Fren lambası kumanda fonksiyonu

Fren lambası kumandası fonksiyon ön koşulları ile ilgili genel bilgiler

 Uç 15 açık

Fren lambası kumandası ile ilgili genel bilgiler

Fren lambası kumandası talebe göre araçtaki fren lambalarını statik veya yanıp sönerek kumanda eder.

------------------------------------------------------------------------------------------

Fren lambaları kumandası, aşağıdaki parça fonksiyonlardan oluşmaktadır:

 Statik fren lambası fonksiyon akışı

 Adaptif fren lambası fonksiyon akışı

------------------------------------------------------------------------------------------

Statik fren lambası fonksiyon akışı

Uç 15'in uç durumu, EKAŞ kumanda kutusu (N73) iç mekan CAN üzerinden arkada sigorta ve röle modülü olan SSKM kumanda kutusuna (N10/2) gönderir.

İşletme frenine basılması ESP ve BAS kumanda kutusu (N47-5) tarafından tespit edilir ve "Fren lambasını etkinleştir" talebini motor bölmesi CAN'a gönderilir. EKAŞ kumanda kutusu bu talebi iç mekan CAN üzerinden arka taraf SKS kumanda kutusuna iletir.

Buna paralel olarak "Fren lambasını etkinleştir" (uç 54) talebi ESP ve BAS kumanda kutusu tarafından doğrudan arka taraftaki SSKM kumanda kutusuna aktarılır. Doğrudan kumandayla, talebin olası zaman gecikmeli aktarımı motor bölmesi CAN ve araç içi CAN tarafından önlenir.

Arka taraf SSKM kumanda kutusu aşağıdaki yapı parçalarını kumanda eder:

– Sol alt stop lambası ve fren lambası (E3e7)

– Sağ alt stop lambası ve fren lambası (E4e7)

– 3. fren lambası (E21)

------------------------------------------------------------------------------------------

Adaptif fren lambası ilave fonksiyon ön koşulları

 Fren basılı

 Araç hızı v > 25 km/s

 Fren asistanı etkin veya
araç ivmesi a > 7,5 m/s2 olmalı

 Manuel dörtlü ikaz sinyali etkin olmamalı

Adaptif fren lambası fonksiyon akışı

Araç hızı ile ilgili bilgileri kombine gösterge (A1) tarafından arka taraf SSKM kumanda kutusu için iç mekan CAN'da hazır hale getirilir. Tehlikeli bir frenleme olması durumunda ESP ve BAS kumanda kutusu kutusu motor bölümü CAN'e uygun bir sinyal bırakır, EKAŞ kumanda kutusu bu sinyali iç mekan CAN'a iletir. Arka SKS kumanda kutusu, bu sinyali alır ve sinyal süresi boyunca
(t  1 sn.) her iki arka ve stop şambalarını ve 3. fren lambasını
f = 2 ila 7 Hz'lik bir frekansla kumanda eder.

 Araç durursa, otomatik olarak dörtlü ikaz sinyali etkinleştirilir.

------------------------------------------------------------------------------------------

Aşağıdaki şartlardan biri yerine geldiğinde tehlikeli frenleme sinyali geri alınır:

– Araç hızı v < 10 km/s ise

– Araç ivmesi a < 6,5 m/s2