gf8375p2000gi

Motor kalan ısısından yararlanma fonksiyonu

Tür gf · konu 83.75 · sürüm 0100 · 2007-01-17

Geçerli olduğu: TİP 163 1.9.01'den itibaren CODE (580a) klima otomatiği ile'

Konumu

Fonksiyon grubu 3 Karoseri › 83 Klima › 83.75 Motor artık ısı tertibatı — Seri 163

GF83.75-P-2000GI

Motor kalan ısısından yararlanma fonksiyonu

28.3.01

TİP 163 1.9.01'den itibaren CODE (580a) klima otomatiği ile

Fonksiyon

Motor kalan ısısından yararlanma sistemi, aracın kontak KAPALI konumundayken de ısınmasını sağlar. Sistem bunun için motordan kalan ısıyı kullanır.Motor kalan ısısı soğutma maddesine aktarılır ve kalorifer suyu devir daim pompasının yardımıyla kalorifer ısı değiştiricisine verirlir.Fan motoru tarafından çekilen hava, kalorifer ısı değiştiricisinden geçerek ısınır.Isınan hava, hava çıkış delikleri üzerinden araç iç mekanına verilir.

Motor kalan ısısından yararlanma, sadece kontak KAPALI konumundayken mümkündür.

KLA kumanda ve kullanım cihazındaki (N22 ) kalan tuşuna basıldıktan sonra ( aşağıdaki program akışı belirlenmiştir:

Hava karışım kapakları otomatik olarak ayarlanır

Kalorifer suyu devir daim pompası AÇIK

Fanın kumanda gerilimi, 5 Volt'luk bir azami değerle sınırlıdır.

Program sonu

Kalan tuşu kullanımı ( )

30 dakikalık süre fonksiyonunun sona ermesi
(tekrar kullanım mümkün)

11 V'nin altında bir akü geriliminde, düşük gerilimden koruma (LED yanıp söner)

Kontak AÇIK

Motor kalan ısısından yararlanma fonksiyonu esnasında kalan tuş ( ), nominal değer ayarlayıcısı dışında herhangi bir tuş kullanılamaz.

Kalan tuşu düzeni/görevi/fonksiyonu

GF83.40-P-2148GI

Kalorifer suyu devir daim pompasının düzeni/görevi/fonksiyonu

GF83.20-P-2109GI

Kalorifer ısı değiştiricisinin düzeni/görevi/fonksiyonu

GF83.20-P-2108GC

Fan motorunun düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu

GF83.10-P-2170GI

Hava karışımı kapağı ayar motorunun düzeni/görevi/fonksiyonu

GF83.57-P-2112GI

Atıfta bulunulan belgeler