Navigasyon işletimi fonksiyonu

Navigasyon işletimi fonksiyon ön koşulları

 Durum "Uç 30 AÇIK" olmalı

 Oto Pilot Sistem (OPS) devrede, yetkilendirilmiş ve hatasız çalışıyor olmalı

 Küresel konum belirleme sistemi (GPS) anten sisteminde arıza olmamalı

 En az 3 GPS uydusunun sinyali mevcut olmalı

-------------------------------------------------------------------------------------------

Navigasyon ile ilgili genel bilgiler

Navigasyon sistemi yardımıyla aracın bulunduğu yer, aracın yönü ve hedef konuma olan mesafe aşağıda yer alan bilgiler girildikten sonra belirlenir:

- Ülke

- Yer adı

- Sokak

- Dörtyol veya ev numarası (veri mevcudiyetine göre)

- Şehir merkezleri

- Posta kodu

- Özel hedefler (Point of Interest (POI ))

-------------------------------------------------------------------------------------------

Hedef yer ve sokak bilgileri girildikten sonra, aşağıda yer alan hesaplama modelleri seçilebilir:

- En hızlı rota

- En kısa rota

- Dinamik rota

Ayrıca başka rota opsiyonları seçilebilir:

- Otobandan kaçın

- Paralı yoldan kaçın

- Ücretli otobandan kaçın

- Feribot veya araç yüklemesinden kaçın

- Tünelden kaçın

-------------------------------------------------------------------------------------------

"Özel hedefler" menüsünde "Bulunulan yer çevresi", "Başka yerlerin çevresi" ve "Ulusal hedefler" alt menüleri desteklenmektedir. POI kategorileri örneğin şunlardır:

- Bağlantı yeri

- Otoban servisi

- Havaalanı

- Otel veya motel

- Hastane

- Park yeri

- Restoran

Bir hedef yeri girildikten veya sorgulandıktan sonra rota hesaplaması başlar.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Fonksiyon akışı

Radyo ve navigasyon ünitesine (A2/56) entegre edilen navigasyon sistemi üzerinden girilen bilgilerle hedef yerine (hedef kılavuzu) ulaşmak için gerekli olan veriler hesaplanır. Diğer kısmi fonksiyonlar, ayrı dokümanlarda açıklanmıştır:

 Pozisyon belirleme ve hedef kılavuzu fonksiyonu

 Ses çıkışı ile rota kılavuzu fonksiyonu

Ayarlanan opsiyonlarla rota hesaplanmaktadır. Opsiyonlara uymak mümkün değilse, ayarlanan opsiyonlar ilgili yol bölümleri için dikkate alınmaz ve bir bildirim gösterilir ve akustik olarak verilir. Ayarlanan opsiyonlar gösterilebilir ve değiştirilebilir. Hesaplama işleminden sonra radyo ve navigasyon ünitesinin ekranında ve kombine göstergede (A1) rota, ok piktogramları vasıtasıyla gösterilir.

Buna ilave olarak akustik olarak "Rota hesaplanmıştır" bilgisi verilir.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Araç artık önceden hesaplanan rota üzerinde hareket etmiyorsa, rota yeniden hesaplanır. Yeni hesaplanan değerler navigasyon sistemi için makul ise, değiştirilen rota gösterilir.

Sinyaller aşağıdaki gibi kombine göstergeye aktarılır:

- Radyo ve navigasyon ünitesi

- Araç içi CAN (CAN B)

 Dinamik rota kılavuzu

Dinamik rota kılavuzunda, hesaplanan rotada trafik sıkışıklığı veya bir kapama mevcut ise alternatif bir rota sunulur.

Sistem aşağıda yer alan elemanlarla etkinleştirilebilir veya devre dışı bırakılabilir ve hedef yer ve sokak girilebilir:

- Radyo ve navigasyon ünitesindeki kullanım alanları

- Sesli komut sistemi (SKS) üzerinden, Code (511) DVD değiştiricisi dahil Audio 50 OPS ile

-------------------------------------------------------------------------------------------

Radyo ve navigasyon ünitesindeki kullanım alanları üzerinden direkt giriş yapıldığında kullanım sinyalleri cihaz içerisinde işlenir.

Ses girişi, serbest konuşma tertibatının mikrofonu (B25) üzerinden gerçekleşir. Söylenen kelime serbest konuşma tertibatı mikrofonu üzerinden bir elektrik sinyaline dönüştürülür ve direkt bir hat üzerinden radyo ve navigasyon ünitesine iletilir.