Klima otomatiği regülasyonu fonksiyonu

Fonksiyon şartları

 Uç 15 açık

 Klima otomatiği açık

 Kl. 61 açık (soğutma işletimi için)

 Soğutma maddesi kompresörü (A9) açık (soğutma işletimi için)

 Uç 15'in durumu elektronik kontak kilidi kumanda kutusu (N73) tarafından araç içi CAN'a gönderilir.

Uç 61'in durumu CDI kumanda kutusu (N3/9) (dizel motorda) tarafından veya ME kumanda kutusu (N3/10) (benzinli motorda) tarafından yürüyüş takımı-CAN üzerinden ön taraf sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda kutusuna (N10/1) gönderilir. Bu kumanda kutusu mesajı araç içi CAN'a gönderir. Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı (N22/7) ilgili mesajı kullanır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Genel ayarlama fonksiyon akışı

Araç içindeki sıcaklığın ve hava dağıtımının elektronik ayarı, kumanda ve kullanım cihazında seçilen ayarlara ve farklı sensörler üzerinden tespit edilen çerçeve koşullarına (örn. araç içi sıcaklığı, dış hava sıcaklığı, soğutma maddesi sıcaklığı, araç hızı) bağlı olarak gerçekleşir.

Bu etki unsurlarının tespit edilmesi, regülasyon açısından önemli ayarlardan sonra tarif edilmektedir.

Kumanda ve kullanım cihazı araç içi CAN ve klima LIN üzerinden araç elektroniğine bağlıdır. Bu şekilde, ayar kalitesini iyileştirmek ve enerji tüketimini azaltmak için önemli etkileri göz önüne almak mümkündür.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Regülasyon açısından önemli ayarlar

 Otomatik ayarlama

 Manüel ayarlama

 Buz çözme fonksiyonu

 Azami soğutma gücü (sadece )

 Soğutma maddesi kompresörü açık veya kapalı

Otomatik ayarlama

Fonksiyon şartı

 Auto tuşu basılı (LED yanıyor)

Otomatik ayarlama fonksiyon akışı

Sıcaklığın, hava dağıtımının ve hava miktarının ayarlanması, kumanda ve kullanım cihazındaki sıcaklık ön seçimine ve mevcut çerçeve koşullarına bağlı olarak gerçekleşir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Bu esnada kumanda ve kullanım cihazı tarafından aşağıda yer alan faktörler dikkate alınmaktadır:

 İç mekan sıcaklığı

 Dış hava sıcaklığı

 Erime noktası sıcaklığı (dış havanın hava nemliliği)
(Code (581) Konfor klima otomatiğinde)

 Soğutma maddesi sıcaklığı

 Aracın hava çıkışlarındaki sıcaklık

 Aracın güneş altında olması

 Araç hızı

 Evaporatördeki sıcaklık

 Soğutma maddesi basıncı

 Motor devir sayısı

Soğutma maddesi kompresörünün düzenli kumandası ile hava soğutulmaktadır. Isıtma, ısı değiştiricisi tarafından ısıtılan havanın karışım havası kapakları üzerinden karıştırılmasıyla sağlanmaktadır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Dizel motora sahip araçlarda gerekirse PTC ilave ısıtıcısı (R22/3) devreye alınır. Fan motoru (A32m1) kumanda ve kullanım cihazı tarafından fan regülatörü (A32n1) üzerinden kumanda edilmektedir.

Hava kapaklarını hava dağıtımı için kumanda etmek üzere aşağıda yer alan elemanlar mevcuttur:

Code (581) Konfor klima otomatiğine sahip araçlar

 Temiz hava/hava sirkülasyonu kapağı ayar motoru (M2/5)

 Sol karışım havası kapağı ayar motoru (M2/6)

 Sağ karışım havası kapağı ayar motoru (M2/7)

 Sol buz çözme kapağı ayar motoru (M2/8)

 Sağ buz çözme kapağı ayar motoru (M2/9)

 Sol ayak bölmesi kapağı ayar motoru (M2/10)

 Sağ ayak bölmesi kapağı ayar motoru (M2/11)

 Sol orta üfleç kapağı ayar motoru (M2/12)

 Sağ orta üfleç kapağı ayar motoru (M2/13)

 Difüzör kapağı ayar motoru (M2/21)

 Birikim havası kapağı ayar motoru (M2/34)

 Arka karışım havası kapağı ayar motoru (M2/35)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Code (581) Konfor klima otomatiğine sahip olmayan araçlar

 Temiz hava / hava sirkülasyonu kapağı ayar motoru

 Sol karışım havası kapağı ayar motoru

 Sağ karışım havası kapağı ayar motoru

 Buz çözme kapağı ayar motoru (M2/16)

 Hava dağıtım kapağı ayar motoru (M16/22)

Manüel ayarlama

Fonksiyon şartı

 Hava dağıtımı ve hava miktarı manüel olarak değiştirilmiş
(Auto tuşundaki LED lambası yanmıyor)

Manüel ayarlama fonksiyon akışı

Sıcaklığın, hava dağıtımının ve hava miktarının ayarlanması, kumanda ve kullanım cihazında gerçekleştirilen ayarlara bağlı olarak gerçekleşir.

Mono tuşuna ( değil) basarak sürücü tarafı sıcaklık ön seçiminin ayarı diğer bölgeler için devralınabilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Code (581) Konfor klima otomatiğine sahip araçlarda burada ilave olarak sürücü tarafı için güncel olarak ayarlanan hava dağıtımı ön yolcu tarafı için devralınır.

Buz çözme fonksiyonu

Fonksiyon şartı

 Buz çözme tuşu basılı (LED lambası yanıyor)

Buz çözme fonksiyonu fonksiyon akışı

Fonksiyonu etkinleştirerek önceden yapılan ayar işlemlerinin üstüne gelinir. Hava kurutulur (soğutulur) ve ardından maksimuma ısıtılır.

Fan motoru tam güçle kumanda edilir (soğutma maddesi sıcaklığına bağlı).

Buz çözme kapakları, azami hava akımı ön cam ve öndeki yan camlara gelecek şekilde ayarlanmaktadır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Azami soğutma gücü

MAX A/C tuşuna basarak temel havalandırma seviyesi % 100'e çıkarılır.

Soğutma maddesi kompresörü açık veya kapalı

A/C tuşuna basarak soğutma maddesi kompresörünün kumandası devre dışı bırakılır. Klima otomatiğinin diğer fonksiyonları mevcut kalır. Fakat güncel dış hava sıcaklığının altında soğutma mümkün değil.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Klima otomatiği regülasyonu için etki unsurlarının tespit edilmesi:

 Araç içi sıcaklığı
Araç içi sıcaklığı gösterge tablosu bölgesinde araç içi sıcaklık sensörü (B10/4) tarafından tespit edilmektedir. Bu değer ayrı olarak kumanda ve kullanım cihazı tarafından okunur.
Araç içi sıcaklığı tavan bölgesinde araç içi sıcaklık sensörü (N70b1) (Code (414) elektrikli sürgülü kalkar cam tavanda) veya araç içi sıcaklık sensörü (N70/3b1) (Code (414) elektrikli sürgülü kalkar cam tavan olmadan) tarafından tespit edilir.

 Code (414) elektrikli sürgülü kalkar cam tavanda araç içi sıcaklık sensörünün değeri tavan kumanda ünitesi kumanda kutusu (N70) tarafından araç içi CAN üzerinden gönderilir.

Code (414) elektrikli sürgülü kalkar cam tavan olmadan araç içi sıcaklık sensörünün değeri ayrı olarak kumanda ve kullanım cihazı tarafından okunur.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Dış hava sıcaklığı
Dış sıcaklık sensörü (B14) dış hava sıcaklığını ölçer. Sıcaklık değeri ön SAM kumanda kutusu tarafından okunur ve araç içi CAN üzerinden kumanda ve kullanım cihazına gönderilir. İstenen araç içi sıcaklığına karışım havası kapaklarını ilgili biçimde ayarlayarak ulaşmak için kumanda ve kullanım cihazının bu değere ihtiyacı vardır. Araç dururken ölçülen sıcaklık dış hava sıcaklığından önemli derecede sapabilir. Bu nedenle dış hava sıcaklığı sadece araç hızı
v > 20 km/h iken regülasyona dahil edilmektedir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Erime noktası sıcaklığı
(Code (581) Konfor klima otomatiğinde)
Erime noktası sensörü (B11/12) tarafından erime noktası tespit edilmektedir. Erime noktası, soğutma maddesi kompresörünün regülasyonu için gereklidir. Erime noktası sensörü klima LIN üzerinden kumanda ve kullanım cihazı tarafından okunur ve araç içi CAN üzerinden gönderilir.

 Soğutma maddesi sıcaklığı
Soğutma maddesinin sıcaklığı soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/4) tarafından tespit edilir. Bu değer CDI kumanda kutusu veya ME kumanda kutusu tarafından okunur ve yürüyüş takımı-CAN üzerinden ön SAM kumanda kutusuna gönderilir. Bu kumanda kutusu değeri araç içi CAN üzerinden kumanda ve kullanım cihazına gönderir.
Bu değer karışım havası kapaklarının kumandası, PTC ilave ısıtıcının regülasyonu ve soğutma maddesi devir daim pompasının (M13/5) kumandası için kullanılır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Aracın hava çıkışlarındaki sıcaklık
Hava çıkışlarındaki sıcaklık sol yan üfleç hava çıkışı sıcaklık sensörü (B10/31), sağ yan üfleç hava çıkışı sıcaklık sensörü (B10/32), sol ön ayak bölmesi üfleci hava çıkışı sıcaklık sensörü (B10/35) ve sağ ön ayak bölmesi üfleci hava çıkışı sıcaklık sensörü (B10/36) tarafından tespit edilir. Kumanda ve kullanım cihazı ilgili hava çıkışlarının dışarı üfleme sıcaklıklarını düzenler. Sıcaklık sensörleri ayrı olarak kumanda ve kullanım cihazı tarafından okunmaktadır.

 Code (581) Konfor klima otomatiğinde ayrıca arka bölümündeki hava çıkışında arka ayak bölmesi üfleci hava çıkışı sıcaklık sensörü (B10/38) takılıdır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Aracın güneş altında olması
Güneş sensörü (B32/3) aracılığıyla kumanda ve kullanım cihazı araca gelen güneş ışınlarının gelme açısını tespit eder. Yoğunluğa göre araç içi sıcaklığı ve fan devir sayısı uyarlanır. Güneş ışınları tek tarafa geldiğinde sol ve sağ ayar-nominal değer sıcaklığı arasında uygun bir sıcaklık farkı ayarlanır. Güneş sensörü klima LIN üzerinden kumanda ve kullanım cihazı tarafından okunmaktadır.

 Araç hızı
Araç hızı kombine gösterge (A1) tarafından araç içi CAN üzerinden kumanda ve kullanım cihazına gönderilir. Araç hızı birikim havası fonksiyonunun regülasyonu ve dış hava sıcaklığının örn. rölanti işletiminde dahili olarak hesaplanması içindir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Evaporatördeki sıcaklık
Evaporatörün buzlanmasını önlemek için, oradaki sıcaklık evaporatör sıcaklık sensörü (B10/6) tarafından tespit edilmektedir. Evaporatör sıcaklık sensörü doğrudan kumanda ve kullanım cihazı tarafından okunmaktadır.

 Soğutma maddesi basıncı
Soğutma maddesinin basıncı soğutma maddesi basınç sensörü (B12) tarafından tespit edilir. Soğutma maddesi basınç sensörü ayrı olarak ön SAM kumanda kutusu tarafından okunur ve araç içi CAN üzerinden kumanda ve kullanım cihazına aktarılır. Basınç kaydedilen bir sıcaklık-basınç-eğrisi ile karşılaştırılır. Soğutma maddesi basınç sensörü p = 0 ile 35 bar arasındaki bir basınç değerlendirme aralığında çalışmaktadır. Soğutma maddesi basıncının p < 1,7 bar ve p > 30 bar olması durumunda soğutma maddesi kompresörü kapatılır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Motor devir sayısı
Motor devir sayısı CDI kumanda kutusu veya ME kumanda kutusu tarafından tespit edilir ve yürüyüş takımı-CAN üzerinden ön SAM kumanda kutusuna gönderilir. Motor devir sayısı ayrıca soğutma maddesi kompresörünün regülasyonu içindir.