Montare a posteriori il tachigrafo digitale (DTCO)

AN54.61-S-2000P

Montare a posteriori il tachigrafo digitale (DTCO)

05.04.2019

Tipo

470, 471 con motore 642

con codice FF2 (Consolle con vano 1 DIN)

con codice JV6 (Predisposizione tachigrafo)

Illustrazione riferita al tipo 470.2

A56

Centralina di comando tachigrafo digitale (DTCO)

B6/12

Sensore di corsa e di velocità

1

Connettore a spina elettrico

2

Fascetta fermacavo

3

Gruppo ripartitore

 Pericolo

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica

AH54.00-P-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenza per l'esecuzione dei lavori di riparazione nell'abitacolo

AH68.00-N-0001-01S



Smontare

1

Disinserire l'accensione e conservare la chiave trasmittente al di fuori della portata del trasmettitore (almeno 2 m).

2

Sollevare la vettura.

Avvertenza tecnica

Avvertenze per il sollevamento

AH00.60-N-0100-01P



AR00.60-S-1000-04P

3

Staccare il connettore maschio elettrico (1) dal fascio di cavi elettrici.

 A tal fine staccare la fascetta fermacavo (2).



Controllare

4

Controllare lo stato di fornitura della centralina di comando tachigrafo digitale (DTCO) (A56).

 I dati relativi al costruttore, al tipo di apparecchio e al numero di serie sulla targhetta del tipo devono coincidere con i dati sulla bolla di consegna.

 La piombatura dell'apparecchio nonché la piombatura per la sede della batteria devono essere integre.

5

Controllare la batteria tampone della centralina di comando tachigrafo digitale (DTCO) (A56).


In caso di sostituzione della batteria tampone deve essere garantita l'alimentazione di tensione del veicolo.
Altrimenti la messa in servizio della centralina di comando tachigrafo digitale (DTCO) (A56) è impossibile.

 Non montare ancora la centralina di comando tachigrafo digitale (DTCO) (A56).

 La data di produzione viene rilevata mediante il dato sulla targhetta del tipo. La data di produzione è codificato:
da "A fino a M" per il mese di produzione "da gennaio a dicembre" e "YY" per l'anno di produzione, ad es. "K18" per la data di produzione "ottobre 2018".
La data di produzione della centralina di comando tachigrafo digitale (DTCO) (A56) non deve essere risalire a più di 12 mesi fa.
In caso di sostituzione il cappuccio della piombatura sulla sede della batteria viene distrutto in modo irreparabile e deve essere sostituito.

Se la data di produzione risale a più di 12 mesi fa,



Sostituire la batteria tampone.



Montare

6

Montare a posteriori il sensore di corsa e di velocità (B6/12) sul ripartitore di coppia (3).

AN54.61-S-2000-01P

Misura della distanza fra sensore del numero di giri tachigrafo e testa della vite albero cardanico ripartitore di coppia

*BE28.19-N-1001-01P

 Vite supporto sensore del numero di giri tachigrafo sul ripartitore di coppia

*BA28.19-N-1001-01P

 Sensore del numero di giri tachigrafo sul supporto

*BA28.19-N-1002-01P

7

Abbassare il veicolo.

8

Collegare e montare a posteriori la centralina di comando tachigrafo digitale (DTCO) (A56).

AN54.61-S-2000-03P

 Cuneo longitudinale

*115589035900

9

Aggiungere l'equipaggiamento speciale nel Vehicle Documentation (VeDoc).

 Denominazione del corrispondente equipaggiamento speciale: codice JD1 (Tachigrafo con tecnica digitale).
Eliminare il codice presente JV6 (Predisposizione tachigrafo).

 Documentare il numero di serie della centralina di comando tachigrafo digitale (DTCO) (A56) in VeDoc.

10

Eseguire la codifica SCN sulla centralina di comando strumentazione (A1/1).



AR54.21-S-0015P

 Alla voce di menu "Adattamento delle centraline" seguire le istruzioni per la "Codifica SCN".

 Non smontare ancora il sistema di diagnosi.

11

Eseguire la codifica SCN sul gateway centrale (ZGW) (N93).



AR54.21-S-0015P

 Alla voce di menu "Adattamento delle centraline" seguire le istruzioni per la "Codifica SCN".

12

Eseguire la prima calibratura da parte di personale autorizzato.

 A tale scopo osservare quanto specificato nelle istruzioni d'uso allegate alla centralina di comando tachigrafo digitale (DTCO) (A56).

13

Apporre la targhetta piombatura.

 Apporre la targhetta piombatura sul montante B sul lato guida sotto l'occhiello di chiusura.



Controllare

14

Eseguire il controllo in conformità alle prescrizioni nazionali vigenti in materia.

 In Germania il controllo va eseguito secondo § 57b del Codice di immatricolazione tedesco (StVZO).

Impianto elettrico ripartitore di coppia

Numero

Denominazione

Tipo 470, 471

BE28.19-N-1001-01P

Misura della distanza fra sensore del numero di giri tachigrafo e testa della vite albero cardanico ripartitore di coppia

mm

1,8...3,0

 Ripartitore di coppia, impianto elettrico

Numero

Denominazione

Tipo 470, 471 con motore 642

BA28.19-N-1001-01P

Vite supporto sensore del numero di giri tachigrafo sul ripartitore di coppia

Nm

12

 Ripartitore di coppia, impianto elettrico

Numero

Denominazione

Tipo 470, 471 con motore 642

BA28.19-N-1002-01P

Sensore del numero di giri tachigrafo sul supporto

Nm

25

Avvertenza per l'ordinazione dei ricambi

N. categorico

Denominazione

Quantità

A 907 900 21 03

Centralina di comando

1

A 000 542 11 87

Telaio

1

A 638 997 25 86

Tappi

1

A 470 542 13 00

Trasduttore di impulsi

1

A 470 271 06 00

Supporto

1

A 000 988 30 70

Piombatura

1

N 910 105 006 014

Vite a testa esagonale

2

N 001 367 000 015

Filo di piombatura

1

A 943 584 07 38

Targhetta piombatura

1

A 000 542 05 90

Cappuccio della piombatura

n. B.