GF83.70-P-2001E | Isıtma işlemi fonksiyonu | 27.5.99 |
TİP 220; 31.5.00!a kadar MOTOR 613.960 ile ilave ısıtıcı ile
TİP 220.### 1#; 1.6.00'dan itibaren MOTOR 613.960 ile
İlave ısıtıcı ile
TİP 220.### 1# MOTOR 628.960 ile
İlave ısıtıcı ile
P83.70-3349-09
1 Veri yolu (CAN-C)
2 Yanma gövdesi
3 Isı aktarma cihazı
4 Soğutma maddesi pompası, mekanik
A6m2 Yanma havası fanı
A6n1 ZUH kumanda kutusu
S25/18 Hava sıcaklık şalteri
(31.05.00'a kadar)
Y23 ZUH yakıt dozaj pompası
A 01.06.00'dan itibaren olan kumanda işlemi
B 31.05.00'a kadar olan kumanda işlemi
B14 Dış sıcaklık göstergesi sıcaklık sensörü
G2 Alternatör
N10/6 SAM sol ön kumanda cihazı
N10/7 Sağ ön SAM kumanda kutusu
S4/3 İlave ısıtıcı şalteri
Fonksiyon akışı
1 İlave ısıtma işletiminin başlatılma işlemi sonlandırılmıştır:
Araç motorunun mekanik soğutma maddesi pompası (4) soğutma maddesini ısı aktarma cihazından (3) ve ısıtme ve soğutma devresinden geçirerek taşır.
Yanma işlemi kararlıdır, soğutma maddesi ısınır.
2 Soğutma maddesi sıcaklığı < 72 °C
Yüksek bir ısı ihtiyacı vardır:
Isıtma cihazı tam yük işletiminde çalışır, yanma havası gövdesi (A6m2) ve ZUH yakıt dozaj pompası (Y23) en yüksek devir ve güç ile besleme yaparlar.
-----------------------------------------------------------------------------------------
3 Soğutma maddesi sıcaklığı tam yük işletiminde 72 °C'ye ulaşır
Isı ihtiyacı < o anki mevcut ısıtma gücü olarak:
Isıtma gücü düşürülebilir.
ZUH kumanda kutusu (A6n1) tam yükten kısmi yük işletimine bir yük geçişini iletir:
ZUH kumanda kutusu ve yanma havası gövdesi 50 sn. içerisinde kademesiz olarak kısmi yük işletimine aktarılır ve böylece tekrar en az güç ve devir sayısıyla çalıştıkları konumda besleme yaparlar.
Soğutma maddesi sıcaklığı ısı ihtiyacına göre sabit şekilde kalır veya düşürülür.
-----------------------------------------------------------------------------------------
4 Soğutma maddesi sıcaklığı kısmi yük işletiminde 65 °C'nin altına düşer
Isı ihtiyacı > o anki mevcut ısıtma gücü olarak:
Isıtma gücü olması gerekenden düşük, ısıtma gücü tekrar yükseltilmelidir.
ZUH kumanda kutusu tam yükten kısmi yük işletimine bir yük geçişini iletir:
ZUH kumanda kutusu ve yanma havası gövdesi 50 sn. içerisinde kademesiz olarak tam yük işletimine aktarılır ve böylece en fazla güç ve devir sayısıyla çalıştıkları konumda besleme yaparlar.
Soğutma maddesi sıcaklığı tekrar artar.
Kısmi yükten tam yük işletimi arasındaki geçişe, ısı ihtiyacında herhangi bir değişiklik olmadığı sürece, tüm ısıtma periyodu boyunca devam edilir.
Brülör yuvasının yerleşim düzeni/görevi/yapısı | |||
Isı aktarma cihazının yerleşim düzeni/görevi/yapısı | |||
Park kaloriferi/İlave ısıtıcı kumanda kutusunun yerleşim düzeni/görevi | |||
Yanma havası fanının yerleşim düzeni/görevi | |||
Yakıt ayar pompası düzeni/görevi | |||
Hava sıcaklık şalterinin yerleşim düzeni/görevi | 31.05.00'e kadar | ||
İlave ısıtıcı şalterinin yerleşim düzeni/görevi |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf8370p4000gc Yanma gövdesinin yerleşim düzeni/görevi/yapısı
- gf8370p4001a Isı aktarma cihazı yerleşim düzeni/görevi/yapısı
- gf8370p4002a Park kaloriferi kumanda kutusu/ilave ısıtıcı yerleşim düzeni/görevi
- gf8370p4004a Yanma gövdesi yerleşim düzeni/görevi
- gf8370p4008a Yakıt dozaj pompası düzeni/görevi
- gf8370p4009a Hava sıcaklık şalterinin düzeni/görevi
- gf8370p4052a İlave ısıtıcı şalterinin düzeni/görevi