweiligen Landesvorschriften durchführen.

In Deutschland muss die Prüfung nach § 57b Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) durchgeführt werden.

Elektrik Verteilergetriebe

Nummer

Benennung

Typ 470, 471

BE28.19-N-1001-01P

Abstandsmaß zwischen Drehzahlsensor Tachograf und Schraubenkopf Gelenkwelle Verteilergetriebe

mm

1,8...3,0

Verteilergetriebe Elektrik

Nummer

Benennung

Typ 470, 471 mit Motor 642

BA28.19-N-1001-01P

Schraube Halter Drehzahlsensor Tachograf an Verteilergetriebe

Nm

12

Verteilergetriebe Elektrik

Nummer

Benennung

Typ 470, 471 mit Motor 642

BA28.19-N-1002-01P

Drehzahlsensor Tachograf an Halter

Nm

25

Digitaler Tachograf (DTCO) nachträglich einbauen

115 589 03 59 00

Langkeil

Teile-Bestell-Hinweis

Teilenummer

Bezeichnung

Anzahl

A 907 900 21 03

Steuergerät

1

A 000 542 11 87

Rahmen

1

A 638 997 25 86

Stopfen

1

A 470 542 13 00

Impulsgeber

1

A 470 271 06 00

Halter

1

A 000 988 30 70

Plombe

1

N 910 105 006 014

Sechskantschraube

2

N 001 367 000 015

Plombendraht

1

A 943 584 07 38

Plombierschild

1

A 000 542 05 90

Plombenkappe

n. B.

Referenzierte Dokumente