Havalandırma fonksiyonu

S83.40-4569-05

Ön havalandırma fonksiyonu CODE HH4 (THERMOTRONIC klima otomatiği) ile veya CODE HH9 (Yarı otomatik ayarlı klima sistemi, TEMPMATIC) ile

ÖN havalandırma öndeki araç iç mekanının havalandırılmasını (hava sirkülasyonu) ve ilave olarak aşağıdaki durumların oluşturulmasını sağlar:

 Camların buğulanmasının önlenmesi

 Araç içindeki yolcular için oksijen sağlanması

 Araç içinde eşit ve rahat sıcaklıklara hızlı ulaşılması

Havalandırma işlemi aşağıdaki iki işletim türü ile gerçekleşebilir:

 Taze hava kullanımı

 Dahili sirkülasyon hava işletimi

Temiz hava veya dahili hava sirkülasyonu işletimi arasındaki seçim dahili hava sirkülasyonu işletim tuşu (S98/1s9) üzerinden yapılır. Fan kademesi tuşu (S98/1s3) ve hava dağılımı tuşu (S98/1s2) ile, bu aynı şekilde ÖN ısıtma/klima kumanda ünitesi şalterine (S98/1) entegre edilmiştir, hava miktarı ve temiz hava veya dahili hava sirkülasyonu dağılımı kumanda edilir.

Hava akış miktarının kumanda işlemi için fan kademesi tuşu üzerinden, ihtiyaca göre 7 kademe halinde fan motorunun (M2) gücü fan regülatörü üzerinden arttırılır veya düşürülür. Fan motorunun gücü fan regülatörü üzerinden "AUTO" tuşu (S98/1s4) vasıtasıyla otomatik olarak arttırılabilir ve düşürülebilir.

 Hava miktarı ve dağılımı ilave olarak radyodaki (Audio/COMAND) (N87/6) klima durum satırı üzerinde, bunun içinde özel fonksiyonlar da dahil, çağrılabilir, örn. hava dağılımı ve temiz hava/dahili hava sirkülasyonu havalandırma modları gibi, talebe göre seçilebilir.

 Fan kademesi 0 üzerinden veya radyodaki (Audio/COMAND) ilgili menüden klima sistemi kapatılabilir.

Emilen temiz hava veya dahili sirkülasyon havasının aracın içinde ön tarafta dağılımı bu durumda, hava dağılım talebine göre aşağıdaki hava çıkış üfleçleri üzerinden gerçekleştirilir:

 Sol ve sağ yan camların buz çözme üfleci

 Sol ve sağdaki çevrilebilir yan hava üfleçleri

 Sol ve sağ ayak bölümü üfleçleri

 Ön cam buz çözme üfleçleri

Taze hava kullanımı

Dahili hava sirkülasyonu işletim tuşundaki LED yanmıyorsa temiz hava işletimi etkindir. Temiz hava/dahili hava sirkülasyonu kapağı ayar motoru (M2/5), temiz hava ve dahili hava sirkülasyonu kapağını "Temiz hava açık" konumuna ayarlar. Bu konumda fan motoru, motor bölümü sağ hava giriş ızgarasının, iç mekan filtresinin ve temiz hava-dahili hava sirkülasyonu kapağının üzerinden çevre havasını klima kasasının içine emer.

Dahili sirkülasyon hava işletimi

Eğer dahili hava sirkülasyonu işletim tuşundaki LED yanıyorsa, dahili hava sirkülasyonu işletimi devrededir. Temiz hava/dahili hava sirkülasyonu kapağı ayar motoru, temiz hava ve dahili hava sirkülasyonu kapağını "Dahili hava sirkülasyonu kapalı" konumuna ayarlar. Bu konumda fan motoru dahili sirkülasyon havasını araç iç mekanının önünden klima kasasının içine emer. Fan motoru kademesi tuşunun ayarına göre ve ayrıca sol sıcaklık seçme tuşunun (S98/1s1), sağ sıcaklık seçme tuşunun (S98/1s11) ve hava dağılımı tuşunun ayarına göre dahili sirkülasyon havası hava kanallarından ve hava çıkış üfleçlerinden tekrar araç iç mekanının önüne ulaşır.

Dış sıcaklık 20 °C'nin üzerinde olduğunda klima otomatiği (KLA) kumanda cihazı (N154) yakl. 30 dakika sonra otomatik olarak temiz hava işletimi devresine geçer. 20 °C'nin altındaki bir dış hava sıcaklığında yakl. 10 dakika sonra aynı şekilde otomatik olarak temiz hava işletimine geçilir.

CODE HZ7 (arka tarafta yarı otomatik ayarlı klima sistemi TEMPMATIC) ile arkadaki havalandırma fonksiyonu

İlave olarak ARKA ısıtma/Klima kumanda ünitesi şalteri (S98/2) üzerinden sıcaklık ve hava miktarı kişisel olarak arka bölge için ayarlanabilir. ARKA ısıtma/klima kumanda ünitesi şalteri tavan kaplaması içinde orta bölgede B-direğinin yüksekliğinde bulunmaktadır.

Hava akış miktarının kumanda işlemi için, arka ısıtma/klima kumanda ünitesi şalterindeki arka fan tuşu (S98/2s2) üzerinden, ihtiyaca göre 7 kademe halinde arka fan motorunun (A32/4m1) gücü arka fan regülatörü üzerinden arttırılır veya düşürülür. Arka fan motorunun gücü arka fan regülatörü üzerinden, ÖN ısıtma/klima kumanda ünitesi şalterindeki "AUTO" tuşu vasıtasıyla otomatik olarak arttırılabilir ve düşürülebilir.

 Hava dağılımı otomatik olarak, ön sistemin ve işletim türünün ayarına bağlı olarak gerçekleştirilir. Otomatik modunda arka sistem, tüm aracın içinde ideal sıcaklık konforuna ulaşmak için ön sistemle senkronize olarak ayarlanır.

 Arkdaki klima otomatiği sürücü tarafından da radyo (Audio/COMAND) üzerinden konforlu olarak kumanda edilebilir.

Arkada emilen temiz hava veya dahili sirkülasyon havasının dağılımı aşağıdaki hava çıkış üfleçleri üzerinden gerçekştirilir:

 Sol arkadaki arka ayak bölümü üfleci

 Solda tavan kaplamasında 2 üfleç

 Sağda tavan kaplamasında 2 üfleç

Hava yönlendirme kapakları kumandası fonksiyon akışı

Klima kasasındaki hava yönlendirme kapaklarının ayarlanmasıyla araç içindeki hava dağılımı kumanda edilmektedir.

Aşağıdaki hava yönlendirme kapakları kumanda edilmektedir:

 1 bölgeli sıcaklık ayarına sahip klima sistemi (CODE HH9 (Yarı otomatik ayarlı klima sistemi TEMPMATIC) ile:

 Buz çözücü-/ayak bölmesi-/orta hava üfleçleri-/yan hava üfleçleri kapağı, hava dağılımı ayar motoru (M2/15) (havalandırma ayarı) üzerinden

 Karışım havası kapağı, karışım havası kapağı ayar motoru (M2/14) (Sıcaklık ayarı) üzerinden

 Temiz hava/dahili hava sirkülasyonu kapağı ayar motoru üzerinden temiz hava/dahili hava sirkülasyonu kapağı (temiz hava/ dahili hava sirkülasyonu ayarı)

 2 bölgeli sıcaklık ayarına sahip klima sistemi (CODE HH4 (THERMOTRONIC klima otomatiği) ile:

 Buz çözücü-/ayak bölmesi-/orta hava üfleçleri-/yan hava üfleçleri kapağı, hava dağılımı ayar motoru (Havalandırma ayarı) üzerinden

 Sol ve sağ karışım havası kapağı, karışım havası kapağının ayar motorları (sıcaklık ayarı) üzerinden

 Temiz hava/dahili hava sirkülasyonu kapağı ayar motoru üzerinden temiz hava/dahili hava sirkülasyonu kapağı (temiz hava/ dahili hava sirkülasyonu ayarı)

 2 bölgeli sıcaklık ayarına sahip klima sistemi Code HH9 (Yarı otomatik ayarlı klima sistemi TEMPMATIC) ile ve Code HZ7 (arka tarafta yarı otomatik ayarlı klima sistemi TEMPMATIC) ile:

 Buz çözücü-/ayak bölmesi-/orta hava üfleçleri-/yan hava üfleçleri kapağı, hava dağılımı ayar motoru (Havalandırma ayarı) üzerinden

 Karışım havasıkapağı ayar motoru üzerinden karışım havası kapakçığı (sıcaklık ayarı)

 Temiz hava/dahili hava sirkülasyonu kapağı ayar motoru üzerinden temiz hava/dahili hava sirkülasyonu kapağı (temiz hava/ dahili hava sirkülasyonu ayarı)

 Ayak bölümü-/tavan hava üfleci kapağı, arka hava dağılımı ayar motoru (A32/4m2) üzerinden

 3 bölgeli sıcaklık ayarına sahip klima sistemi CODE HH4 (THERMOTRONIC klima otomatiği) ile:

 Buz çözücü-/ayak bölmesi-/orta hava üfleçleri-/yan hava üfleçleri kapağı, hava dağılımı ayar motoru (Havalandırma ayarı) üzerinden

 Sol ve sağ karışım havası kapağı, karışım havası kapağının ayar motorları (sıcaklık ayarı) üzerinden

 Temiz hava/dahili hava sirkülasyonu kapağı ayar motoru üzerinden temiz hava/dahili hava sirkülasyonu kapağı (temiz hava/ dahili hava sirkülasyonu ayarı)

 Arka temiz hava-/dahili sirkülasyon havası kapağı, arka karışım havası kapağı ayar motoru (A32/4m3) (Temiz hava-/dahili sirkülasyon havası ayarı) üzerinden

 Arka karışım havası kapağı, arka karışım havası kapağı ayar motoru (sıcaklık ayarı) üzerinden

 Ayak bölümü-/tavan hava üfleci kapağı, arka hava dağılımı ayar motoru üzerinden

Klima otomatiği (KLA) kumanda cihazı "Ayar motorları" talebini klima sistemi­LIN 1 üzerinden arka ısıtma/klima dahili hava sirkülasyonu ünitesine (A32/4), gönderir, bu ünite de bunun üzerine ayar motorlarını doğrudan kumanda eder.

 Temiz hava/dahili hava sirkülasyonu kapağı bir kazadan sonra (çarpışma sinyali gönderildiğinde) kapatılır.

 Buz çözücü-/ayak bölümü-/orta hava üfleçleri-/yan hava üfleşleri kapakları hava dağılımı ayar motoru tarafından bir kol üzerinden kumanda edilir.