Navigasyon işletimi fonksiyonu

Fonksiyon ön koşulları

 Durum "Uç 30 AÇIK"

 Oto Pilot Sistem (APS) açılmıştır, otorize edilmiştir ve hatasız çalışmaktadır

 Küresel konum belirleme sistemi (GPS)-anten sisteminde hata yok

 En az 3 GPS-uydusunun sinyali mevcut

-----------------------------------------------------------------------------------------

Navigasyon ile ilgili genel bilgiler

Navigasyon sistemi yardımıyla aracın bulunduğu yer, aracın yönü ve hedef konuma olan mesafe aşağıda yer alan bilgiler girildikten sonra belirlenir:

- Ülke

- Yer adı

- Sokak

- Dörtyol veya ev numarası (veri mevcudiyetine göre)

- Şehir merkezleri

- Posta kodu

- Özel hedefler (POI (Points of Interest))

-----------------------------------------------------------------------------------------

Hedef yer ve sokak bilgileri girildikten sonra, aşağıda yer alan hesaplama modelleri seçilebilir:

- En hızlı rota

- En kısa rota

- Dinamik rota

Ayrıca başka rota opsiyonları seçilebilir:

- Otobandan kaçın

- Paralı yoldan kaçın

- Ücretli otobandan kaçının

- Feribot veya araç yüklemesinden kaçının

- Tünelden kaçın

-----------------------------------------------------------------------------------------

"Özel hedefler" menüsünde "Yer çevresi", "Başka yerlerin çevresi" ve "Ulusal hedefler" alt menüleri desteklenmektedir. POI katogoriler örn.:

- Bağlantı yeri

- Otoban servisi

- Havaalanı

- Otel veya motel

- Hastane

- Park yeri

- Restoran

Bir hedef yeri girildikten veya sorgulandıktan sonra rota hesaplaması başlar.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Fonksiyon akışı

Radyo ve navigasyon ünitesinde (A2/56) entegre edilen Navigasyon sistemi üzerinden girilen bilgiler hedef yerine (hedef kılavuzu) ulaşmak için hesaplanır. Diğer kısmi fonksiyonlar, ayrı dökümanlarda açıklanmıştır:

 Pozisyon belirleme ve hedef kılavuzu fonksiyonu

 Ses çıkışı ile rota kılavuzu fonksiyonu

Ayarlanan opsiyonlarla rota hesaplanmaktadır. Opsiyonlara uymak mümkün değilse, ayarlanan opsiyonlar ilgili yol bölümleri için dikkate alınmaz ve bir bildirim gösterilir ve akustik olarak verilir. Ayarlanan opsiyonlar gösterilebilir ve değiştirilebilir. Hesaplama işleminden sonra radyo ve navigasyon ünitesinin ekranında ve kombine göstergede (A1) rota ok piktogramları vasıtasıyla gösterilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Buna ilave olarak akustik olarak "Rota hesaplanmıştır" bilgisi verilir.

Araç önceden hesaplanan rota üzerinde artık hareket etmiyorsa, rota yeniden hesaplanır. Yeni hesaplanan değerler navigasyon sistemi için makul ise, değiştirilen rota gösterilir. Dinamik rota kılavuzunda, hesaplanan rotada trafik sıkışıklığı veya bir kapama mevcut ise alternatif bir rota sunulur.

Sistem aşağıda yer alan elemanlarla etkinleştirilebilir veya devre dışı bırakılabilir ve hedef yer ve sokak girilebilir:

- Çok fonksiyonlu direksiyon sol tuş grubu (S110) ve çok fonksiyonlu direksiyon sağ tuş grubu (S111)

- Radyo veya navigasyon ünitesinde kumanda alanları

- Sözlü kumanda sisteminin (SZKS) SZKS şalteri (S93/2), Code (511) DVD değiştiricisi dahil Audio 50 APS

-----------------------------------------------------------------------------------------

Çok fonksiyonlu direksiyon sol tuş grubunun ve çok fonksiyonlu direksiyon sağ tuş grubunun kumanda sinyalleri aşağıdaki yoldan radyo ve navigasyon ünitesine aktarılır:

- Direksiyon LIN

- Muhafaza borusu modülü (N80)

- Araç içi CAN

Code (511) DVD değiştiricisi dahil Audio 50 APS'ye sahip olan SZKS şalterinin kumanda sinyalleri aşağıdaki yoldan radyo ve navigasyon ünitesine aktarılır:

- Direkt hat

- Muhafaza borusu modülü

- Araç içi CAN

Radyo ve navigasyon ünitesindeki kumanda alanları üzerinden direkt giriş yapıldığında kumanda sinyalleri cihaz içerisinde işlenir.