Park kliması fonksiyonu

P83.40-4716-75

A1 Kombi gösterge

A9/6 Elektrikli soğutma kompresörü

B14 Dış sıcaklık göstergesi sıcaklık algılayıcısı

N10/10 SAM kumanda kutusu

N23 Kalorifer/klima kullanım ünitesi

N23b1 Araç içi sıcaklığı algılayıcısı

N33/5 Yüksek voltaj PTC ısıtıcısı

N127 Tahrik aksamı kumanda kutusu

CAN-C Motor bölmesi-CAN

CAN EV Elektrikli araç-CAN

LIN EV Elektrik tahrikli araç LIN

fonksiyonun gerçekleşmesi için gerekli genel ön koşullar

 Araç harici bir gerilim beslemesine bağlı (şarj işlemi)

 Fonksiyon kombine göstergede aktif duruma geçirilmiş olmalı

Genel park kliması

Park kliması, yüksek voltajlı akünün (G5) şarjı esnasında iç mekanı önceden belirlenmiş bir süre için sabit olarak ayarlanmış sıcaklık derecesinde tutma işine yaramaktadır.

----------------------------------------------------------------------------------------

Park klimasının hedefi, sürüşe başlamadan önce aracın iç mekanını, çevre sıcaklığına göre soğutmak veya ısıtmaktır.
Bu sayede seyir esnasında daha sonra araç kliması için ihtiyaç duyulmayacağı için enerjiden tasarruf edilebilmektedir.
Bu olay aracın gidilebilecek mesafesini uzatmaktadır.

----------------------------------------------------------------------------------------

Park kliması fonksiyon akışı

Kombine göstergede belirtilen kalkış zamanı klimanın önceden hazırlanması talebiyle motor bölmesi CAN (CAN C) üzerinden enerji denetimi kumanda cihazına () gönderilir. Tahrik hattı kontrol ünitesi en iyi şarj etme sürecini hesaplar. Şarj süresinden yakl. olarak 30 dak önce tahrik hattı kontrol ünitesi klimanın önceden hazırlanması talebini kalorifer/klima kumanda cihazına gönderir.

Takip eden sensörler üzerinden kalorifer/klima kumanda cihazı tarafından güncel sıcaklıklar tespit edilir:

– Dış sıcaklık göstergesi sıcaklık algılayıcısı

– Araç içi sıcaklığı algılayıcısı

----------------------------------------------------------------------------------------

İç mekan sıcaklık sensörünün sinyali kalorifer/klima kumanda cihazı tarafından doğrudan okunur.

Dış sıcaklık göstergesi sıcaklık sensörünün sinyalleri kombine gösterge tarafından okunur ve motor bölmü CAN üzerinden kalorifer/klima kumanda cihazına gönderilir.

Aşağıdaki durumların tespit edilmesi mümkündür:

 İç mekan sıcaklığı T < 18 °C altında:
Araç iç mekanı ısıtılır

 İç mekan sıcaklığı T = 18 °C ve T = 26 °C arasında:
Araç iç mekanı sıcaklığı aynı şekilde tutulur

 İç mekan sıcaklığı T > 26 °C:
Araç iç mekanı srinletilir

----------------------------------------------------------------------------------------

Isıtma:

İç mekanı ısıtmak için yüksek voltajlı PTC ısıtıcısı (N33/5) kalorifer/klima kumanda cihazı tarafından motor bölmü CAN, tahrik hattı kontrol ünitesi ve elektrik tahrikli araç CAN üzerinden kumanda edilir. Buna paralel olarak kalorifer/klima kumanda cihazı "Fanı çalıştır" talebini motor bölmü CAN üzerinden SAM kumanda cihazına (N10/10) gönderir. SAM kumanda cihazı fan motorunu (M2) doğrudan kumanda eder.

Isının muhafaza edilmesi:

Sıcaklığın korunmasında fan motoru SAM kumanda cihazı tarafından doğrudan kumanda edilir.

Amaç, araç iç mekanı sıcaklığını T = 26 °C'nin altında sabit tutmaktır.

Soğutma:

Soğutmada, fan motoru SAM kumanda cihazı tarafından doğrudan kumanda edilir. Eğer fan motoru tarafından yapılan soğutma yeterli gelmezse aracın içini soğutma için gerekli süre ile birlikte kalorifer/klima kumanda cihazı klimanın önceden hazırlanması talebini önceden seçilen kalkış zamanı ile birlikte tahrik hattı kontrol ünitesine gönderir. Tahrik hattı kontrol ünitesi elektrikli soğutma maddesi kompresörünü elektrik tahrikli araç LIN üzerinden kumanda eder.

Amaç, iç mekanu T < 26 °C'ye serinletmek.

 Araç çalıştırıldığında veya önceden seçilen kalkış zamanı
t = 5 dak olarak aşıldığında park kliması fonksiyonu sonlandırılır.